¿Cómo se reuniría el nuevo
UAZ Patriot
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No, probablemente no es necesario hablar de los productos entre países legendarios Ulyanovsk fábrica de automóviles. Como casi tan legendaria falta de fiabilidad. Pero la última leyenda durante mucho tiempo en el pasado - la planta está siendo constantemente actualizado y la mayoría de los problemas de calidad realmente resuelto.
Todavía no me lo creo? Sea bienvenido en la gira de la línea de montaje principal. Él mismo, entre otras cosas, corta distancia en Europa - una longitud de sólo 160 metros. ¿Y cómo es increíble ver cómo durante este corto período del coche viene totalmente montado. La tienda tiene tres niveles: el primero es una cinta transportadora con un marco adecuado. En el nivel inferior se eleva el conjunto del motor con una caja. En los rodillos superiores del cuerpo. Y, claro está, totalmente montado, es decir, con todos los asientos, volante y otras partes. Así, la "boda" (argot para los fabricantes de automóviles - el cuerpo compuesto y el chasis) está pasando aquí en un intervalo muy corto. Y vale la pena destacar la impresionante vista.
Y entonces lo que queda por fijar la rueda, llenar el coche con el combustible y los líquidos necesarios y enviar las muestras recién recogidas para las pruebas, incluso a través de una cámara de agua para evaluar la integridad del cuerpo. Si hay algunos pequeños defectos, y luego son eliminados aquí en un área especial. Y una cosa más. Los modelos populares Patriot Hunter y que van en la primera rama, pero camiones y furgonetas ligeras, popularmente conocido como el "pan" y "renacuajos", la segunda, que es una longitud de sólo 20 metros.
Como los coches se están ultimando los pedidos especiales, como el ejército o la policía. Y añade no sólo spetsokraska, sino también instalar equipo adicional a las necesidades de un cliente particular. Dato interesante: si el consumidor necesita ningún colores exclusivos, que no es en la escala de producción, la fábrica sin problemas poder realizar cualquier sueño. Sin embargo, para el dinero extra ... Está claro que, además de la línea de montaje en la planta principal y otras tiendas de trabajo: estampación, soldadura (con robot KUKA moderna) o la pintura. Pero ahora la compañía está modernizando toda la producción, lo que resultó en el ámbito de la empresa se reducirá de los actuales 312 hectáreas a la escala de la moderna producción de automóviles - 50 ha. Más de seis veces! Y esto no impide el crecimiento de la producción. Hoy en día, la planta está diseñada para producir 105.000 vehículos al año, lo que permite realizar no solo toda la gama de UAZ (más de 10 modelos), pero el cuerpo de los socios potenciales de plantas (pública - en no Ulnovske decir, pero muy probablemente se trata de Corea máquinas). Y, a pesar de los diferentes problemas económicos, la planta sigue funcionando en dos turnos (número total de personal - más de 12 000 personas).
Pero volvamos a la modernización. En febrero de este año en la UAZ se encargó una nueva línea de producción de la preparación de cataforesis cebar el cuerpo del famoso fabricante mundial Eisenmann. Ese es otro problema con los cuerpos oxidados rápidamente pasados. Otra de las innovaciones - la modernización del gran complejo de estampación. La instalación de la nueva línea producirá piezas para el Patriot coche familiar moderna, cuya producción continuará hasta 2020. Sólo UAZ será una nueva línea de prensas, toda la pared lateral del sello - de acuerdo a los últimos estándares de automoción. ¿Cuál sería un gran avance en términos de organización del trabajo, y en términos de calidad. Y lo más importante - para sentar las bases para una futura línea de modelos.
Pero en 2016 la planta totalmente transformado: filial de fabricación transferirá cerca de la línea de montaje principal, y en el territorio liberado será el Parque Industrial, el centro administrativo y zona residencial. Y todo ello, de acuerdo con los representantes de la planta, en estricto cumplimiento de la normativa ambiental. Sin embargo, sólo la inversión en reequipamiento UAZ planea gastar más de 3 mil millones de rublos. ... Bueno, estela instalado de fábrica de hoy con un reloj de cuenta atrás el tiempo hasta el lanzamiento de la renovada Patriota, que se celebrará en octubre.
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Él no nos lo demostró, pero a juzgar por las fotos espía en Internet, restyling decente. Por cierto, si hablamos de la Patriot, el modelo de modernización está en curso, y los consumidores se ofrecen más y más opciones. Sin embargo, sobre la cuestión de la aparición en el arsenal de coches de transmisión automática, los trabajadores de la fábrica estaban en silencio de nuevo, aunque el museo de la fábrica es un modelo de UAZ con transmisión automática. Pero sobre esto en el próximo artículo, el museo dedicado a la gigante automotriz y su desarrollo.
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