Rusia "Piraña" en las sombras "Mistral"

Salon en los medios de comunicación rusos no es especialmente cubierto, ya que todos los ojos están puestos en el "Mistral". Dar - ¿no es así? Personalmente, no entiendo el bombo interior ruso. Mejor haber dejado el "Mistral" francés sí misma. Pero no va a dejar. Extender el tiempo, y no entendemos por qué vparit usted necesita enviar.
Y mientras que el ruido alrededor de la "Mistral" en la sombra era bastante interesante Naval Show, que tiene lugar en los años pares en el centro de exposiciones de Le Bourget, cerca de París. "Rosoboronexport" United Shipbuilding Corporation y mostrado por primera vez en el extranjero los buques de superficie y submarinos, de ninguna manera inferior a las contrapartes occidentales. Por otra parte, una serie de proyectos que llevamos.
En particular, Rusia ha sido capaz de dominar la construcción de barcos de patrulla de alta velocidad para el llamado fondo mecanizada.



Alerones especiales permiten que el barco a la raza, incluso como las olas en aguas tranquilas. Sin pitcheo, sin golpe de ariete no se siente. De acuerdo con el director general y Diseñador General de la Oficina Marítima "Almaz", donde dichos buques son Alexander Shlyakhtenko, barco interceptor "Sobol" tiene una velocidad de 52 nudos, no tiene miedo de las olas y está equipado con armas de gran alcance. A alta velocidad y la emoción que va, como un coche en la carretera. La gama de su viaje de 700 millas, cinco días de autonomía. Ni Occidente ni Oriente es nada de eso. Es alentador que estos barcos ya están en la Marina y Protección Fronteriza.
Un proyecto corbeta 20382 "Tigre" es reconocido como el tercer lugar en el ranking de los mejores corbetas del siglo XXI. Este arte avance.



Tiene un potente y equilibrado armamento de misiles-gun, bastante cómodas condiciones de vida de la tripulación y excelente navegabilidad. Una vez más, estas corbetas primero surgieron en la Marina, y luego comenzaron a ser ofrecidos para la exportación.
En la distribución interior se muestra el nuevo colchón de aire lanchas de desembarco "Moray".



Este "gran pez" puede llevar 24 toneladas de carga útil: 1 tanque o APC 3, o 130 infantes de marina con los brazos llenos. Velocidad - 55 nudos, crucero rango - 200 millas. Tales buques ya ordenaron Corea del Sur. Mejorado "Murena-M" se ha creado específicamente para el asalto tipo buque anfibio "Mistral».
Primera muestra de proyectos buque de guerra 22160.



Ahora bien, estos barcos se construyen en Zelenodolsk. Este proyecto es inusual en absoluto. El barco cuenta con un denominado «V» profunda. Esta forma especial de casco bajo el agua que proporciona una excelente navegabilidad nave pequeña y la estabilidad, incluso en mar gruesa. Por ejemplo, con un desplazamiento de 1700 toneladas en un barco en condiciones de navegar distensibilidad de los vasos con un desplazamiento de 4200 toneladas. Es decir, un pequeño barco será estable como una gran fragata.
Y esta nave modular - la primera en Rusia. Fue múltiples UAVs por primera vez en nuestra flota, dicho sea de paso, se basará. Para ellos detrás de la torre de mando, hay dos hangar cerrado. Este buque llevará el helicóptero clásico. Él tiene un poderoso armamento bastante estacionarias - 57 mm cañón automático A-220M, lanzacohetes anti-sabotaje DP-65 y dos de 14, 5 mm de pistola máquina. A petición del cliente el vehículo puede ser rápidamente equipado sistema de misiles de defensa aérea, que está alojado en un contenedor móvil. Y también dos contenedores con misiles "Club-N" o "E-Urano." En lugar de contenedores de misiles de popa se pueden arreglar lanchas de desembarco de las fuerzas especiales de marinos. Y estos barcos un proyecto completamente nuevo, como en nuestra flota aún no lo era. A diferencia de la nave modular clásica que sus brazos pueden cambiar rápidamente - en función de los problemas específicos que se plantean antes de la flota. No es un arma básica, pero el más peligroso se coloca en función del problema a resolver.
¿Eran los sistemas interesantes y de artillería que muestran CSRI "Petrel" de Nizhny Novgorod.



