Válvula EPHH Weber en 2101 Bashny.Net

Todo comenzó cuando me había tapado trazo chorro holostggo. Ralentí natural ha ido, pero yo fuimos en y se alejó trpsse y casi no se sentía incómodo al respecto. Cuando llegué resultó que mucho montar a Pasé irrealmente bajo en el combustible, y después de chorro que la alegría se había ido de la limpieza. Y me puse a pensar ...

Necesitamos: válvula de solenoide de ralentí de Solex, la tuerca de bronce (sólo encajar el que se sujeta a los pantalones de colectores), un pedazo de alambre de cobre, de flujo, de soldadura y de sí mismo karburator
.
12 fotos.





La idea es soldar el chorro de tuerca de bronce y el perno que siempre estaba en karburatore.



Hecho.



Ahora tenemos que perforar todo esto a través. Tomé una broca ligeramente más pequeño que el diámetro del orificio existente en el
chorro perno


Ahora la propia válvula. Romper la aguja de plástico de la válvula de solenoide y fluster pieza de cobre y alambre de latón es mejor.




Closer


Atornille la tuerca de bronce en la
válvula