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Al igual que en Kazajstán cosechado 250 SUV un mes
Al igual que en Kazajstán cosechado 250 SUV un mes y por qué la planta juega la música clásica, a continuación, leer en un informe
36 fotos
"Nuestro debe ser genial!", "Para entender la situación - que necesita para ir a ver a ti mismo!" ... Posters. Esto es lo primero que llama la atención en las tiendas de la planta LLP "SaryarkaAvtoProm."
Al final resultó que, esta experiencia se toma el relevo de los japoneses. Kostanaytsy que toma nota de la fábrica japonesa Toyota. Y apenas se ha montado la tienda, colocó carteles. Esto, de acuerdo con la gestión de la planta, que motiva a la creación de un producto de calidad.
LLP "SaryarkaAvtoProm" - la primera empresa en Kazajstán, que cambió a la producción CKD, incluyendo soldadura, pintura y montaje. Se basa en Kostanay planta automotriz, cuyo propósito - el coche está 100% hecha en Kazajstán
Sistema de motivación es visible en la evaluación del trabajo de la gente que hace la primera producción de SUV kazajo. El promedio de su salario - 90.000 tenge, con exclusión de las primas. Cuando el cálculo de las primas representaron todo: matrimonio funcione APROBADO, retraso o, por el contrario, una calidad sobrecumplimiento iniciativa.
Todo comienza en el taller de soldadura. Hay, básicamente, son chicos jóvenes de 20-25 años. Los recién graduados de colegios y universidades locales. En primer lugar, porque son más fáciles de reciclar, en segundo lugar - y aquí tienes que correr y saltar, y el uso de la fuerza física.
- Todos los artículos vienen de Japón, estampado, les Weld - dice el gerente de la marca Alexander Revenko. - Equipo de Estampado - es muy caro, después de pagar un millón de cuerpos. Tal vez en algún momento lo hará Kostanay. Mientras tanto, tenemos previsto para el año - 3000 coches.
Una máquina de soldadura pesa 50 kg.
Todo este equipo se recogió por primera vez en Japón. Probado y luego desmontado y enviado a Kostanay. Expertos japoneses durante la asamblea vinieron varias veces en Kazajstán. Ticker mide todos los bastidores. En se registró su esquema, dónde y en qué ángulo deben ponerse de pie al milímetro! Propósito - el empleado ni siquiera tiene que hacer pasos adicionales, pan, tilt.
Otra kostanaytsy japonés de alta secreto memorable. Ningún esquema, sólo imágenes de los talleres futuros. Esa es la política de la empresa. Todo lo que está diseñado sólo ella. Empleados numeradas portátiles y unidades flash. Y su computadora portátil es sólo fleshkarte utilidad adecuada. Toda la historia se escribe y luego verificada por el servicio de seguridad japonés.
Tiempo perdido - hay una enorme lujo. Estos ahorros, por supuesto, aumenta la eficiencia. Pero esto no es importante, explicó a los japoneses, en tales cálculos disposición del lugar de trabajo y las personas menos cansado. Esa preocupación por los trabajadores. Pero no debemos engañarnos a nosotros mismos en gran medida. Modo Pipelined dicta sus propias reglas. Aquí está un horario. Durante el día, dos descanso de humo de 10 minutos y una hora para el almuerzo. Algunos empleados de broma: el ritmo de la cinta transportadora se ajusta de modo que la taza del baño y en la fecha prevista a pie.
Soldador Vadim Simonov sólo veinte años, y él tiene ya capataz:
- Yo estaba en la universidad de la carretera. Después fue a su casa en la cosecha de trigo. Temporada funcionó y volvió a la ciudad. Aquí y se enteró de que el conjunto va. Nos enseñó japonés. Lamento solamente que los japoneses no saben. Tienen algunos enfoque muy diferente a trabajar. Todos ellos desean hacer, no porque debe ser. Me considero muy afortunado de que nos Kostanay abrir un procedimiento. En los 20 años he tenido esta experiencia, que nunca soñé.
El cuerpo viene en Kostanay entender. El Soldador tarea - montarlo en 34 minutos. El día es de aproximadamente 11 a 12 cuerpos. El primer cuerpo de prueba Kostanajsky Toyota, recuerden chicos, todavía bajo la dirección de los japoneses un turno que no tienen tiempo para cocinar. Ahora, incluso ridículo, y sin embargo, tomó sólo 8 meses.
- Es este modelo de Toyota en Asia Central recogió sólo Kostanay - dijo Alexander Illarionov, un especialista de visita, cambio de trabajo Kostanay en AvtoVAZ. - Creo que lo que está sucediendo ahora en Kostanay - es un evento para toda la Kazajstán. Tengo algo para comparar. Para el año aquí cometido un gran salto hacia adelante. Hace un año, limpiado la demolición de viejos equipos, máquinas herramientas, y en la llanura comenzó a construir la tienda. Menos de un año - y aquí, ver por ti mismo.
