El metro más inusual Bashny.Net

El metro de Estocolmo (Stockholms tunnelbana) a menudo se llama el mundo más larga galería de arte.
Sobre 90 de las 100 estaciones de metro ofrecen a los visitantes la oportunidad de familiarizarse con el trabajo de
representantes de diversos tipos y direcciones de arte. Aquí y grutas de hadas
(Muchas estaciones cortadas en las rocas como la cueva), y la escultura, y las esquinas de la arquitectura clásica,
y relieves murales, mosaicos, graffiti e incluso instalaciones de vídeo. El metro está a menudo dispuesta exposiciones.
Su obra de la estación de metro de Estocolmo proporciona varios cientos de artistas.
Anteriormente, el estado anual invertido en la galería subterránea de alrededor de $ 1, 5 millones de dólares.

1. Estación de T-Centralen.

2. Las paredes están pintadas en azul, arcos pintados imágenes azules de las ramas con hojas y las siluetas de los trabajadores de construcción.

3. Total de Stockholms tunnelbana se compone de tres líneas: Azul (Bla Linjen), Rojo (Roda Linjen) y Green (Grona Linjen). Las tres líneas convergen en T-centralen, donde la estación principal de trenes (Estación Central), la estación central de autobuses (cityterminalen).

4. Más un lugar llamado el Stockholm C. Desde aquí se puede ir a cualquier lugar en Estocolmo, Suecia, Escandinavia, así como en cualquier aeropuerto (en tren, en autobús) ya partir de ahí todo el mundo.

5. perpetuar constructores de metro.

6. La estación de Vreten. Rocas, que cortan por la estación, decoradas con cubos de color azul cielo que salen del suelo, las paredes y el techo.

7. El tiempo restante hasta la llegada del tren, se muestra en el marcador.

8. La estación de Solna Centrum.

9. Una de las estaciones más coloridos y contrastantes. Pintado en colores rojos y verdes brillantes.

10. Estación Theme - como la gente corta el bosque y construir en su lugar su vida:., Por un lado de la estación de dibujado una gran cantidad de madera en medio de su corte masivamente hacia abajo y casas en construcción, y en el otro extremo ya las personas viven y trabajan

11. No es una característica de las escaleras mecánicas. Digamos que se llega a alguna estación distante y quiere ir arriba. Se puede caminar por la escalera mecánica, y no funciona. Y nadie alrededor. En este caso, sólo tiene que ir a la escalera mecánica y él se entrega.

12. Estación Kungstradgarden -. «Royal Gardens" Arte capítulo de rock al estilo de "gruta del rey de la montaña".

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19. Además de las escaleras mecánicas hay ascensores, escaleras mecánicas son duplicados y que son ampliamente utilizados por las personas con cochecitos Graco y otros fabricantes.

20. Sucede que el ascensor va directamente a la superficie. Parece inusual - en medio de la acera se encuentra una caja de cristal. Viene y se va hacia abajo.

21. Perdido en Estocolmo hombre del metro conquistar el metro de Moscú, es simplemente imposible.

22. En todas partes cuelgan bastante fácil de entender punteros, pero ellos leyó primero, usted necesita cuidado, se puede trasplantar en el espíritu de la ciudad de China.

23. Además, es necesario recordar con claridad que las líneas tienden a dividirse en varias zonas. En teoría, existe una probabilidad no nula de la transición tomar un tren de cercanías (pendeltåg), pero para hacerlo en su sano juicio es muy difícil.

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25. Los nombres de las estaciones para anunciar una agradable voz femenina.

26. Obras Stockholms tunnelbana 5,00-1,00, los viernes y sábados hasta las 4.00.

27. El pago de los viajes tiene sus propias peculiaridades. Estocolmo se divide en tres ámbitos territoriales de transporte, y los billetes son válidos para todas las áreas de transporte durante 1 hora. Las entradas se pueden comprar en la estación de metro de Contraloría, en el corazón de los quioscos-SL en red Pressbyra, máquinas expendedoras de billetes disponibles en las paradas, o por teléfono a través de SMS (1 billete cuesta 20 coronas checas - 2, 6 dólares).

28. También es posible comprar por 100 coronas un boleto turístico especial, que permite viajar en todos los modos de transporte durante 24 horas. En el metro nos son familiares torniquetes, pero se adaptan sólo para los propietarios de los viajes. Todos los demás pasajeros pasan por una puerta automática junto a un controlador de cabina de cristal, la adquisición o boleto pre-comprado él kompostiruya.