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Katerina y su 401 º
Se cree que la locura de coche - prerrogativa del sexo fuerte, pero esto es engañoso. Niñas, demasiado indiferentes a los coches y pueden pasar horas en el garaje con las llaves, pagando por ello es la manicura en mal estado. Amante de los raros "Moskvich-401" Ekaterina es tal.
El primer coche fue el Porsche 968 niñas que compraron Ekaterina 08 de marzo hace 14 años. Esta chica coche se tambaleó de cien kilómetros y logró hacer algunos cambios en el diseño, por ejemplo, ponte insonorización.
16 fotos,
texto
02
Luego, en su garaje aparecido "Niva" y "Moskvich-401", y después de mudarse a los Estados Unidos Katya se trasladó a la B5 Passat diesel y atravesado Volkswagen Touareg. Rara 401a Catalina apareció por casualidad se encontró con un artículo acerca de la restauración de una antigua "Moskvich-401", y la muchacha se enamoró de el coche de un vistazo. Entonces fue comprado por el diario "Hand in Hand" y visto todos los anuncios para la venta de la modelo. Después de varias llamadas en el coche fue encontrado. ¿Pero en qué condiciones ...
Para conseguir el coche a la anfitriona garaje sólo en el segundo intento - pero su cuenta. Y comenzó a trabajar en su restauración y puesta a punto, y Catherine hizo mucho a mí mismo. Asimismo, el proyecto fue concebido como una niña: quería hacer un coche 401-th ciudad inusual
.
El primer paso es reemplazar el motor: con la nueva caja de cambios tomado de la suspensión VAZ 2,106 vino de la "Moskvich-412".
05
En el transcurso de la obra tuvo que ampliar las alas, porque los puentes de la 412 th amplia vivienda de 401 º. Cardan tomado de la VAZ 2.101, acortada y equilibrado en la fábrica.
07
Desde nativo de la máquina dejando sólo el cuerpo, los asientos y el salpicadero, los propios instrumentos se toman de la VAZ 2106. Todos los cambios en el diseño se han acordado con el organismo de certificación de productos de automoción, "fondos estadounidenses", y recibieron un documento oficial.
09
Después de la transformación del coche se convirtió en un frecuente diversas exposiciones de invitados, que fue recibiendo su camino. Las fallas, por supuesto, eran en su mayoría pequeñas, todas las diferentes partes de la máquina. Después de algún tiempo con la dueña del coche movido al nuevo lugar de residencia - en los EE.UU..
11
12
En el otro lado del océano "Moskvich-401" fue un verdadero Autoexotics. Según Catherine, la exposición a ella se acercan constantemente con la misma pregunta: "Esto es un mini copia de las máquinas?" Porque, para los estándares americanos, el 401 es realmente muy pequeña.
14
En general, la 401a ha llamado mucho la atención de los estadounidenses, e incluso convertirse en un tema de controversia. Muchos automovilistas locales toman el viejo "Moskvich" para Opel, mientras que otros creen que se trata de una copia pequeña de Ford. Las preguntas típicas que se apilaban en Catalina en cada exposición: ¿Cuántos años tiene tu coche, donde ella tiene la batería se encuentra debajo del asiento, así - porque es peligroso! Y los estadounidenses están muy sorprendidos por el tamaño de la máquina y al descubrir que ella es de Rusia, le preguntó: "¿Son todos estos pequeños ruso»
!?
Fuente
El primer coche fue el Porsche 968 niñas que compraron Ekaterina 08 de marzo hace 14 años. Esta chica coche se tambaleó de cien kilómetros y logró hacer algunos cambios en el diseño, por ejemplo, ponte insonorización.
16 fotos,
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Luego, en su garaje aparecido "Niva" y "Moskvich-401", y después de mudarse a los Estados Unidos Katya se trasladó a la B5 Passat diesel y atravesado Volkswagen Touareg. Rara 401a Catalina apareció por casualidad se encontró con un artículo acerca de la restauración de una antigua "Moskvich-401", y la muchacha se enamoró de el coche de un vistazo. Entonces fue comprado por el diario "Hand in Hand" y visto todos los anuncios para la venta de la modelo. Después de varias llamadas en el coche fue encontrado. ¿Pero en qué condiciones ...
Para conseguir el coche a la anfitriona garaje sólo en el segundo intento - pero su cuenta. Y comenzó a trabajar en su restauración y puesta a punto, y Catherine hizo mucho a mí mismo. Asimismo, el proyecto fue concebido como una niña: quería hacer un coche 401-th ciudad inusual
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El primer paso es reemplazar el motor: con la nueva caja de cambios tomado de la suspensión VAZ 2,106 vino de la "Moskvich-412".
05
En el transcurso de la obra tuvo que ampliar las alas, porque los puentes de la 412 th amplia vivienda de 401 º. Cardan tomado de la VAZ 2.101, acortada y equilibrado en la fábrica.
07
Desde nativo de la máquina dejando sólo el cuerpo, los asientos y el salpicadero, los propios instrumentos se toman de la VAZ 2106. Todos los cambios en el diseño se han acordado con el organismo de certificación de productos de automoción, "fondos estadounidenses", y recibieron un documento oficial.
09
Después de la transformación del coche se convirtió en un frecuente diversas exposiciones de invitados, que fue recibiendo su camino. Las fallas, por supuesto, eran en su mayoría pequeñas, todas las diferentes partes de la máquina. Después de algún tiempo con la dueña del coche movido al nuevo lugar de residencia - en los EE.UU..
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En el otro lado del océano "Moskvich-401" fue un verdadero Autoexotics. Según Catherine, la exposición a ella se acercan constantemente con la misma pregunta: "Esto es un mini copia de las máquinas?" Porque, para los estándares americanos, el 401 es realmente muy pequeña.
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En general, la 401a ha llamado mucho la atención de los estadounidenses, e incluso convertirse en un tema de controversia. Muchos automovilistas locales toman el viejo "Moskvich" para Opel, mientras que otros creen que se trata de una copia pequeña de Ford. Las preguntas típicas que se apilaban en Catalina en cada exposición: ¿Cuántos años tiene tu coche, donde ella tiene la batería se encuentra debajo del asiento, así - porque es peligroso! Y los estadounidenses están muy sorprendidos por el tamaño de la máquina y al descubrir que ella es de Rusia, le preguntó: "¿Son todos estos pequeños ruso»
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