Desde la invención de los coches, la gente trata de optimizar todos los procesos en la producción de automóviles. Después de todo, más rápido y más fácil el coche va a ser montado y puesto en marcha en el mercado, más rápido será el productor obtiene su dólar / rublo / Euro.
Los robots se están introduciendo en la producción de forma gradual y deliberadamente. Ellos tienen una gran ventaja sobre cualquier persona en la fuerza y la constancia, puede trabajar 3 turnos sin parar para el almuerzo de fin de semana o día de fiesta. Lo que es muy importante para la producción continua.
Bienvenido a un gato con una gran cantidad de fotos y videos.
Muchos han visto
video sobre cómo dos robots en diferentes giro del televisor. Estos robots son ampliamente utilizados en las líneas de montaje de automóviles.
¿En qué momento el robot ayuda a liberar rápidamente el coche fuera de la línea de montaje? Hoy me gustaría describir la primera etapa de la producción de vehículos y la participación en los robots industriales.
PASO 1: montaje y soldadura de marco h4> El proceso de producción comienza con la fabricación de automóviles y montaje de la carrocería. Prácticamente la totalidad de los otros componentes del vehículo es fabricado por proveedores y los envían a la línea de montaje.
Fábrica Todo comienza con estampado con su posterior montaje, soldadura y encolado.
Estampación / fabricación de partes del cuerpo h5>
Gente h6> Todo el personal en la tarea de formar una línea se reduce a piezas móviles entre máquinas, control de calidad, almacenamiento de productos terminados y el control de prensas. Trabajo monótono y peligroso. Presione produce fuertes vibraciones, la persona puede no ser capaz de eliminar la mano, cayendo fuera de la casilla, puede caer en los pies, etc. Desarrollar el tema "cómo ubitsya prensa industrial" puede ser largo.
(A partir de doce y cuarenta y nueve)
Líneas con piezas de transmisión automática h6> Para reducir los costos de personal o traumáticos, las fábricas comenzaron a instalar líneas automáticas en el paso de estampado.
Tarea es bastante simple, pero debido a la voluminosidad de las prensas y sustitución de piezas en miniatura inicialmente se da cuenta la gente era difícil y engorroso.
(2: 7)
Robots h6> Al clonar la ventaja del robot es que no tira la pieza de trabajo, y con mucha precisión lo puso. Tiempo quita su mano, porque sincronizada con un sello.
(A partir de 1:22)
Montaje y soldadura h5>
Soldadura - muy peligroso y perjudicial para la salud del proceso, así que tiene sentido para poner en marcha el robot humano que mantendrá exactamente la soldadura y soldadura excesos materiales. En la asamblea de la fábrica y la zona de soldadura es muy limitado y las personas no tienen fácil acceso a estas áreas.
En la etapa de comprobación de la calidad de las piezas son personas. Personalmente, estoy contento con el hecho de que las personas no lo hacen todavía posible.
Gente h6> Por desgracia, o más bien, afortunadamente, en esta etapa, la gente ha reemplazado hace mucho tiempo. No he encontrado una imagen adecuada. Encontrado sólo para el montaje. Como se ve en el video, la gente estaba haciendo soldadura en muchos pequeños pasos para acelerar el proceso de fabricación de piezas.
(De 01:47)
Dispositivos e Robots h6> Robots haciendo su trabajo en conjunto con los dispositivos que tal estafa elementos deseados, mantener unida toda la estructura soldada y empuje la carrocería del coche. Todo ese trabajo se sincroniza.
(A partir de doce y doce)
La producción de componentes de fibra de carbono h5> BMW ha lanzado recientemente la venta de automóviles y serie i3 i8. Pronto será i1 e i5. Características de coches que son parcial o totalmente eléctrico y el cuerpo están hechos de CFRP. Tecnología de la producción de este tipo de piezas es nuevo, así que la gente en general, realizan el control de proceso y calidad.
Fabricación de CFRP. I>
(A partir de 4:20)
Skleka soldadura y cuerpo i>
(A partir de doce y once)
Conclusión:
¿Qué es el desarrollo?
Lo más importante es que los robots de largo se han puesto en la producción y la mejora de todo el tiempo para diferentes tareas. El robot puede subir en bastantes delicados (cuellos de botella) con una carga pesada, que no toque el asiento y no golpear su cabeza.
P.S.
En un futuro próximo me gustaría publicar las etapas posteriores de los coches de producción donde los robots están involucrados:
PASO 2: Pintar
acabado
PASO 3: INSTALACIÓN parabrisas y ventana trasera
PASO 4: AJUSTE DEL TABLERO / montaje final AUTO
Fuente: geektimes.ru/post/240392/
