Planta para la recuperación y el reciclaje de neumáticos Bashny.Net

Los automovilistas en Vladivostok activamente "cambian los zapatos" sus coches. Es notable y vertederos neumáticos dañados que arrojan los conductores. Periódicamente, estos montones de alguien establece fuego, envenenando el aire. Para resolver el problema de los neumáticos viejos, Artem llegó planta para reciclaje de neumáticos - hay una vieja rueda se convierte en una nueva cubierta plegable para estadios deportivos
. La planta recibe el reciclaje de goma para 3 rublos por 1 kilogramo. No reciclar todos los tamaños de neumáticos de ruedas de automóviles pequeños a enormes llantas BELAZ.





Esta imagen en el suelo delante de la planta, y es sólo una pequeña parte de



En el transcurso de la rueda que va con todos los tipos de daño: si la banda de rodadura gastada o hernia. La condición principal - neumáticos deben estar limpias y libres de aceite y pintura, todos los restos de la quema
.


Fábrica de neumáticos procesa mecánicamente, y por lo tanto la producción es inofensivo y amigable con el medio ambiente. Antes de que el neumático se envía para su procesamiento, se recupera del alambre de metal.



Máquina especial que cortar el
bus media


Ese es el alambre de hierro se retira del
neumáticos


Los núcleos del neumático, que es un alambre establecido por separado



A continuación, el autobús que va a las manos de los chicos más fuertes en la tienda - le cortaron la rueda en piezas de 10 kg, que siguen en las tijeras. Virutas de neumáticos cosechadas a su vez alimentados a la
transportadora


Desde debajo cizallas hidráulicas neumáticos entra en el aplastamiento supera granulador y dos mesa vibratoria.







Little, en el curso de su viaje, dividido en grandes y pequeños y se pone en dos tanques diferente de la que se desintegra en sacos de 25 kg.



28 unidades de diferentes técnicas bajo la guía de 10 artesanos de 3 toneladas de neumáticos se hacen más de un medio de toneladas de fichas por turno. Este bebé es la producción de recubrimientos líquidos, utilizado para hacer estadios plegables artificiales.
Las mayores empresas industriales y de transporte Primorie renta anual a la planta de hasta 2 toneladas de caucho. Para el próximo año, planes de gestión para procesar hasta 5.000 toneladas de caucho al año. Pero, como el director general de Sergey Lazarev, por lo que resolvería por completo uno de los principales problemas de la ciudad se requieren capacidad de procesamiento de 10 000 toneladas por año y un sistema centralizado para la recogida de neumáticos de la provincia.
El enlace principal en el sistema de recolección de datos debe ser servicios para montaje de neumáticos. En Vladivostok, hay varios shinomontazhek "acreditado" que firmó un contrato con la fábrica. La mayoría de los servicios solo lleva a cabo el neumático de la ciudad y los tiros.