1089
Solo Voyage
Después de una deriva de 49 días en el Pacífico Haggard soldados soviéticos dijeron marineros americanos: sólo necesitamos combustible y los alimentos, y de la casa que ellos mismos doplyvёm
.
a través de
"Los héroes no nacen, se convierten en héroes" - esta sabiduría es la que mejor se adapte a la historia de muchachos cuarteto soviéticos que sacudió al mundo en la primavera de 1960.
Los niños pequeños no están ansiosos por la gloria y la fama, no soñar con las hazañas sólo una vida que enfrentaban una opción:. A convertirse en héroes o morir
Enero de 1960, la isla de Etorofu, una de las más meridional de las Kuriles cadena de la isla, que hasta el día soñando vecinos japoneses.
Debido a la entrega de bajíos rocosos de los bienes a la isla de los barcos es extremadamente difícil, y por lo tanto la función de un punto de tránsito, "embarcadero flotante" en la isla sirvió como autopropulsado aterrizaje tanque barcaza T-36.
Con el formidable frase "tanque de aterrizaje barcaza" ocultando pequeño barco cien toneladas de desplazamiento, eslora en flotación fue de 17 metros, anchura - tres metros y medio, los proyectos - un poco más de un metro. La velocidad máxima de la barcaza era de 9 nudos, y lejos de la orilla y sin riesgo, el T-36 podría tener no más de 300 metros.
Sin embargo, para aquellas funciones que se realizan para la barcaza Iturup, es lo suficientemente bueno. A menos que, por supuesto, el mar no era una tormenta.
Un 17 de enero 1960 el elemento se jugó en serio. Sobre las 9 de la mañana el viento alcanza los 60 metros por segundo, arrancadas de un amarre de barcazas y comenzó a soplar en el mar abierto.
Los que se quedaron en la orilla, sólo se podía observar la desesperada lucha librada con el mar embravecido de las personas que estaban a bordo de la barcaza. Pronto T-36 desapareció de la vista ...
Cuando la tormenta amainó, iniciar la búsqueda. En la orilla se encontraron algunas cosas de la barcaza, y los comandantes militares llegaron a la conclusión de que la barcaza está en con sus personas perecieron.
A bordo del T-36 en el momento de su desaparición eran cuatro soldados:. 21 años de edad, sargento Junior Askhat Ziganshin, de 21 años de edad, soldado Anatoly Kryuchkovsky, de 20 años de edad, soldado Felipe Poplawski y otro soldado, de 20 años de edad, Ivan Fedotov
Soldado nativo dijo: sus seres queridos desaparecidos en el cumplimiento del deber militar. Pero para apartamentos todavía bajo vigilancia, de repente alguien de los desaparecidos debe no se pierda, sino que simplemente abandonado?
Pero la mayoría de los chicos colegas creían que los soldados perecieron en las profundidades del océano ...
Cuatro, para ser a bordo del T-36, durante diez horas luchando con los elementos, hasta que la tormenta se calmó. La lucha por la supervivencia fue todo barcaza escasos de combustible, las olas de 15 metros fue maltratada. Ahora sólo sopla cada vez más lejos en el océano abierto.
Ziganshin sargento y sus compañeros no eran marineros - que estaban en las tropas de construcción e ingeniería, lo que en el argot llaman "batallón de construcción»
.
Fueron enviados en una barcaza para descargar un buque de carga que está a punto de ser abordado. Pero el huracán se decida otra cosa ...
La situación en la que los soldados se veía casi sin esperanza. Combustible de la barcaza se ha ido, no hay comunicación con la costa, en la bodega de una fuga, por no mencionar el hecho de que el T-36 no es adecuado para este tipo de viajes "».
Desde la comida en la barcaza fuera una barra de pan, dos latas de carne en conserva, banco de grasa y unas cucharadas de cereal. Había dos más cubos de patatas, que durante una tormenta dispersos en la sala de máquinas, por qué ella estaba empapada de aceite combustible. Zozobró y rumores que parcialmente mezclado con el mar. Más en el barco era pequeño estufas, fósforos y unos paquetes de "Belomor».
