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Nuevo helicóptero de alta velocidad Sikorsky S-97 Raider
2 otktyabrya 2014 en el hangar de vuelo del Centro de Pruebas de Sikorsky Aircraft (una parte de la corporación United Technologies) en Jupiter (Florida) llevó a cabo una presentación pública del primer demostrador prototipo de un nuevo helicóptero de alta velocidad Sikorsky S-97 Raider (número de registro N971SK).
Helicóptero de alta velocidad S-97 tiene fundamentalmente un nuevo régimen que combina rotores giran en sentido contrario coaxiales con hélice propulsora cola. A principios de este plan fue elaborado en un helicóptero experimental Sikorsky X2, hizo su primer vuelo en 2008 y ha alcanzado una velocidad máxima de 460 kmh. Se espera que el S-97 tendrá una velocidad de crucero de unos 400 km / h (máximo de hasta 450 km / h) y de alto rendimiento dinámico en términos de las montañas y el clima caliente. Con un peso máximo al despegue de aproximadamente 5180 kg helicóptero S-97, además de dos miembros de la tripulación podrá llevar en la cabina seis personas, y portar armas colgantes, incluyendo misiles Hellfire, 70 mm NAR y 7, 62 y 12 mm, ametralladoras de 7 mm. Fuselaje del helicóptero está hecha de materiales compuestos.
El primer vuelo de la S-97 se espera que en diciembre de 2014, y luego que se construirá y el segundo prototipo S-97. Helicóptero S-97 Sikorsky fue originalmente desarrollado para ofrecer a licitar programa US Army Armado Aerial Scout (AAS) para los helicópteros de reconocimiento y helicópteros de ataque de reconocimiento prometedoras para reemplazar la de Bell OH-58D Kiowa. Sin embargo, a finales de 2013 el programa de AAS fue congelado y su futuro es desconocido, así como las perspectivas de la S-97. Hubo informes de que el S-97 tiene interés en Estados Unidos Comando de Operaciones Especiales (para reemplazar los helicópteros MD Helicopters MH-6M Pequeño pájaro) y cliente extranjero innombrable.
Vídeo:
Fuente: BmpD
Helicóptero de alta velocidad S-97 tiene fundamentalmente un nuevo régimen que combina rotores giran en sentido contrario coaxiales con hélice propulsora cola. A principios de este plan fue elaborado en un helicóptero experimental Sikorsky X2, hizo su primer vuelo en 2008 y ha alcanzado una velocidad máxima de 460 kmh. Se espera que el S-97 tendrá una velocidad de crucero de unos 400 km / h (máximo de hasta 450 km / h) y de alto rendimiento dinámico en términos de las montañas y el clima caliente. Con un peso máximo al despegue de aproximadamente 5180 kg helicóptero S-97, además de dos miembros de la tripulación podrá llevar en la cabina seis personas, y portar armas colgantes, incluyendo misiles Hellfire, 70 mm NAR y 7, 62 y 12 mm, ametralladoras de 7 mm. Fuselaje del helicóptero está hecha de materiales compuestos.
El primer vuelo de la S-97 se espera que en diciembre de 2014, y luego que se construirá y el segundo prototipo S-97. Helicóptero S-97 Sikorsky fue originalmente desarrollado para ofrecer a licitar programa US Army Armado Aerial Scout (AAS) para los helicópteros de reconocimiento y helicópteros de ataque de reconocimiento prometedoras para reemplazar la de Bell OH-58D Kiowa. Sin embargo, a finales de 2013 el programa de AAS fue congelado y su futuro es desconocido, así como las perspectivas de la S-97. Hubo informes de que el S-97 tiene interés en Estados Unidos Comando de Operaciones Especiales (para reemplazar los helicópteros MD Helicopters MH-6M Pequeño pájaro) y cliente extranjero innombrable.
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