Transorbital Futuro overshooting Virgin Galactic: 45 minutos desde Londres a Nueva York, de una hora y media - desde Londres a Sydney

Con el debido respeto a Elon Musk, él no es el único empresario que iba a conquistar el espacio para el capital privado. Irreprimible Richard Branson presentó Museo Lunes Planetario Nueva York de Historia Natural en el evento Vírgenes Perturbadores (Vírgenes automáticos) overshooting su visión del futuro de larga distancia -. No siempre que el vuelo a Marte, pero aún a través del espacio



El jefe de Virgin Galactic, George Whitesides dijo que el espacio tendrá un papel crucial en los vuelos comerciales en el futuro. La idea, anunció, es vuelos suborbitales - es decir, con el ascenso a una altura de no menos de 80 a 100 km por encima de la superficie de la Tierra.

"Imagínese SpaceShipThree o SpaceShipFour (el modelo actual de la aeronave Virgin Galactic - SpaceShipTwo -.. Aprox Lane) I>, más allá de los límites de la atmósfera, y luego desciende hacia abajo y tierras lejos de las ciudades»
.
Ilustración de estudio Puerto Espacial Asociados i>

En la presentación mostró un vídeo en el que supuestamente plano real de Virgin despega desde el suelo, y luego, cuando alcanza una cierta altura, se separa de la parte central de las cuales ya entra en vuelo suborbital.

Sam Branson, dijo que a pesar de numerosos retrasos y cancelaciones, ahora los asuntos de la compañía están en estricta conformidad con el plan.

No todo es tan color de rosa h4> Richard Branson ya ha expresado su interés en la herida vuelo supersónico. En 2003 British Airways Virgin invitó a cinco millones de libras en 5 Concordia para trabajar, pero el acuerdo entonces no tuvo lugar.

Esta idea ha atraído la Agencia Espacial Europea (ESA), examinando el transporte de alta velocidad a gran altitud. Sin embargo, antes de que un sistema de este tipo va a funcionar, advierte la ESA, en frente de un gran trabajo de investigación y la viabilidad comercial de las ideas físicas.

Existentes estudios médicos necesitan ser revisados ​​desde la perspectiva de los pasajeros comunes y corrientes que no tienen la formación de astronautas para establecer un cómodo cargas límites.

Si estos problemas se pueden superar, el Virgin Galactic será capaz de promover un nuevo tipo de tráfico comercial, dijo Whitesides.

Sin embargo, la parte comercial de la idea de Virgin Galactic, también, hay poco que recuerda a un plan de negocios: Ejecutivo compañía de investigación Directora Spaceport Asociados llama la atención sobre el hecho de que, si bien aún no está claro - si los vuelos suborbitales realizan exactamente el papel del transporte, o seguirán siendo una atracción turística? ¿Cuántas personas están dispuestas a pagar cientos de miles de dólares para salvar a las doce horas de vuelo intercontinental tradicional? Investigación de mercado seria aún no ha sido - al menos publicada. El precio de los vuelos - es desconocido. El diseño de los futuros vehículos aéreos no está definido, infraestructura de tierra no está listo.

PD Un pequeño recordatorio de excentricidad Branson: patrocinar una presentación en Nueva York planetario era vodka "Ganso Salvaje» (Grey Goose), una asociación con la que el se anunció allí. Afiliados será a favor del programa espacial Virgin galácticos, pero será en su mayor parte en la organización de Grey Goose «espacio» partes.

Vuelos Vodka y el espacio? Algo que me recuerda.

Materiales:
motherboard.vice.com/en_au/read/the-winklevoss-twins-are-using-their-bitcoins-to-go-to-space
observer.com/2014/09/beam-me-up-richard-branson-the-space-obsessed-billionaire-talks-rockets-and-vodka/
www.ibtimes.co.uk/virgin-galactic-london-new-york-45-minutes-via-space-flight-1466947

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Fuente: habrahabr.ru/post/238057/