El destino de la supuestamente ellos se burló: cuando la tormenta amainó, Askhat Ziganshin encontró en el puente de gobierno del periódico "Estrella Roja", que dijo que sólo en la zona en la que se llevaron a distancia, que se celebrará los lanzamientos de entrenamiento de misiles, en relación con el cual se declaró la totalidad de la zona peligroso para la navegación.
Los soldados llegaron a la conclusión: buscar para ellos en este sentido, nadie se va a acabar lanzamientos de cohetes. Por lo tanto, hay que aguantar hasta su cierre.
El agua dulce se toma del sistema de refrigeración del motor - oxidado, pero aptos para el consumo. También recoge el agua de lluvia. A medida que el desorden alimentos cocinados de lentejas -. Un poco de estofado, patatas vapor con olor de combustible, más un poco de cereal
En es necesaria una dieta no sólo para sobrevivir a sí mismos, sino también la lucha por la supervivencia de la barcaza, hielo desprenda de los lados para evitar que su revolución, el bombeo de agua se recoge en la sentina.
Dormí en una cama amplia, que ellos mismos han construido y -. Abrazándose unos a otros con gusto acariciado
Los soldados no sabían para qué, llevarlas más lejos y más lejos de casa, que se llamó "por la muerte." Ellos no trataron de pensar en el peor de los casos, debido a que estos pensamientos pueden fácilmente caer en la desesperación.
Día tras día, semana tras semana ... la comida y el agua son menos. Una vez Ziganshin sargento recordado la historia de unos marineros de los maestros de la escuela en la angustia y el sufrimiento de hambre. Esos marineros cocinaban y comían cosas de cuero. Correa de cuero sargento era.
En primer cocido, desmenuzado en fideos, cinturón, luego correa en las radios rotos y quebrados, entonces comenzó a tener las botas de piel, y se comen con la piel para estar a bordo del acordeón ...
Con la situación del agua era muy malo. También plato de lentejas, su maltratada cada sorbo. Una vez en dos días.
Últimos patatas cocidas y comieron el 23 de febrero en el Día del Ejército soviético. En ese momento, a los dolores del hambre y la sed se añadieron las alucinaciones auditivas. Ivan Fedotov comenzó torturar a los ataques terroristas. Camaradas lo apoyaron lo mejor que pudieron, tranquilizador.
Por todo el tiempo de deriva de los cuatro han sido nada en contra, no hay conflicto. Incluso cuando las fuerzas están ya casi han desaparecido, no se trató de agarrar compañero alimentos o agua para sobrevivir a sí mismo. Sólo acordó: la última persona salió con vida, antes de morir, dejar el récord barcaza de cómo pereció la tripulación T-36 ...
2 de marzo se vio por primera vez la nave de fallecer, pero parece que no creen en lo que para ellos no es un espejismo. 06 de marzo nuevo barco apareció en el horizonte, pero las señales están desesperados en busca de ayuda, lo que sirvió a los soldados en ella no se dio cuenta.
07 de marzo 1960 Air Group con el portaaviones estadounidense "Kearsarge" descubrió barcaza T-36, a unos mil kilómetros al noroeste de la isla de Midway. Empapada barcaza, que no debe ser retirado de la orilla a una distancia mayor de 300 metros, se llevó a cabo más de mil kilómetros a través del Pacífico, rompiendo la mitad de la distancia de las islas Kuriles a Hawai.
Americanos en los primeros minutos no se entiende que, de hecho, un milagro delante de ellos y qué tipo de personas están flotando en él?
Pero aún más grandes navegantes de choque de portaaviones sobrevivieron cuando se entrega desde un helicóptero barcaza Ziganshin sargento dijo: que todos necesitamos normalmente el combustible y los alimentos, y nosotros mismos doplyvёm casa
.
