Mercedes presentó el camión robot del futuro «Future Truck 2025"





Corporación de Mercedes, al igual que muchas otras empresas de automóviles, está trabajando activamente para desarrollar un sistema automatizado de control del vehículo. El trabajo se mueve en dos direcciones: para los coches (el año pasado se anunció , la nueva generación de automóviles de pasajeros de la Clase S consigue piloto automático ), y para camiones.

A principios de este año, uno de los camiones con sistema de control automático viajes por carretera Alemania , con el fin de verificar la eficacia del sistema. Entonces, el sistema de control se ha construido en un camión convencional. Ahora, la compañía introdujo un nuevo tipo de camión, con una gestión automática (o más bien semi) actualizado.



Todo esto se llama «Future Truck 2025", y el número en el título hace alusión a una posible fecha de proyecto comercial. El sistema de control automático en este camión "afilado" en el trabajo en las carreteras, salida a velocidades superiores a 80 km / h. Para trabajar dentro de la ciudad del sistema de control robótico no está diseñado para controlar el camión en el pueblo debería personas.



En general, el posicionamiento del sistema de control autónomo como "piloto automático de autopistas" simplifica algo la tarea de desarrolladores. En las carreteras hay ciclistas, peatones y no (o al menos, no deberían ser), la velocidad - rotaciones constantes mínimas. Sistema "Highway Piloto" determina automáticamente el carril en el que el vehículo se está moviendo, y se adhiere a un determinado curso. Evalúe su entorno para ayudar a la cámara del coche y el radar. Se entiende que el equipo tiene la capacidad de controlar el entorno en 360 grados.



Entre otras mejoras, "Highway piloto" puede ahora "comunicarse" con otros coches - por supuesto, sujeto a la disponibilidad del transceptor correspondiente. En principio, los datos unificadas muchos fabricantes de automóviles están desarrollando vehículos, por lo que en un futuro próximo probablemente será un sistema unificado, que interactuará con los vehículos de todos los fabricantes. Así, este sistema puede realizar el seguimiento del comportamiento de la auto más cercana - parada, frenado, giro y la aceleración. "Highway Piloto", respectivamente, responde a los cambios.



De acuerdo con el plan, para entrar en la velocidad de 80 kilómetros por hora, el conductor puede ir sobre su negocio, alejándose de la rueda de dirección, y profundizado en la hoja de ruta de Angry Birds en la tableta.



La cabina del camión nuevo es más como una cámara de oficiales pijo, y el conductor - un pasajero en un vuelo comercial de las compañías aéreas.



Tan pronto como hay una necesidad de la intervención humana, el sistema da una alarma visual y sonora, y el conductor se toma como la ejecución real de los deberes. Si el conductor no responde (tal vez dormido), el sistema emite un pitido, si es necesario, se detendrá automáticamente.



¿Cómo no quedarse dormido?

Por cierto, si los LED del sistema automático en el cambio de color de la cabina de blanco a azul.

A través de wired

Fuente: habrahabr.ru/post/239659/

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