Lada Vesta

En el salón del automóvil se celebró en Moscú, uno de la industria automovilística rusa prime más esperado y significativo - planta de Togliatti presentó un prototipo del futuro sedán Clase C Lada Vesta. Además, aprendió algunos detalles sobre el modelo de futuro.
Montaje de Vesta se pondrá en marcha en septiembre de 2015, ya principios de 2016 se prevé producir cerca de 5.000 coches. El coche estará disponible en cuatro niveles de acabado y tres motores. Además, la oferta "AvtoVAZ" para la transmisión automática sedán.

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Se informa que en el coche modelo básico recibirán Ángulo de dirección Nalón y alcance. En general, el equipo estándar "Vesta" promete ser más ricos que otros modelos Lada. En cuanto a la iluminación tan emocionado muchas "noticias", la empresa señaló que había invertido "mucho dinero". En realidad, el resultado - en la cara.

El coche seguirá siendo disponible para gastar, y que será fácil de reparar. En la "AvtoVAZ" creer - la máquina tomará su lugar y seguirá existiendo como un modelo independiente. Es importante que el "Occidente" será uno de los coches más grandes de clase C. La compañía destacó que "Occidente" se basa en su propia plataforma B / C, que fue desarrollado en colaboración con la alianza Renault-Nissan.

Por datos predvariitelnym, el precio será de 400 000. Cómo comunicar el jefe de "AvtoVAZ" Bo Andersson, la máquina va a cumplir con los estándares internacionales de seguridad, conducir características y requisitos para el interior. Los detalles sobre la serie Lada Vesta «AvtoVAZ" se compromete a informar a finales de este año. Pero ahora sabemos que el concepto presentado en el Auto Show, se ve cerca del modelo de producción.

Originalmente quería organizar las tendencias de ensamblaje en Togliatti, sin embargo, según la compañía, al final se decidió trasladar la producción a la planta de energía en Izhevsk. Es posible que la primera vez que el nuevo "noticias" se producirá en paralelo con el Lada Priora.




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