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El nuevo tren ruso. Ahora, sin un asiento reservado
1 Aquí está el primero en la lista. Y ¿sabes lo otlichaeyutsya "firme", "rápido" y de tren "pasajero"? I - no
.
2 Dado que el evento fue estupendo y el oficial, llegó una banda de música. Kazansky Estación animado, pero conciertos allí no suceden a menudo. Escuchar marchas corrieron todos los pasajeros que llegan los trenes e incluso un tren desde Tashkent.
3 Incluso el programa del concierto. No Stas Mikhailov, pero alegre. Por supuesto, ya que no todos circulación del tren. Se sentían la falta Gazmanov.
4 Algunos pasajeros esperan para abordar el tren bailaban.
5 Parece lo mismo, pero visualmente diferente. La cola del último coche ha cambiado de manera significativa en comparación con el estándar, la infancia familiar.
6 La siembra se inicia inmediatamente. Periodistas periodistas, pero los pasajeros son más importantes. Pero usted sabe lo que un periodista es diferente de la blogger? Mientras ellos estaban escuchando al orador del enfoque de prensa Ferrocarriles de Rusia, llena de cámaras de televisión filmando las mismas escenas, acabo de ir a través de los coches. En el camino de regreso a la primera mirado, todavía había tipos de hacinamiento con enormes bastidores, ocupando todo el espacio de un estrecho corredor. Vagones mucho, pero no supongo que se dividen, un puñado. El orador también dijo! Y en cuanto a mí, así que qué mejor lugar para comunicarse con los pasajeros y conductores.
7 El examen de los documentos durante el aterrizaje.
8 nuevo coche Tambour. Se ve mucho más bonito grisura Soviética. Red puertas, persianas que cubren el trabajo de asistencia técnica ...
9 de dormir del coche absolutamente diferente de miles de otros como él. ¿Eso es nuevo.
10 Coupe es un coupé.
11 La principal diferencia - la capacidad de regular la temperatura de forma independiente, siempre es alguien en el tren caliente, alguien frío. Las personas son diferentes.
12 coches compartimiento pero no muchos, la mayoría - sésiles. Creo que los rusos lo que no sorprende precisamente, otra cosa es que estos son completamente nuevos.
13 asientos son bastante espacio para las piernas suaves. Hay toma de auriculares y la posibilidad de cambiar los canales de audio. Prometen música de diferentes estilos, así como la actuación de voz que muestran en la televisión. Es decir, si la toma de entre las filas -! Olvidó mirar
14 pantallas de televisión.
15 nuevos aseos autos se encuentran en una parte posterior, parte del coche. Pero - sólo dos. Para averiguar si el baño es libre, no hay levantarse: hay indicadores en ambos lados de la carreta
.
16 Y he aquí, cerca de los baños, hay salida. Pero hay algo extraño. Dibujado afeitar, y firmado "Charger". ¿Qué quieren decir?
17 Por alguna razón el nuevo coche hizo un cenicero. Incluso logró aprovechar. Justo encima de la etiqueta que indica el lugar para fumar, colgando una advertencia de que está prohibido fumar. La ley entra en vigor el 1 de junio, pero me pregunto cómo se llevará a cabo en los trenes de larga distancia?
18 Cada coche sentado allí un solo compartimiento, "sidyachka VIP". Hay dos sillas, pero la habitación tiene paredes y una puerta. Es increíble. ¿O es para el resto de conductores?
19 El costo promedio de un boleto en un coche - 900 rublos. Caro o barato? Lo que es más cómodo para sentarse en una silla blanda individual o seis para compartir un estante estrecho, con dos o tres pasajeros (no todos como la suerte de estar en la parte superior, que es el mejor en el asiento reservado) para diez o doce?
20 En mi opinión, sigue siendo lento. Pero Voronezh y Tambovtsev casi listo para lanzar trenes de alta velocidad, simplemente no van a comprar los boletos por tres mil a un lado. Tan bueno que los peregrinos no están unidos ...