De hecho, por supuesto, no tiene dónde nadar soldados no podían. Entonces, ¿cómo dicen los médicos, cuarteto en vivo no era mucho: la muerte por agotamiento podría ocurrir en las próximas horas. Un T-36 en el momento en que había una de las botas y tres partidos.
Médicos estadounidenses se asombraron de no sólo la estabilidad de los soldados soviéticos, sino también el increíble auto-disciplina: cuando la tripulación del portaaviones comenzó ofreciéndoles comida, comieron un poco y se detuvieron. Comen más de una vez hubieran muerto, como muchos murieron, sobrevivieron a una larga hambruna.
A bordo del portaaviones, cuando se hizo evidente que se salvaron, las fuerzas finalmente dejó a los soldados - Ziganshin pidió una navaja, pero se desmayó cerca del fregadero. Afeitarse a él ya sus compañeros marineros había "Kearsarge».
Cuando los soldados duermen fuera de su miedo comenzó a tormento de un tipo diferente - el patio era una guerra fría, y que no estaban ayudando a nadie, y "potencial adversario." Además de los estadounidenses llegó a través de la barcaza Soviética.
Capitán "Kearsarge", por cierto, no podía comprender por qué los soldados estaban tan celosamente le requieren para sumergir a bordo del portaaviones es un canal oxidado? Para apaciguar a ellos, les dijo: barcaza remolcada hasta el puerto de otro buque
.
De hecho, los norteamericanos hundieron T-36 - no por el deseo de hacer daño a la Unión Soviética, sino porque era una amenaza anegado la navegación de barcazas
.
Para el crédito de los militares de Estados Unidos, en relación con los soldados soviéticos, que se comportaron muy decentemente. Nadie acumuló sus investigaciones e interrogatorios, más que eso, a la cabina, donde vivían, poner protección -. Que no se molestara curioso
Pero los soldados temían que dirán en Moscú. Y Moscú, recibiendo noticias de los EE.UU., un tiempo en silencio. Y esto es comprensible: en la Unión Soviética no esperó preguntar si el solicitante salvo en Estados Unidos, que sus declaraciones no han de ser atrapado
.
Cuando se hizo evidente que el ejército no va a "libertad de elegir", acerca de la hazaña Cuarteto Ziganshin hablando en la televisión, la radio y en los periódicos, y él mismo, el líder soviético Nikita Jruschov les envió un telegrama de saludos.
La primera conferencia de prensa se llevó a cabo más héroes en el portaaviones donde helicópteros trajeron unos cincuenta periodistas. Tenía que terminar antes de tiempo: en Askhat Ziganshin nariz sangró
.
Más tarde, los chicos han dado un montón de ruedas de prensa, y prácticamente en todas partes la misma pregunta:
- ¿Cómo degustar botas
?
"La piel es muy amargo, con un olor desagradable. Pero es hora de probarlo? Yo quería una cosa: para engañar al estómago. Pero simplemente no comer la piel, demasiado rígido. Así que cortamos a trozos pequeños y quemamos. Cuando lona quemada, se convierte en algo parecido al carbón y se vuelve suave. Esta "delicadeza" que unta con grasa para que sea más fácil de tragar. Varios de estos "bocadillos" y conforman nuestra dieta diaria, "- más tarde recordó Anatoly Kryuchkovsky
.
En casa la misma pregunta pidió a los estudiantes. "Sami intentar" - bromeó alguna manera Philip Poplawski. Me pregunto cuántas botas cocido después de este muchacho experimentadores en la década de 1960?
En el momento de la llegada del portaaviones en héroes de San Francisco viaje único duró, según la versión oficial, 49 días ya madurado un poco. América se encontró con ellos con entusiasmo - Alcalde de San Francisco les dio una "llave de oro" de la ciudad
. Soldado bienvenida anfitriones vestidos con trajes de la última moda y los estadounidenses se enamoró de caracteres rusos. Las fotografías tomadas en el momento, que realmente se ven muy bien - no dan ni toman "el cuarteto de Liverpool»
.
