Restauración de un viejo "Moskvich-401"

El primer coche fue el Porsche 968 niñas, que Catalina compraron 8 de marzo de hace 14 años. Esta chica coche se tambaleó de cien kilómetros y logró hacer algunos cambios en el diseño, por ejemplo, ponte insonorización.

Luego, en su garaje apareció "Niva" y "Moskvich-401", y después de mudarse a los Estados Unidos Katya trasladado a la B5 Passat diesel y transitable Volkswagen Touareg. Rare 401a Catalina apareció por casualidad un día se encontró con una nota acerca de la restauración de una antigua "Moskvich-401", y ella se enamoró de el coche de un vistazo. Luego fue comprada por el diario "Hand in Hand" y comprobar todas las ofertas para la venta de este modelo. Después de varias llamadas en el coche fue encontrado. ¿Pero en qué condiciones ...



Consiguió el coche a la anfitriona garaje sólo en el segundo intento - pero por sus propios medios. Y comenzó a trabajar en su restauración y puesta a punto, y más Catalina hizo a sí mismo. Asimismo, el proyecto fue concebido como una chica: lo que quería hacer desde la 401 ª máquina urbana fuera de lo común.

El primer paso es reemplazar el motor: con una nueva caja de cambios tomado de la suspensión VAZ 2106 vino de la "Moskvich-412".





En el transcurso de la obra tuvo que ampliar las alas, porque los puentes de 412 º más amplio cuerpo de 401 º. Cardan tomado de la VAZ 2101, acortada y equilibrado en la fábrica.





De los nativos en el coche sólo eran cuerpo, asientos y el salpicadero, los propios instrumentos se toman de la AMS 2106. Cualquier cambio en el diseño se han acordado con el organismo de certificación de productos de automoción, "US fondos", y recibieron un documento oficial.





Después de la transformación del automóvil se convirtió en un frecuente diversas exposiciones de huéspedes, que estaba poniendo su propio poder. La rotura, por supuesto, hubo, en su mayor parte pequeñas, todas las diferentes partes de la máquina. Después de algún tiempo, junto con el coche amante se trasladó a una nueva ubicación -. En los Estados Unidos





En el otro lado del océano "Moskvich-401" se ha convertido en un verdadero Autoexotics. Según Catherine, la exposición a él constantemente se acercó con la misma pregunta: "Esto es un mini copia de algunas máquinas?" Porque, para los estándares americanos, el 401 es realmente muy pequeña
.




Generalmente 401a atrae mucho la atención de los estadounidenses e incluso se convierte en una cuestión de conflicto. Muchos automovilistas locales toman el viejo "Moskvich" para Opel, mientras que otros creen que es una copia pequeña de Ford. Las preguntas típicas que llovieron sobre Catalina en cada exposición: ¿Cuántos años tiene tu coche, donde es que la batería se encuentra debajo del asiento, así - porque es peligroso! Y los estadounidenses están muy sorprendidos por el tamaño de la máquina y al descubrir que ella es de Rusia, le preguntó: "¿Son todos esos pequeños ruso»
!?




Fuente: auto.tut.by