Top 10 coches, desfavorables para la reventa

¿Qué hay nuevo coche perderá la mayor cantidad en valor después de tres años de funcionamiento? ¿Cuánto va a caer en el precio? Publicamos una lista de las tiendas más desfavorable.

Agencia analítica "AUTOSTAT" estudió la propuesta de venta de coches de segunda mano, con el fin de entender que las máquinas más que perder en el precio en el mercado secundario. Vehículos afectados muestreo produjeron en 2011. Los expertos compararon el precio medio de un coche nuevo con las ofertas de coches usados ​​este año. En total, ocupando las listas de 50 modelos, pero vamos a hablar en detalle decenas de coches que son una serie de otras presupuesto pródigo.

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Renault Laguna

Encabezando la lista de los "destructores" de clase de negocios francesa - Renault Laguna. Externamente, el coche se parece a un sedán, pero en realidad es un hatchback de clase D de cinco puertas. En 2011, su precio era de 954.000. Frote. En tres años, el precio promedio en el portón trasero se redujo a 528.000. Frote. El hundimiento de los precios de Laguna explicó sencillamente - este es exactamente el caso cuando el coche está en un diseño vanguardista de aficionados y el encanto francés puro. Desafortunadamente, para aquellos de Renault en Rusia ha encontrado poco. Es mucho más probable en este segmento fueron comprados Ford Mondeo, Volkswagen Passat y el Toyota Camry. Por lo tanto, la berlina francesa y vendió unas rebajas récord - 44%.




Jaguar XF

La segunda línea de la calificación tuvo tres sedán Jaguar XF. En 2011, pidió 2.487.300 rublos., Y ahora los vendedores están dispuestos a conformarse con 1.425.400 rublos. (-42, 7%). Y sin duda le dará un buen descuento. Coches caros siempre pierden mucho en valor tan pronto como los viajes al extranjero concesionario - son leyes naturales del mercado. Pero más allá de eso, la demanda de beushnye "Jaguar" está sufriendo a causa de la baja popularidad de esta marca en nuestro país. En Rusia hay una fuerte estereotipo de que el coche "derecho" debe ser alemán o japonés. Esto también da lugar a estereotipar a todo tipo de preocupaciones sobre el alto costo de los repuestos. Aunque las piezas "alemanes" y "japonesa" como hay disponibilidad diferentes. Pero para aquellos que están privados de prejuicios, Jaguar ofrece un billete de entrada relativamente accesible para el mundo de la prima y potentes motores.




Cadillac CTS

Medallista de bronce de la clasificación - sedán de lujo Cadillac CTS. Hace tres años, pidió 1, 834 millones de rublos., Pero ahora será suficiente cantidad de 1.074.600 rublos. (-41, 4%). Con esta chetyrehdverki exactamente la misma historia que con el "X-f-hole", sólo en la plaza. En el caso de "americano" otro punto negativo es su diseño facetado específico. Para algunos, el CTS - un coche muy bonito, pero otros no aceptan el estilo en absoluto. Y por último, al parecer, bastante.




ZAZ Probabilidad

Más recientemente, el presupuesto-ZAZ Chance estaba compra envidiable de 313 400 rublos. Y ahora se "despegue" de 183.800 rublos. (-41, 4%). Esta sedanchik oficialmente ya no se comercializa en nuestro mercado. Distribuidores raras ofrecen coches de la fiesta de enero. Importará desde Ucrania piezas de repuesto, no está claro. Pero no sólo eso disuade a los clientes de segunda mano "oportunidad". Ahora el mercado secundario se inunda con los empleados estatales chinos y nacionales que son técnicamente más avanzado y parecen ser la inversión más confiable que tanto obsoletos "Parafrasear» Daewoo Lanos.