Especialistas admirados: los chicos jóvenes soviéticos en una situación crítica no se pierde la forma humana, no brutalmente, sin conflicto, no enrollado al canibalismo, como ha sucedido con muchos de los que caen en circunstancias similares
.
Un simple residentes de Estados Unidos mirando la foto, preguntando, es este enemigo? Pequeños individuos con encanto un poco tímido, que sólo se suma a su encanto. En general, para la imagen de la Unión Soviética cuatro soldados durante su estancia en los Estados Unidos han hecho más que todos los diplomáticos.
Por cierto, en lo que respecta a las comparaciones con los "Fab Four" - compañeros Ziganshin no cantar, pero en la historia de la música rusa han dejado un rastro utilizando una composición titulada "Ziganshin-Boogie»
.
Tipos domésticos, ahora cantadas en la película, crearon una canción con la melodía «Rock Around the Clock», dedicada a la deriva de la T-36:
Como el
Pacífico Hundimiento barcaza con tíos.
Dudes no pierdan corazón,
Roca con el tiro cubierta.
Roca Ziganshin, boogie-Ziganshin,
Ziganshin - el chico de Kaluga,
Ziganshin-boogie-roca Ziganshin,
Ziganshin comió sus botas.
Poplawski rock, boogie-Poplawski,
Poplawski comió novia carta,
Si bien los dientes al descubierto Poplawski,
Ziganshin comió sus sandalias.
Días flotan, semana flotador,
El buque se encuentra en las olas,
Botas que ya están en la sopa comen
Y con un acordeón en la mitad ...
Por supuesto, escribir muchas obras es mucho más fácil que para sobrevivir en tales condiciones. Pero los directores modernos tipos más cerca.
Al regresar a los héroes de la URSS la bienvenida esperada cumbre - en su honor organizada soldados de rally tomó personalmente Nikita Khrushchev y el ministro de Defensa Rodion Malinovski
.
Los cuatro fueron condecorado con la Orden de la Estrella Roja, acerca de su viaje hizo una película, escrito unos cuantos libros ...
Cuarteto de popularidad con barcaza T-36 empiezan a ir hasta el final de 1960.
Poco después de que regresan los soldados desmovilizados Rodion Malinovski hogar se dio cuenta de que los chicos han cumplido su totalidad.
Philip Poplawski, Anatoly Kryuchkovsky y Askhat Ziganshin por recomendación del comando entraron en la escuela secundaria técnica Leningrado Naval, donde se graduó en 1964.
Ivan Fedotov, el chico de las orillas del río Amur, volvió a casa y trabajó toda su vida Rechnik. Murió en 2000.
Philip Poplawski, que se asentaron cerca de Leningrado, después de graduarse de la universidad, trabajó en grandes vasos, ir a viajes internacionales. Murió en 2001.
Anatoly Kryuchkovsky vive en Kiev, trabajó durante muchos años como mecánico jefe adjunto en la fábrica de Kiev "de Lenin herrería».
Askhat Ziganshin después de graduarse ingresó cuadrilla de rescate mecánica en la ciudad de Lomonosov Leningrado, se casó, crió dos hijas hermosas. Después de la jubilación, se estableció en San Petersburgo.
Ellos no están ansiosos de fama y no te preocupes, cuando la gloria de tocarlos durante unos años, desapareció como si nunca lo fue.
Pero los héroes permanecen para siempre.
PS De acuerdo con la versión oficial, como ya se ha mencionado, la deriva de la T-36 duró 49 días. Sin embargo, la conciliación de fechas da un resultado diferente - 51 días. Hay varias explicaciones para este incidente. De acuerdo con el más popular, sobre los "49 días", dijo el primer líder soviético Nikita Jruschov. Sonaba datos decidieron oficialmente no desafiar a nadie.
