Detalles publicados de la "prueba de conducción" roboavtomobilya Google

En mayo de 2012, Google primero recibió una licencia para la circulación de vehículos autónomos en la vía pública en Nevada. Hoy, 16 de septiembre de tenga efecto tráfico gobierna vehículos no tripulados en el camino otra estados de Estados Unidos - California. Para esta fecha, los reporteros publicación IEEE Spectrum, utilizando la ley de Estados Unidos sobre la libertad de información, fue posible получить copia de los minutos pruebas y correos electrónicos relacionados con su aplicación.





El examen se llevó a cabo 01 de mayo 2012 en Las Vegas. Pues resulta que, representantes de Google fueron capaces de elegir la ruta que el coche se movía en el momento del examen, así como tener la oportunidad de pasar la prueba en caso de mal tiempo. Además, el ingeniero examen Google, que estaba sentado al volante de una red de seguridad, dos veces tuvo que tomar la vuelta. Sin embargo, en general, roboavtomobil Google hace que la capacidad de conducción no es peor que la del conductor promedio. Tal vez el principal inconveniente que los examinadores señaló, se ha convertido en robot excesivamente prudentes, que parece comenzar un poco molesto ellos:



marca en la casilla en el paso de semáforos:. "Parece que el coche demasiado cauteloso al acercarse a un semáforo» I>

De la correspondencia con Google Departamento de Nevada camino desde que se hizo evidente que en el momento del examen, la política de seguridad de la empresa no permite que la unidad no tripulada de alguna especialmente difícil para un robot o un peligro para los pasajeros y peatones situaciones - en pasos a nivel cerca de las escuelas, para estacionamientos de supermercados, rotondas (donde, según Google, muchos conductores no saben y no observan las normas de circulación), así como en la niebla y la lluvia. Además, directamente durante el examen, el auto "no se atrevió" independientemente superar su vez difícil, donde parte de la carretera estaba cerrada por reformas:



«Al acercarse al área de reparación, el coche se detuvo y exigió que la transición al modo manual» i>

Desde Google advirtió honestamente examinadores acerca de estas limitaciones, y teniendo en cuenta que, independientemente del grado de autonomía del vehículo, la rueda debe ser un hombre, que no se convierta en un obstáculo para la obtención de un permiso de conducir. En la mayoría de situaciones, tanto en la carretera y en el tráfico de la ciudad, tanto de día como de noche, el coche no tripulado mostraron también.



Es interesante que Google casi nunca se utiliza una licencia de conducir en Nevada. Después de mayo de 2013, cuando la primera licencia ha caducado, la corporación no la había actualizado desde hace ocho meses. El hecho es que casi inmediatamente después de la obtención de una licencia de Google logró ponerse de acuerdo sobre la admisión a la vía pública con las autoridades de California y ya no viajar en el estado vecino.



Fuente: habrahabr.ru/post/237001/