BMW Serie 7

La quinta etapa es la séptima serie calificación limusina BMW. Su alto precio de hace tres años (4.506.600 rublos.) Este año se redujo a 2.655.500 rublos. (-41, 1%) para obtener una copia de beushnye. En los vehículos de esta categoría suelen ser pequeñas series, son cualitativamente sirven. Reclamaciones interiores Depreciación, chasis y motor a menudo no se presentan. Sin embargo, este producto es muy específica, porque el representante de segunda mano personalka entre las bolsas de dinero del país se considera de mala educación. Incluso una persona que se consideran de clase media rusa, será difícil de manejar un sedán grande de Baviera. Impuesto sobre vehículos de motor, seguros, mantenimiento retirado de la garantía de la máquina requerirá inversiones sólidas. Todas estas desventajas dan un buen descuento en el "siete". Además, en competencia con el principal opositor - Mercedes-Benz S-Class - los bávaros son claramente inferiores.



Citroen Berlingo VP

Versión de la utilidad de la Citroen Berlingo en 2011 se vendió por 665.900 rublos., Ahora es una buena opción puede ser tomado como 397 100 (-40, 4%). Es en Europa durante mucho tiempo y llegó hasta la médula como estas máquinas trabajan duro, económicos y fiables, pero tenemos segmento floreciente del pasajero "talones" aún por venir. Sin embargo, las camionetas son ampliamente utilizados por los taxis privados, de hecho, una gran parte de la segunda mano del mismo Berlingo caídas en el mercado secundario. Esta situación no mejora el atractivo de segunda mano "talón".



BMW Serie 5

La quinta serie de BMW en 2011 se le ofreció a 2.739.200 rublos., Durante tres años, la felicidad de la prima de Baviera se ha vuelto más accesible para exactamente el 40%, lo que equivale a 1.643.900 rublos. En el caso de los "Cinco" a la reducción natural de su lujo añadido significado claro exceso de oferta en el mercado secundario. Después de todo, además del crecimiento natural de los canales oficiales de las importaciones quinta serie - uno de los pocos coches que todavía le permite ganar distribuidores grises. En Europa, el sedán con "bueno" el kilometraje se vende con descuento sólida, por lo tanto, en Rusia, estas máquinas se ajustan etiqueta general de precios.



Volvo S80

Propietarios Volvo S80 - las personas más felices en el sentido de que no utilizan la demanda malomalski coche en manos de ladrones de automóviles. Pero espera para ellos en el sedán de reventa tampoco tuvo éxito. Hace tres años, un coche comprado por 1.552.300 de rublos., Y ahora tendrá que desprenderse de él por 937.400 rublos. (-39, 6%). Esto es bueno si incluso sólo comprarlo. De los clientes fabricantes suecos desalienta idea largamente arraigada que partes de Escandinavia son muy caros, que son difíciles de encontrar, y el servicio ruso Volvo no es un precio asequible. Historias de horror significativos Menos incluyen la reciente adquisición de la empresa por los chinos de Geely. Por supuesto, la calidad de Volvo que el acuerdo no lo dijo, pero trate de convencer ...



Land Rover Discovery

Anécdota que debe haber dos Land Rover (una rotura primero) ha sido durante mucho tiempo irrelevante. Al menos oficialmente representante de la empresa Inglés asegura que las máquinas actuales se han vuelto mucho más fiable antes. Sin embargo, para resolver esta idea en la mente de nuestro comprador desconfiada no es fácil. Osadochek, como se suele decir, está presente. Por lo tanto, Land Rover Discovery, vendió en 2011 por 2.967.300 de rublos., Ya está disponible para 1.794.300 (-39, 5%).



Audi A3

Política de plataforma única, el mismo motor y el equipamiento opcional es bastante estrecha, tal vez incluso paga dividendos preocupación Volkswagen. Sin embargo, para el beneficio de la venta de tres años berlina Audi A3 Este hecho, obviamente, afecta negativamente. En calidades similares de un motorista de consumo para hacer fácilmente la elección a favor de modelos más asequibles de Volkswagen Golf. Comprado por 1.112.800 rublos. Ahora "treshka" fuera de 678.300 rublos. (-39%).

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