Todo.
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a través de
"Los héroes no nacen, se convierten en héroes" - esta sabiduría es la que mejor se adapte a la historia de muchachos cuarteto soviéticos que sacudió al mundo en la primavera de 1960.
Los niños pequeños no están ansiosos por la gloria y la fama, no soñar con las hazañas sólo una vida que enfrentaban una opción:. A convertirse en héroes o morir
Enero de 1960, la isla de Etorofu, una de las más meridional de las Kuriles cadena de la isla, que hasta el día soñando vecinos japoneses.
Debido a la entrega de bajíos rocosos de los bienes a la isla de los barcos es extremadamente difícil, y por lo tanto la función de un punto de tránsito, "embarcadero flotante" en la isla sirvió como autopropulsado aterrizaje tanque barcaza T-36.
Con el formidable frase "tanque de aterrizaje barcaza" ocultando pequeño barco cien toneladas de desplazamiento, eslora en flotación fue de 17 metros, anchura - tres metros y medio, los proyectos - un poco más de un metro. La velocidad máxima de la barcaza era de 9 nudos, y lejos de la orilla y sin riesgo, el T-36 podría tener no más de 300 metros.
Sin embargo, para aquellas funciones que se realizan para la barcaza Iturup, es lo suficientemente bueno. A menos que, por supuesto, el mar no era una tormenta.
Un 17 de enero 1960 el elemento se jugó en serio. Sobre las 9 de la mañana el viento alcanza los 60 metros por segundo, arrancadas de un amarre de barcazas y comenzó a soplar en el mar abierto.
Los que se quedaron en la orilla, sólo se podía observar la desesperada lucha librada con el mar embravecido de las personas que estaban a bordo de la barcaza. Pronto T-36 desapareció de la vista ...
Cuando la tormenta amainó, iniciar la búsqueda. En la orilla se encontraron algunas cosas de la barcaza, y los comandantes militares llegaron a la conclusión de que la barcaza está en con sus personas perecieron.
A bordo del T-36 en el momento de su desaparición eran cuatro soldados:. 21 años de edad, sargento Junior Askhat Ziganshin, de 21 años de edad, soldado Anatoly Kryuchkovsky, de 20 años de edad, soldado Felipe Poplawski y otro soldado, de 20 años de edad, Ivan Fedotov
Soldado nativo dijo: sus seres queridos desaparecidos en el cumplimiento del deber militar. Pero para apartamentos todavía bajo vigilancia, de repente alguien de los desaparecidos debe no se pierda, sino que simplemente abandonado?
Pero la mayoría de los chicos colegas creían que los soldados perecieron en las profundidades del océano ...
Cuatro, para ser a bordo del T-36, durante diez horas luchando con los elementos, hasta que la tormenta se calmó. La lucha por la supervivencia fue todo barcaza escasos de combustible, las olas de 15 metros fue maltratada. Ahora sólo sopla cada vez más lejos en el océano abierto.
Ziganshin sargento y sus compañeros no eran marineros - que estaban en las tropas de construcción e ingeniería, lo que en el argot llaman "batallón de construcción»
.
Fueron enviados en una barcaza para descargar un buque de carga que está a punto de ser abordado. Pero el huracán se decida otra cosa ...
La situación en la que los soldados se veía casi sin esperanza. Combustible de la barcaza se ha ido, no hay comunicación con la costa, en la bodega de una fuga, por no mencionar el hecho de que el T-36 no es adecuado para este tipo de viajes "».
Desde la comida en la barcaza fuera una barra de pan, dos latas de carne en conserva, banco de grasa y unas cucharadas de cereal. Había dos más cubos de patatas, que durante una tormenta dispersos en la sala de máquinas, por qué ella estaba empapada de aceite combustible. Zozobró y rumores que parcialmente mezclado con el mar. Más en el barco era pequeño estufas, fósforos y unos paquetes de "Belomor».
