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Solar Impulse Alternativa 2
Aviones despegar desde el aeropuerto el lunes Payerne en Suiza. La nueva versión del dispositivo es muy superior al tamaño del modelo anterior. La longitud del ala de 72 metros cubiertos con 17.248 células solares, y el peso de la unidad - 2, 3 toneladas. Bertrand Piccard acuerdo que participó en la creación del avión y puso a prueba el modelo anterior, el Solar Impulse 2 es completamente único. Él no necesita de queroseno y se puede utilizar la energía solar durante el día y por la noche, con las velocidades de alcance de 140 km / h. Así sus probadores trataron de mostrar la posibilidad de la energía alternativa. En 2015, está previsto este avión para viajar por todo el mundo.
Piloto Markus Sherdel con el viajero suizo Bertrand Piccard y cofundador del proyecto André Borschberg posando para una foto después de un vuelo exitoso Solar Impulse 2 en el aeropuerto de la ciudad suiza de Payerne, 2 de junio de 2014.
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Piloto Markus Sherdel con el viajero suizo Bertrand Piccard y cofundador del proyecto André Borschberg posando para una foto después de un vuelo exitoso Solar Impulse 2 en el aeropuerto de la ciudad suiza de Payerne, 2 de junio de 2014.
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