Después de la soldadura, caída semiacabado Toyota en las garras del laboratorio de medición. Aquí especialistas comprobar la geometría del cuerpo.
Pero el hecho de que cada cuerpo tiene 13 baños, esto es que no todos los conductores saben. En cada baño de las diferentes soluciones químicas. Ellos limpian el cuerpo de todo tipo de sustancias, que pueden hacer que el color es simplemente inútil. Da un efecto de "flaco" y anticorrosivo.
Además de los coches de ducha circular químicos también tiene baño de cataforesis. Esa es una corriente de descarga de la máquina limpia. Esto da futuro uniformidad efecto de tinción. Cerca del baño es de olor ácido, el aire ionizado.
Después del baño - secado. Horno con el calor a 180 grados. En cuanto a la pintura, allí coloristas Toyota futuras sus propietarios están dispuestos a cumplir. La gama de colores amplia.
En esta etapa, trabajar principalmente por hombres. Pero Capataz aplicar masilla - Alain Noel, que llegó hace un año a Kostanay de Ucrania. Allen llama a sí misma eminencia gris. No siempre es perceptible, pero siempre cerca, supervisa el trabajo de los subordinados.
Parte inferior está cubierta con masilla y el ruido.
Y luego, cuando el cuerpo está listo para la transformación, para ello se toma especialistas imprimación. La masilla se aplica manualmente en cada soldadura. Esto es para el sellado a la peluquería no obtuvo ni el agua ni siquiera huele.
En esta etapa de la Transfiguración en las filas de las chicas que trabajan allí.
En el montaje de ellos y lo hicieron más.
Hábilmente manejado destornilladores, dando 8 coches por hora.
Ellos dicen que trabajan los hombres más ordenado. Esto, dicho sea de paso, durante su visita a la fábrica y dijo, Nursultan Nazarbayev. Y aquí, como si deliberadamente, por la hermosa mitad de la planta de una técnica japonesa de la materia incluye varias melodías clásicas.
Al final resultó que, debido a que el sistema informa sobre una nueva fase de trabajo. Para obtener rápidamente utilizado para el pitido normal, y aquí - un clásico.
Eso está sucediendo nacimiento estéticamente kazajo Toyota.
Después del montaje, puesta en múltiples pasos de prueba.
Controlar tanto el aspecto y la funcionalidad de un coche.
A continuación, la pista de pruebas. La vibración, el ruido, el frenado, el torneado, el comportamiento en carreteras en mal estado - son todos evaluados. Y luego otra vez en la tienda: supervisores cerrajeros parecen coches respondieron a la primera carrera.
El proceso de montaje de Toyota Fortuner, de hecho, si se calcula que en la misma máquina, sólo se tarda media hora.
Costo centros de servicio Kostanajsky Toyota - de 37 mil dólares.
En los talleres de montar Toyota casi todos los días los periodistas. Industria del automóvil está particularmente interesado en Kostanay prensa republicana. Risa de trabajo: "No vaya de compras, y una película que se desarrolla algún tipo."
Son a este ya tan acostumbrados, que es simplemente no prestar atención.
El presidente Nursultan Nazarbayev, visitó Kostanaiskiy Autoworks, dejó su autógrafo en uno de los coches. Dado que el presente auto se alineó con ganas de comprarlo, pero estaba decidido a dejar la copia en el negocio del museo. Mientras que este último se construye, el Toyota presidencial ya ha visitado la exposición en Astana. El otro día el presidente volvió a autografiar Kostanai.
- Todo el mundo entiende que lo que está sucediendo aquí, por supuesto, el evento - dijo Bakchan Khousainov, jefe de la oficina de diseño, una profesional con 40 años de experiencia. - Aquí estoy, cuando la comida Kostanay y cumplir en el camino con nuestra Toyota, es tan agradable para el alma se hace. Ni siquiera para sí mismo. Para el país. Voy a decir esto, una gran cantidad que podemos. Y los japoneses con nosotros cooperar acero sabiendas. Eso es justo que nos da la experiencia que hemos, por cierto, algo se hizo cargo de la. Interesado, se le preguntó a grabar ...
Así es, una melodía clásica y cámaras con flash, llega un nuevo producto Kazajstán. Con un nombre que se traduce literalmente como "exitoso". Y empezar, parece que ha llegado a ser tan. Hasta la fecha, de los 380 producidos en Kostanai SUV Toyota Fortuner ya ha vendido casi la mitad. Durante 8 meses.