El destino de la supuestamente ellos se burló: cuando la tormenta amainó, Askhat Ziganshin encontró en el puente de gobierno del periódico "Estrella Roja", que dijo que sólo en la zona en la que se llevaron a distancia, que se celebrará los lanzamientos de entrenamiento de misiles, en relación con el cual se declaró la totalidad de la zona peligroso para la navegación.
Los soldados llegaron a la conclusión: buscar para ellos en este sentido, nadie se va a acabar lanzamientos de cohetes. Por lo tanto, hay que aguantar hasta su cierre.
El agua dulce se toma del sistema de refrigeración del motor - oxidado, pero aptos para el consumo. También recoge el agua de lluvia. A medida que el desorden alimentos cocinados de lentejas -. Un poco de estofado, patatas vapor con olor de combustible, más un poco de cereal
En es necesaria una dieta no sólo para sobrevivir a sí mismos, sino también la lucha por la supervivencia de la barcaza, hielo desprenda de los lados para evitar que su revolución, el bombeo de agua se recoge en la sentina.
Dormí en una cama amplia, que ellos mismos han construido y -. Abrazándose unos a otros con gusto acariciado
Los soldados no sabían para qué, llevarlas más lejos y más lejos de casa, que se llamó "por la muerte." Ellos no trataron de pensar en el peor de los casos, debido a que estos pensamientos pueden fácilmente caer en la desesperación.
Día tras día, semana tras semana ... la comida y el agua son menos. Una vez Ziganshin sargento recordado la historia de unos marineros de los maestros de la escuela en la angustia y el sufrimiento de hambre. Esos marineros cocinaban y comían cosas de cuero. Correa de cuero sargento era.
En primer cocido, desmenuzado en fideos, cinturón, luego correa en las radios rotos y quebrados, entonces comenzó a tener las botas de piel, y se comen con la piel para estar a bordo del acordeón ...
Con la situación del agua era muy malo. También plato de lentejas, su maltratada cada sorbo. Una vez en dos días.
Últimos patatas cocidas y comieron el 23 de febrero en el Día del Ejército soviético. En ese momento, a los dolores del hambre y la sed se añadieron las alucinaciones auditivas. Ivan Fedotov comenzó torturar a los ataques terroristas. Camaradas lo apoyaron lo mejor que pudieron, tranquilizador.
Por todo el tiempo de deriva de los cuatro han sido nada en contra, no hay conflicto. Incluso cuando las fuerzas están ya casi han desaparecido, no se trató de agarrar compañero alimentos o agua para sobrevivir a sí mismo. Sólo acordó: la última persona salió con vida, antes de morir, dejar el récord barcaza de cómo pereció la tripulación T-36 ...
2 de marzo se vio por primera vez la nave de fallecer, pero parece que no creen en lo que para ellos no es un espejismo. 06 de marzo nuevo barco apareció en el horizonte, pero las señales están desesperados en busca de ayuda, lo que sirvió a los soldados en ella no se dio cuenta.
07 de marzo 1960 Air Group con el portaaviones estadounidense "Kearsarge" descubrió barcaza T-36, a unos mil kilómetros al noroeste de la isla de Midway. Empapada barcaza, que no debe ser retirado de la orilla a una distancia mayor de 300 metros, se llevó a cabo más de mil kilómetros a través del Pacífico, rompiendo la mitad de la distancia de las islas Kuriles a Hawai.
Americanos en los primeros minutos no se entiende que, de hecho, un milagro delante de ellos y qué tipo de personas están flotando en él?
Pero aún más grandes navegantes de choque de portaaviones sobrevivieron cuando se entrega desde un helicóptero barcaza Ziganshin sargento dijo: que todos necesitamos normalmente el combustible y los alimentos, y nosotros mismos doplyvёm casa
.
