1234
Gigante nave
Corea del Sur puso en marcha la planta de gas flotante más grande del mundo llamado «Preludio FLNG». Fábrica flotante tiene medio kilómetro de largo de proa a popa. Si no fuera instalaciones complejas desordenado imponentes encima de la cubierta a los 93 metros, entonces el barco más grande del mundo podría jugar al fútbol en cuatro campos.
Planta Flotante «Prelude FLNG» construido en un astillero surcoreano Samsung Heavy Industries. El barco más grande del mundo es propiedad de Shell y tiene una longitud de 488 m, lo que supera la altura del Empire State Building (443 m). Pero no es todo los registros gigante - complejo cuenta con una capacidad de más de 430 mil litros, equivalente a 175 piscina olímpica. La masa total del barco más grande del mundo con una carga completa excederá de 600 mil toneladas.
Este complejo flotante de gas de proceso para la producción de gas natural fondo oceánico y su transformación en gas natural licuado, seguido de bombeo de los petroleros, gaseros. Anclado 125 millas de la costa, un flotante «Preludio FLNG» fábrica será capaz de sobrecargar el gas natural licuado mediante la reducción de su volumen por un factor de 600, debido al nuevo sistema.
Planta de energía gigante será suficiente para producir anualmente 3, 9 millones de toneladas de gas natural licuado, además de 5, 3 millones de toneladas de otros derivados de las sustancias que se dirigen a otras plantas terrestres.
Opere el barco más grande del mundo será principalmente en el Océano Índico de la costa oeste de Australia. Esta región es conocida por los ciclones de gran alcance y fue nombrado "ciclones Alley", sino un "Preludio" planta de gas flotante está diseñado para ser plenamente operativa en todas las condiciones meteorológicas, en cualquier momento del año. Esto fue posible debido al sistema de amarre muy alta, que consta de una torre de 93 metros, en la que el agua bajo cuatro conjuntos de cables divergen. Este sistema permite que el enorme barco a convertirse en el viento, bordeando energía de las olas. También durante el mal tiempo será asistido por tres la capacidad del motor de 6.700 CV cada uno.
Finalización de un gigante de la planta «Preludio FLNG» está programada para completarse en 2017. La vida útil de la nave será de al menos 25 años, la producción de un volumen de gas suficiente para proporcionar la ciudad del tamaño de Hong Kong. Después de la puesta en marcha, el proyecto fundamentalmente cambiar las reglas del juego en la industria del petróleo y el gas, que es el desarrollo de campos de gas a distancia en el mar, y la compañía Shell fortalecer sus ventajas en el manejo de GNL.
Planta flotante primeros proyectos cabildeado por Shell desde la década de 1990, pero se pospuso debido a la crisis económica y las dificultades técnicas. Fue sólo en 2000, la idea era el derecho a la vida.
Según los especialistas, como Shell no ha podido evaluar la inversión real, la construcción del barco más grande del mundo puede ser de 10, 8 y 12, $ 6 mil millones.
El éxito económico de los tribunales de un proyecto de este tipo está garantizada, ya que excluye la compra de tierras y la carga ambiental, y elimina la necesidad de construir oleoductos caros y atraques especializados. Esto también se refleja en la declaración de constructores navales de la Corporación Samsung Heavy Industries para crear su propio modelo de la embarcación de este tamaño y el mismo destino.
--img7--
Fuente: korabley.net
Planta Flotante «Prelude FLNG» construido en un astillero surcoreano Samsung Heavy Industries. El barco más grande del mundo es propiedad de Shell y tiene una longitud de 488 m, lo que supera la altura del Empire State Building (443 m). Pero no es todo los registros gigante - complejo cuenta con una capacidad de más de 430 mil litros, equivalente a 175 piscina olímpica. La masa total del barco más grande del mundo con una carga completa excederá de 600 mil toneladas.
Este complejo flotante de gas de proceso para la producción de gas natural fondo oceánico y su transformación en gas natural licuado, seguido de bombeo de los petroleros, gaseros. Anclado 125 millas de la costa, un flotante «Preludio FLNG» fábrica será capaz de sobrecargar el gas natural licuado mediante la reducción de su volumen por un factor de 600, debido al nuevo sistema.
Planta de energía gigante será suficiente para producir anualmente 3, 9 millones de toneladas de gas natural licuado, además de 5, 3 millones de toneladas de otros derivados de las sustancias que se dirigen a otras plantas terrestres.
Opere el barco más grande del mundo será principalmente en el Océano Índico de la costa oeste de Australia. Esta región es conocida por los ciclones de gran alcance y fue nombrado "ciclones Alley", sino un "Preludio" planta de gas flotante está diseñado para ser plenamente operativa en todas las condiciones meteorológicas, en cualquier momento del año. Esto fue posible debido al sistema de amarre muy alta, que consta de una torre de 93 metros, en la que el agua bajo cuatro conjuntos de cables divergen. Este sistema permite que el enorme barco a convertirse en el viento, bordeando energía de las olas. También durante el mal tiempo será asistido por tres la capacidad del motor de 6.700 CV cada uno.
Finalización de un gigante de la planta «Preludio FLNG» está programada para completarse en 2017. La vida útil de la nave será de al menos 25 años, la producción de un volumen de gas suficiente para proporcionar la ciudad del tamaño de Hong Kong. Después de la puesta en marcha, el proyecto fundamentalmente cambiar las reglas del juego en la industria del petróleo y el gas, que es el desarrollo de campos de gas a distancia en el mar, y la compañía Shell fortalecer sus ventajas en el manejo de GNL.
Planta flotante primeros proyectos cabildeado por Shell desde la década de 1990, pero se pospuso debido a la crisis económica y las dificultades técnicas. Fue sólo en 2000, la idea era el derecho a la vida.
Según los especialistas, como Shell no ha podido evaluar la inversión real, la construcción del barco más grande del mundo puede ser de 10, 8 y 12, $ 6 mil millones.
El éxito económico de los tribunales de un proyecto de este tipo está garantizada, ya que excluye la compra de tierras y la carga ambiental, y elimina la necesidad de construir oleoductos caros y atraques especializados. Esto también se refleja en la declaración de constructores navales de la Corporación Samsung Heavy Industries para crear su propio modelo de la embarcación de este tamaño y el mismo destino.
--img7--
Fuente: korabley.net