Última
Mientras ellos están familiarizados único camino kazajo. Mercado internacional - planes futuros
. Por lo tanto
36 fotos
"Nuestro debe ser genial!", "Para entender la situación - que necesita para ir a ver a ti mismo!" ... Posters. Esto es lo primero que llama la atención en las tiendas de la planta LLP "SaryarkaAvtoProm."
Al final resultó que, esta experiencia se toma el relevo de los japoneses. Kostanaytsy que toma nota de la fábrica japonesa Toyota. Y apenas se ha montado la tienda, colocó carteles. Esto, de acuerdo con la gestión de la planta, que motiva a la creación de un producto de calidad.
LLP "SaryarkaAvtoProm" - la primera empresa en Kazajstán, que cambió a la producción CKD, incluyendo soldadura, pintura y montaje. Se basa en Kostanay planta automotriz, cuyo propósito - el coche está 100% hecha en Kazajstán
Sistema de motivación es visible en la evaluación del trabajo de la gente que hace la primera producción de SUV kazajo. El promedio de su salario - 90.000 tenge, con exclusión de las primas. Cuando el cálculo de las primas representaron todo: matrimonio funcione APROBADO, retraso o, por el contrario, una calidad sobrecumplimiento iniciativa.
Todo comienza en el taller de soldadura. Hay, básicamente, son chicos jóvenes de 20-25 años. Los recién graduados de colegios y universidades locales. En primer lugar, porque son más fáciles de reciclar, en segundo lugar - y aquí tienes que correr y saltar, y el uso de la fuerza física.
- Todos los artículos vienen de Japón, estampado, les Weld - dice el gerente de la marca Alexander Revenko. - Equipo de Estampado - es muy caro, después de pagar un millón de cuerpos. Tal vez en algún momento lo hará Kostanay. Mientras tanto, tenemos previsto para el año - 3000 coches.
Una máquina de soldadura pesa 50 kg.
Todo este equipo se recogió por primera vez en Japón. Probado y luego desmontado y enviado a Kostanay. Expertos japoneses durante la asamblea vinieron varias veces en Kazajstán. Ticker mide todos los bastidores. En se registró su esquema, dónde y en qué ángulo deben ponerse de pie al milímetro! Propósito - el empleado ni siquiera tiene que hacer pasos adicionales, pan, tilt.
Otra kostanaytsy japonés de alta secreto memorable. Ningún esquema, sólo imágenes de los talleres futuros. Esa es la política de la empresa. Todo lo que está diseñado sólo ella. Empleados numeradas portátiles y unidades flash. Y su computadora portátil es sólo fleshkarte utilidad adecuada. Toda la historia se escribe y luego verificada por el servicio de seguridad japonés.
Tiempo perdido - hay una enorme lujo. Estos ahorros, por supuesto, aumenta la eficiencia. Pero esto no es importante, explicó a los japoneses, en tales cálculos disposición del lugar de trabajo y las personas menos cansado. Esa preocupación por los trabajadores. Pero no debemos engañarnos a nosotros mismos en gran medida. Modo Pipelined dicta sus propias reglas. Aquí está un horario. Durante el día, dos descanso de humo de 10 minutos y una hora para el almuerzo. Algunos empleados de broma: el ritmo de la cinta transportadora se ajusta de modo que la taza del baño y en la fecha prevista a pie.
Soldador Vadim Simonov sólo veinte años, y él tiene ya capataz:
- Yo estaba en la universidad de la carretera. Después fue a su casa en la cosecha de trigo. Temporada funcionó y volvió a la ciudad. Aquí y se enteró de que el conjunto va. Nos enseñó japonés. Lamento solamente que los japoneses no saben. Tienen algunos enfoque muy diferente a trabajar. Todos ellos desean hacer, no porque debe ser. Me considero muy afortunado de que nos Kostanay abrir un procedimiento. En los 20 años he tenido esta experiencia, que nunca soñé.
El cuerpo viene en Kostanay entender. El Soldador tarea - montarlo en 34 minutos. El día es de aproximadamente 11 a 12 cuerpos. El primer cuerpo de prueba Kostanajsky Toyota, recuerden chicos, todavía bajo la dirección de los japoneses un turno que no tienen tiempo para cocinar. Ahora, incluso ridículo, y sin embargo, tomó sólo 8 meses.
- Es este modelo de Toyota en Asia Central recogió sólo Kostanay - dijo Alexander Illarionov, un especialista de visita, cambio de trabajo Kostanay en AvtoVAZ. - Creo que lo que está sucediendo ahora en Kostanay - es un evento para toda la Kazajstán. Tengo algo para comparar. Para el año aquí cometido un gran salto hacia adelante. Hace un año, limpiado la demolición de viejos equipos, máquinas herramientas, y en la llanura comenzó a construir la tienda. Menos de un año - y aquí, ver por ti mismo.
