"Novosibirsk Komsomolets"





Submarino B-396, medido por el número de publicaciones en los blogs - uno de los museos más populares de Moscú. Esta historia no pretende singularidad.

Diesel-eléctrico submarino B-396 "Novosibirsk Komsomolets" se construyó bajo el proyecto 641B "Bagre" en 1980 en la planta de "Red Sormovo". Sirvió en la Flota del Norte, hacen viajes al Mediterráneo, el Norte y el Atlántico Sur, en la costa occidental de África, en las Barents y Noruega Seas. Destruido en 1998, en 2006, instalada en el museo de la Armada.
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1. Museo de la Marina está situado en el parque "Norte Tushino" a orillas del embalse de Khimki de Moscú. En la orilla opuesta invernado cruceros.

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2. Además del museo submarino tiene alas "Aguilucho" Proyecto 904 "Dragón" y el "Scat" hovercraft asalto D-357.

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3. Junto a el submarino fue descubierto un gran tornillo, posiblemente a partir de ella.

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4. En el verano se puede conseguir en la cabina, pero en el invierno debido a los niveles de congelación no se les permitió allí.

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5. En el primer compartimiento es salvo por completo seis tubos lanzatorpedos.

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6. Rescate traje de buzo para liberar a los miembros de la tripulación en situaciones de emergencia a través de los tubos de torpedos.

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7. torpedos de carga rápidos.

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10. En el mismo compartimiento aloja ancla retroceso dispositivo.

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11. Las compuertas entre los compartimientos durante el funcionamiento normal para mantener privada.

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12. Trabajó intercomunicador.

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14. Si es necesario, puede comunicarse perestukivaniem.

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15. El segundo compartimiento - residencial. Debajo de ella es recargable.

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16. La cabina del capitán.

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17. médico cabina.

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18. Lío-habitación, que, de ser necesario, se convirtió en la sala de operaciones. Se llama la atención a la luz.

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19. Entonces - dos habitaciones con germodveryami.

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20. En primer lugar - aislante.

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21. El segundo - una letrina.

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22. La tercera sección - la estación de control central.

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23. La búsqueda de emisoras m.

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25. torpedos de control.

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27. El control de descenso y ascenso.

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28. El telégrafo del motor. Trabajan bien. En el puente, el capitán establece la posición de acuerdo con la potencia del motor requerida. La posición de la flecha pasó a la sala de máquinas, suena una alarma para atraer la atención del navegante. Marinero incluye capitán seleccionado de poder y establece su telégrafo en la posición adecuada. En el puente, la flecha se mueve a donde se ha establecido un marinero, señalando el cumplimiento de la orden.

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30. Radio cubierta.

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31. radar cubierta.

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32. El cuarto de derrota.

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33. puertas Para museo podría visitar a los usuarios de sillas de ruedas, se hicieron los mamparos entre los compartimentos.

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37. A partir de una sección a otra pusieron numerosos cables.

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38. En algunos lugares, que se cortan, no podemos toda su diversidad.

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39. La cuarta bahía estaba habitada, pero se convirtió en una sala de exposiciones de la historia de los submarinos diesel.

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40. Disposición inmediata Este proyecto DPL 641B en la escala de 1:40. Este es un compartimento residencial / batería.

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41. Que el control del módulo.

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42. Ese compartimento electromotriz.

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43. Pero - popa.

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44. La quinta sección - diesel.

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45. estribor Diesel.

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46. ​​El sexto compartimento - electromotriz. Gestiona el motor de accionamiento.

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47. En la parte inferior del motor de estribor visible, por encima de ella - para gestionar y mantener el sistema.

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48. En el centro del telégrafo motor visible marco asociado con estas telégrafos en el puente. Con más "dirección" el marinero corrió motores de empuje.

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