De hecho, por supuesto, no tiene dónde nadar soldados no podían. Entonces, ¿cómo dicen los médicos, cuarteto en vivo no era mucho: la muerte por agotamiento podría ocurrir en las próximas horas. Un T-36 en el momento en que había una de las botas y tres partidos.
Médicos estadounidenses se asombraron de no sólo la estabilidad de los soldados soviéticos, sino también el increíble auto-disciplina: cuando la tripulación del portaaviones comenzó ofreciéndoles comida, comieron un poco y se detuvieron. Comen más de una vez hubieran muerto, como muchos murieron, sobrevivieron a una larga hambruna.
A bordo del portaaviones, cuando se hizo evidente que se salvaron, las fuerzas finalmente dejó a los soldados - Ziganshin pidió una navaja, pero se desmayó cerca del fregadero. Afeitarse a él ya sus compañeros marineros había "Kearsarge».
Cuando los soldados duermen fuera de su miedo comenzó a tormento de un tipo diferente - el patio era una guerra fría, y que no estaban ayudando a nadie, y "potencial adversario." Además de los estadounidenses llegó a través de la barcaza Soviética.
Capitán "Kearsarge", por cierto, no podía comprender por qué los soldados estaban tan celosamente le requieren para sumergir a bordo del portaaviones es un canal oxidado? Para apaciguar a ellos, les dijo: barcaza remolcada hasta el puerto de otro buque
.
De hecho, los norteamericanos hundieron T-36 - no por el deseo de hacer daño a la Unión Soviética, sino porque era una amenaza anegado la navegación de barcazas
.
Para el crédito de los militares de Estados Unidos, en relación con los soldados soviéticos, que se comportaron muy decentemente. Nadie acumuló sus investigaciones e interrogatorios, más que eso, a la cabina, donde vivían, poner protección -. Que no se molestara curioso
Pero los soldados temían que dirán en Moscú. Y Moscú, recibiendo noticias de los EE.UU., un tiempo en silencio. Y esto es comprensible: en la Unión Soviética no esperó preguntar si el solicitante salvo en Estados Unidos, que sus declaraciones no han de ser atrapado
.
Cuando se hizo evidente que el ejército no va a "libertad de elegir", acerca de la hazaña Cuarteto Ziganshin hablando en la televisión, la radio y en los periódicos, y él mismo, el líder soviético Nikita Jruschov les envió un telegrama de saludos.
La primera conferencia de prensa se llevó a cabo más héroes en el portaaviones donde helicópteros trajeron unos cincuenta periodistas. Tenía que terminar antes de tiempo: en Askhat Ziganshin nariz sangró
.
Más tarde, los chicos han dado un montón de ruedas de prensa, y prácticamente en todas partes la misma pregunta:
- ¿Cómo degustar botas
?
"La piel es muy amargo, con un olor desagradable. Pero es hora de probarlo? Yo quería una cosa: para engañar al estómago. Pero simplemente no comer la piel, demasiado rígido. Así que cortamos a trozos pequeños y quemamos. Cuando lona quemada, se convierte en algo parecido al carbón y se vuelve suave. Esta "delicadeza" que unta con grasa para que sea más fácil de tragar. Varios de estos "bocadillos" y conforman nuestra dieta diaria, "- más tarde recordó Anatoly Kryuchkovsky
.
En casa la misma pregunta pidió a los estudiantes. "Sami intentar" - bromeó alguna manera Philip Poplawski. Me pregunto cuántas botas cocido después de este muchacho experimentadores en la década de 1960?
En el momento de la llegada del portaaviones en héroes de San Francisco viaje único duró, según la versión oficial, 49 días ya madurado un poco. América se encontró con ellos con entusiasmo - Alcalde de San Francisco les dio una "llave de oro" de la ciudad
. Soldado bienvenida anfitriones vestidos con trajes de la última moda y los estadounidenses se enamoró de caracteres rusos. Las fotografías tomadas en el momento, que realmente se ven muy bien - no dan ni toman "el cuarteto de Liverpool»
.