Por ejemplo, una unidad de artillería 100 mm 190. Una pistola tiene dos series independientes de conchas de alimentación - con de alto explosivo ojiva de fragmentación y antibalas. Se puede repeler, suponga los barcos piratas y empezar inmediatamente a disparar contra objetivos aéreos. En boeukladke 80 conchas. Así, se dispararon en un minuto. Todo de un arma capaz de simplemente cayendo a pedazos fragata enemiga o destructor. Así, debido a la muy eficiente sistema de enfriamiento no se sobrecaliente el barril. Ahora "Petrel" trabajando en una nueva generación de armas de fuego, tanto para la Armada y de las Fuerzas Terrestres de Rusia.
La verdadera sensación de acero submarinos Petersburgo Oficina "Malaquita". Su sólo dos, pero eran siempre en el punto de mira. Esto no es sorprendente. Todavía no subsidiado pasión en torno búsqueda inútil suecos "submarinos rusos" de sus costas.
Incluso afirmaron que determina el tipo de submarino - "Piraña". No se encontró nada. Pero el espectáculo naval francés que se pueden ver.
Barcos-bebé con un nombre depredador se convirtió en parte de la Flota del Báltico a finales de los años ochenta, y pronto se convirtió en un dolor de cabeza las fuerzas navales de la OTAN. Por desgracia, en la próxima década, se han cancelado, y luego completamente desechado. Tal vez bajo la presión de Occidente. Sin embargo pánico delante de ellos en la OTAN mantuvieron. Así que, ahora en la "Malaquita" en un nuevo nivel tecnológico diseñado varios tipos de "Piraña". Están especialmente diseñados para la natación, donde poco profunda. Máxima automatización, muy reservado y ocupan poco.
La tripulación del clásico "Piraña" a tres personas. El barco puede llevar dos torpedos o seis poderosos saboteadores submarinos. Los suecos de alguna manera creen que estos barcos hay un pistas de propósito y de tanques especiales. Imaginación inflamada para siempre asustado por el poder militar soviético escandinavos pinta un cuadro de "Piraña" tranquilamente acercarse a la costa sueca, la producción de pistas y rastrear las tropas de la OTAN de tierra en tierra, donde aplastado sin piedad y civiles escandinavos despreocupados ...
Y no es una broma. Los representantes de Suecia empleados seriamente interesados ​​"Malaquita", donde las pistas ocultas en el casco del submarino?
Otro tipo de embarcaciones - "Piraña-T."



También pueden llevar a 5 hombres rana. Y todavía puede ser submarinos de combate en toda regla. Barco con un desplazamiento de 245 toneladas y una longitud de 30 metros gestiona un equipo de sólo cinco personas. De acuerdo con el diseñador jefe Igor Karavayeva, 'Piraña-T "puede controlar y un hombre -. Tan alto su nivel de automatización
Armamento "Piraña-T" - dos 533 mm torpedo tubos, que se pueden colocar y misiles de crucero. Hay lanzadores fuera de borda para torpedos calibre 324 mm - su seis. Además, el submarino tiene ocho minutos. En el mundo no hay análogos.
Por desgracia, en el mar y la cabina no fue sin temas de Ucrania, aunque la mayoría una vez que una potencia marítima en la exposición no fue -. No hay nada de que jactarse
Al final resultó que, Kiev ha bloqueado la entrega de nuestro país ha hecho y pagado totalmente las centrales eléctricas de turbinas de gas para un número de buques de guerra. Incluyendo - construido para los clientes extranjeros. Esto, por supuesto, complican la ejecución de contratos a tiempo. Pero la salida se encuentra. Motores de turbina de gas están en la llamada reserva de emergencia. Habrá que reactivarlos. Y no hay más asuntos de Rusia con Ucrania en el ámbito de la construcción naval no tendrán. Así lo aseguró con firmeza el presidente de Estados Shipbuilding Corporation Alexey Rakhmanov.
Sin embargo, recientemente abordado la cuestión de la transferencia de las órdenes rusas para la construcción de grandes buques de guerra y buques civiles en el astillero de Nikolayev. Por suerte para nosotros, esto no sucedió. De lo contrario, Rusia habría sufrido pérdidas muy significativas en términos financieros, y en el de la construcción naval de alta tecnología, que, literalmente, se daría de forma gratuita en las manos equivocadas.
Ahora estamos trabajando activamente para establecer líneas de producción GTD bordo en Rybinsk. Hay una muy fuerte empresa de construcción del motor. En el fragor de la lucha contra la Rusia de Kiev no sólo privó a sí mismo muy prometedor en el campo de pedidos de construcción naval, pero en realidad él ha destruido su propia construcción naval. Nadie, a excepción de Rusia, en Nikolayev astillero no tiene por qué haber sido. Como cualquier persona en el mundo no es necesario la construcción de motores barco ucraniano.
Lo sorprendente.
En Occidente, donde tan ansioso Kiev, muchas estructuras industriales son ahora va a volver a registrar sus negocios en terceros países con el fin de preservar la posibilidad de cooperación con Rusia, incluso bajo severas sanciones políticas. Y las autoridades están estudiando con la comprensión.
En Ucrania, también hubo empresarios que ofrecieron volver a reservar las empresas que trabajan con nuestro país en lo que algunas zonas de alta mar. Sin embargo, su servicio de vigilancia "BEZPEKA" dijo que las empresas creativas: sólo tratar de seguir trabajando con Moscú, matar inmediatamente
. Sí, de hecho amenazado con violencia física.
No existe ese país en el mundo que destruye a sí misma de manera activa. Cómo convertirse en una broma popular allí: Ucrania Todavía No Ha perecido, pero las autoridades de Kiev sobre este activo
. Salón "Euronaval 2014" fue en general menos interesante que la misma cabina de 2012. Pero había una diferencia positiva: Rusia recuperar el estado de un poder naval en toda regla con su propia y una muy alta calidad de la construcción naval
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Fuente: warfiles.ru