Fuente: macos.livejournal.com
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2 Dado que el evento fue estupendo y el oficial, llegó una banda de música. Kazansky Estación animado, pero conciertos allí no suceden a menudo. Escuchar marchas corrieron todos los pasajeros que llegan los trenes e incluso un tren desde Tashkent.
3 Incluso el programa del concierto. No Stas Mikhailov, pero alegre. Por supuesto, ya que no todos circulación del tren. Se sentían la falta Gazmanov.
4 Algunos pasajeros esperan para abordar el tren bailaban.
5 Parece lo mismo, pero visualmente diferente. La cola del último coche ha cambiado de manera significativa en comparación con el estándar, la infancia familiar.
6 La siembra se inicia inmediatamente. Periodistas periodistas, pero los pasajeros son más importantes. Pero usted sabe lo que un periodista es diferente de la blogger? Mientras ellos estaban escuchando al orador del enfoque de prensa Ferrocarriles de Rusia, llena de cámaras de televisión filmando las mismas escenas, acabo de ir a través de los coches. En el camino de regreso a la primera mirado, todavía había tipos de hacinamiento con enormes bastidores, ocupando todo el espacio de un estrecho corredor. Vagones mucho, pero no supongo que se dividen, un puñado. El orador también dijo! Y en cuanto a mí, así que qué mejor lugar para comunicarse con los pasajeros y conductores.
7 El examen de los documentos durante el aterrizaje.
8 nuevo coche Tambour. Se ve mucho más bonito grisura Soviética. Red puertas, persianas que cubren el trabajo de asistencia técnica ...
9 de dormir del coche absolutamente diferente de miles de otros como él. ¿Eso es nuevo.
10 Coupe es un coupé.
11 La principal diferencia - la capacidad de regular la temperatura de forma independiente, siempre es alguien en el tren caliente, alguien frío. Las personas son diferentes.
12 coches compartimiento pero no muchos, la mayoría - sésiles. Creo que los rusos lo que no sorprende precisamente, otra cosa es que estos son completamente nuevos.
13 asientos son bastante espacio para las piernas suaves. Hay toma de auriculares y la posibilidad de cambiar los canales de audio. Prometen música de diferentes estilos, así como la actuación de voz que muestran en la televisión. Es decir, si la toma de entre las filas -! Olvidó mirar
14 pantallas de televisión.
15 nuevos aseos autos se encuentran en una parte posterior, parte del coche. Pero - sólo dos. Para averiguar si el baño es libre, no hay levantarse: hay indicadores en ambos lados de la carreta
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16 Y he aquí, cerca de los baños, hay salida. Pero hay algo extraño. Dibujado afeitar, y firmado "Charger". ¿Qué quieren decir?
17 Por alguna razón el nuevo coche hizo un cenicero. Incluso logró aprovechar. Justo encima de la etiqueta que indica el lugar para fumar, colgando una advertencia de que está prohibido fumar. La ley entra en vigor el 1 de junio, pero me pregunto cómo se llevará a cabo en los trenes de larga distancia?
18 Cada coche sentado allí un solo compartimiento, "sidyachka VIP". Hay dos sillas, pero la habitación tiene paredes y una puerta. Es increíble. ¿O es para el resto de conductores?
19 El costo promedio de un boleto en un coche - 900 rublos. Caro o barato? Lo que es más cómodo para sentarse en una silla blanda individual o seis para compartir un estante estrecho, con dos o tres pasajeros (no todos como la suerte de estar en la parte superior, que es el mejor en el asiento reservado) para diez o doce?
20 En mi opinión, sigue siendo lento. Pero Voronezh y Tambovtsev casi listo para lanzar trenes de alta velocidad, simplemente no van a comprar los boletos por tres mil a un lado. Tan bueno que los peregrinos no están unidos ...
Fuente: macos.livejournal.com