Especialistas admirados: los chicos jóvenes soviéticos en una situación crítica no se pierde la forma humana, no brutalmente, sin conflicto, no enrollado al canibalismo, como ha sucedido con muchos de los que caen en circunstancias similares
.
Un simple residentes de Estados Unidos mirando la foto, preguntando, es este enemigo? Pequeños individuos con encanto un poco tímido, que sólo se suma a su encanto. En general, para la imagen de la Unión Soviética cuatro soldados durante su estancia en los Estados Unidos han hecho más que todos los diplomáticos.
Por cierto, en lo que respecta a las comparaciones con los "Fab Four" - compañeros Ziganshin no cantar, pero en la historia de la música rusa han dejado un rastro utilizando una composición titulada "Ziganshin-Boogie»
.
Tipos domésticos, ahora cantadas en la película, crearon una canción con la melodía «Rock Around the Clock», dedicada a la deriva de la T-36:
Como el
Pacífico Hundimiento barcaza con tíos.
Dudes no pierdan corazón,
Roca con el tiro cubierta.
Roca Ziganshin, boogie-Ziganshin,
Ziganshin - el chico de Kaluga,
Ziganshin-boogie-roca Ziganshin,
Ziganshin comió sus botas.
Poplawski rock, boogie-Poplawski,
Poplawski comió novia carta,
Si bien los dientes al descubierto Poplawski,
Ziganshin comió sus sandalias.
Días flotan, semana flotador,
El buque se encuentra en las olas,
Botas que ya están en la sopa comen
Y con un acordeón en la mitad ...
Por supuesto, escribir muchas obras es mucho más fácil que para sobrevivir en tales condiciones. Pero los directores modernos tipos más cerca.
Al regresar a los héroes de la URSS la bienvenida esperada cumbre - en su honor organizada soldados de rally tomó personalmente Nikita Khrushchev y el ministro de Defensa Rodion Malinovski
.
Los cuatro fueron condecorado con la Orden de la Estrella Roja, acerca de su viaje hizo una película, escrito unos cuantos libros ...
Cuarteto de popularidad con barcaza T-36 empiezan a ir hasta el final de 1960.
Poco después de que regresan los soldados desmovilizados Rodion Malinovski hogar se dio cuenta de que los chicos han cumplido su totalidad.
Philip Poplawski, Anatoly Kryuchkovsky y Askhat Ziganshin por recomendación del comando entraron en la escuela secundaria técnica Leningrado Naval, donde se graduó en 1964.
Ivan Fedotov, el chico de las orillas del río Amur, volvió a casa y trabajó toda su vida Rechnik. Murió en 2000.
Philip Poplawski, que se asentaron cerca de Leningrado, después de graduarse de la universidad, trabajó en grandes vasos, ir a viajes internacionales. Murió en 2001.
Anatoly Kryuchkovsky vive en Kiev, trabajó durante muchos años como mecánico jefe adjunto en la fábrica de Kiev "de Lenin herrería».
Askhat Ziganshin después de graduarse ingresó cuadrilla de rescate mecánica en la ciudad de Lomonosov Leningrado, se casó, crió dos hijas hermosas. Después de la jubilación, se estableció en San Petersburgo.
Ellos no están ansiosos de fama y no te preocupes, cuando la gloria de tocarlos durante unos años, desapareció como si nunca lo fue.
Pero los héroes permanecen para siempre.
PS De acuerdo con la versión oficial, como ya se ha mencionado, la deriva de la T-36 duró 49 días. Sin embargo, la conciliación de fechas da un resultado diferente - 51 días. Hay varias explicaciones para este incidente. De acuerdo con el más popular, sobre los "49 días", dijo el primer líder soviético Nikita Jruschov. Sonaba datos decidieron oficialmente no desafiar a nadie.
Todo.
