576
Congestion Charge Nerezinovuyu
Departamento de Transporte de Moscú comenzó a desarrollar el proyecto de una entrada pagada a la ciudad. Antes del año está prevista para formar el concepto y considerar opciones de congestión en la carretera de circunvalación y tercer anillo. El jueves 25 de septiembre, el periódico "Vedomosti».
Una fuente cercana al departamento afirma que las autoridades planean primer análisis en profundidad de la experiencia internacional. Van a descubrir por qué el acero de cobrar por la entrada, ¿cuáles son los resultados sociales y económicos, que se utilizan tecnologías y así sucesivamente. También hay que entender lo que va a ser el comportamiento de los conductores si están dispuestos a pagar por la entrada o prefieren transferir al transporte público.
En 2015, un proyecto piloto comenzará: la tasa de congestión en la "ciudad de Moscú". Autoridades basadas en las lecciones aprendidas preparan reglamentos - un sistema de sanciones de pago. Si el análisis muestra que la tasa de congestión mejora la situación con el tráfico, se puede empezar a cobrar en 2016.
Presidente de la idea de Moscú Yuri Sveshnikov Transporte de la Unión para pagar la entrada se considera un fracaso. Según él, en Moscú el transporte público utiliza la máxima proporción de la población - el 88 por ciento, esta cifra se eleva a unos pocos mega-ciudades. El problema, dice, está en vías de suministro cortos.
© lenta.ru
Una fuente cercana al departamento afirma que las autoridades planean primer análisis en profundidad de la experiencia internacional. Van a descubrir por qué el acero de cobrar por la entrada, ¿cuáles son los resultados sociales y económicos, que se utilizan tecnologías y así sucesivamente. También hay que entender lo que va a ser el comportamiento de los conductores si están dispuestos a pagar por la entrada o prefieren transferir al transporte público.
En 2015, un proyecto piloto comenzará: la tasa de congestión en la "ciudad de Moscú". Autoridades basadas en las lecciones aprendidas preparan reglamentos - un sistema de sanciones de pago. Si el análisis muestra que la tasa de congestión mejora la situación con el tráfico, se puede empezar a cobrar en 2016.
Presidente de la idea de Moscú Yuri Sveshnikov Transporte de la Unión para pagar la entrada se considera un fracaso. Según él, en Moscú el transporte público utiliza la máxima proporción de la población - el 88 por ciento, esta cifra se eleva a unos pocos mega-ciudades. El problema, dice, está en vías de suministro cortos.
© lenta.ru