Después de la soldadura, caída semiacabado Toyota en las garras del laboratorio de medición. Aquí especialistas comprobar la geometría del cuerpo.
Pero el hecho de que cada cuerpo tiene 13 baños, esto es que no todos los conductores saben. En cada baño de las diferentes soluciones químicas. Ellos limpian el cuerpo de todo tipo de sustancias, que pueden hacer que el color es simplemente inútil. Da un efecto de "flaco" y anticorrosivo.
Además de los coches de ducha circular químicos también tiene baño de cataforesis. Esa es una corriente de descarga de la máquina limpia. Esto da futuro uniformidad efecto de tinción. Cerca del baño es de olor ácido, el aire ionizado.
Después del baño - secado. Horno con el calor a 180 grados. En cuanto a la pintura, allí coloristas Toyota futuras sus propietarios están dispuestos a cumplir. La gama de colores amplia.
En esta etapa, trabajar principalmente por hombres. Pero Capataz aplicar masilla - Alain Noel, que llegó hace un año a Kostanay de Ucrania. Allen llama a sí misma eminencia gris. No siempre es perceptible, pero siempre cerca, supervisa el trabajo de los subordinados.
Parte inferior está cubierta con masilla y el ruido.
Y luego, cuando el cuerpo está listo para la transformación, para ello se toma especialistas imprimación. La masilla se aplica manualmente en cada soldadura. Esto es para el sellado a la peluquería no obtuvo ni el agua ni siquiera huele.
En esta etapa de la Transfiguración en las filas de las chicas que trabajan allí.
En el montaje de ellos y lo hicieron más.
Hábilmente manejado destornilladores, dando 8 coches por hora.
Ellos dicen que trabajan los hombres más ordenado. Esto, dicho sea de paso, durante su visita a la fábrica y dijo, Nursultan Nazarbayev. Y aquí, como si deliberadamente, por la hermosa mitad de la planta de una técnica japonesa de la materia incluye varias melodías clásicas.
Al final resultó que, debido a que el sistema informa sobre una nueva fase de trabajo. Para obtener rápidamente utilizado para el pitido normal, y aquí - un clásico.
Eso está sucediendo nacimiento estéticamente kazajo Toyota.
Después del montaje, puesta en múltiples pasos de prueba.
Controlar tanto el aspecto y la funcionalidad de un coche.
A continuación, la pista de pruebas. La vibración, el ruido, el frenado, el torneado, el comportamiento en carreteras en mal estado - son todos evaluados. Y luego otra vez en la tienda: supervisores cerrajeros parecen coches respondieron a la primera carrera.
El proceso de montaje de Toyota Fortuner, de hecho, si se calcula que en la misma máquina, sólo se tarda media hora.
Costo centros de servicio Kostanajsky Toyota - de 37 mil dólares.
En los talleres de montar Toyota casi todos los días los periodistas. Industria del automóvil está particularmente interesado en Kostanay prensa republicana. Risa de trabajo: "No vaya de compras, y una película que se desarrolla algún tipo."
Son a este ya tan acostumbrados, que es simplemente no prestar atención.
El presidente Nursultan Nazarbayev, visitó Kostanaiskiy Autoworks, dejó su autógrafo en uno de los coches. Dado que el presente auto se alineó con ganas de comprarlo, pero estaba decidido a dejar la copia en el negocio del museo. Mientras que este último se construye, el Toyota presidencial ya ha visitado la exposición en Astana. El otro día el presidente volvió a autografiar Kostanai.
- Todo el mundo entiende que lo que está sucediendo aquí, por supuesto, el evento - dijo Bakchan Khousainov, jefe de la oficina de diseño, una profesional con 40 años de experiencia. - Aquí estoy, cuando la comida Kostanay y cumplir en el camino con nuestra Toyota, es tan agradable para el alma se hace. Ni siquiera para sí mismo. Para el país. Voy a decir esto, una gran cantidad que podemos. Y los japoneses con nosotros cooperar acero sabiendas. Eso es justo que nos da la experiencia que hemos, por cierto, algo se hizo cargo de la. Interesado, se le preguntó a grabar ...
Así es, una melodía clásica y cámaras con flash, llega un nuevo producto Kazajstán. Con un nombre que se traduce literalmente como "exitoso". Y empezar, parece que ha llegado a ser tan. Hasta la fecha, de los 380 producidos en Kostanai SUV Toyota Fortuner ya ha vendido casi la mitad. Durante 8 meses.
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Mientras ellos están familiarizados único camino kazajo. Mercado internacional - planes futuros
. Por lo tanto
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