Diseño ligero vehículo de lanzamiento reutilizable Firefly Alfa

Inicio Space Systems FireFly ha anunciado oficialmente su primer cohete portador Firefly α . A pesar de una pequeña empresa sólo recibió fondos en enero, y en el estado de sólo 25 personas, pero el ejemplo de los últimos años muestra que las pequeñas empresas privadas a hacer frente así con el desarrollo de este tipo de productos, incluso técnicos complejos. En FireFly Space Systems experimentaron ingenieros que vinieron de SpaceX, Blue Origin y Virgin Galactic.



Los más interesantes - algunas soluciones técnicas inusuales en el diseño del vehículo de lanzamiento. Ellos han proporcionado a fin de maximizar la producción de misiles y reducir el costo de lanzamiento de satélites con un peso de hasta 400 kg en órbita baja de la Tierra. Los fundadores de la compañía sugieren que el costo del vuelo será para el registro del cliente bajo $ 8-9 million.

Para empezar, se utiliza como combustible, el oxígeno líquido y metano. Última nunca utilizado para este tipo de misiles. Durante el despegue Firefly Alfa brillará agradable luz azul, como una estufa regular.



Aerospike i>

En la primera fase de instalación del motor de la luciérnaga Alfa Aerospike (Aerospike). Tal motor reduce gradualmente la presión del chorro de gas de la boquilla para mantener la eficiencia aerodinámica a diferente atmósfera de presión, que se encuentra en diferentes alturas. Esto es para reducir la masa del cohete, el ahorro se alcanzan tanto por el combustible (25-30% menos) y por la boquilla de pulmón.

El cuerpo del misil está hecho de material compuesto carbono-carbono como revestimiento de elementos individuales de la lanzadera espacial estadounidense en 1981 la liberación. Sólo la tecnología moderna le permite hacer el material más fuerte y más ligero.

En general, cohete reutilizable para ordenar a mejorar la rentabilidad O carga en órbita. Por ejemplo, la producción y el lanzamiento del Falcon 9 cuesta alrededor $ 60.000.000 , mientras que el costo del combustible es 0 3% del precio total, y el costo de los materiales para la fabricación de misiles es 2% del precio. El resto - es el trabajo humano para el montaje, las pruebas de componentes, documentación, etc. Es por eso que es importante poner la segunda etapa en la Tierra.



La segunda etapa de la luciérnaga Alfa i>

Firefly Alfa será el primero de una serie de dispositivos que se va a liberar Space Systems luciérnaga. En los futuros modelos se incrementará la capacidad de carga, pero el diseño seguirá siendo el mismo.

Es difícil creer que este "milagro" despegará, y aún más tierra. Pero el Falcon 9 es también difícil de creer hace 10 años. Un simulacro de Falcon 1, por cierto, tenía aproximadamente el mismo tamaño pequeño y capacidad de carga de 430 kg. Desde las primeras pruebas a entrega de la carga comercial a la ISS ha sido sólo 8 años (2006-2014).

Fuente: habrahabr.ru/post/229197/