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Volver a los perdidos
En Instituto Central Aerohydrodynamic. prof. Nebraska Zhukovsky, la primera fase de la investigación exhaustiva de los vehículos de lanzamiento reutilizables (MRKN). Especialistas TsAGI formaron una propuestas prometedoras para mejorar el sistema en órbita, desarrollado por Khrunichev MV Khrunichev en cooperación con más de veinte empresas de la industria aeroespacial.
Está previsto que la nueva familia MRKN asegurar la eliminación de cargas útiles con un peso de 20 a 60 toneladas caída sin fronteras de la primera etapa, que es un cualitativamente nuevo paso en el cohete doméstico.
Se llevaron a cabo estudios experimentales en el Departamento de Investigación aerotermodinámica vehículos hipersónicos y objetos de ingeniería espacial. Los túneles de viento subsónicos y hipersónicos realizaron pruebas de peso y térmicas, en la que reveló importantes aerotermodinámica cuestiones.
Los estudios experimentales sobre los modos de aterrizaje bloque cohete retorno revelaron una serie de características esenciales, después de un análisis de que los científicos TsAGI dio recomendaciones importantes para mejorar aún más la configuración aerodinámica.
Otra parte importante de la investigación fue la obra de otro departamento - la aerodinámica de las centrales eléctricas. Expertos analizan el diseño diferente de la unidad de la planta de energía regresó con tres motores turborreactores de derivación, evaluó las características de los dispositivos de entrada y salida, así como su desempeño en vuelo subsónico. Como resultado, se selecciona las variantes más racionales del dispositivo de entrada de las dos variantes del bloque de retorno cohete, así como recomendaciones para el cambio de la forma del canal interno.
"En general, el trabajo realizado incluye la investigación de materiales extensos, ofrecen una verdadera viabilidad científica y técnica de un corto plazo cualitativamente nuevo vehículo de lanzamiento reutilizable con alas primera unidad de escenario. Ya en el año 2016 tenemos previsto la continuación del trabajo de desarrollo en esta dirección ", - dijo Andrei Shustov, jefe del departamento de planificación estratégica, estudios de sistemas y el desarrollo a largo plazo de la tecnología aeroespacial TsAGI
.
En Rusia, se está trabajando en varias sistema espacial reutilizable. Sin embargo, es claro que el más prometedor será el llamado sistema aeroespacial. Idealmente, la nave tendrá que despegar desde la pista de aterrizaje como un plano ordinario para entrar en órbita y volver, pasar un combustible. Sin embargo - esta es la opción más difícil, que requiere una gran cantidad de soluciones técnicas y estudios preliminares. Rápidamente, esta opción no puede ser implementado por cualquier estado moderno. Aunque Rusia y hay una bastante grande base científica y técnica para proyectos de este tipo. Por ejemplo, "el sector aeroespacial avión" TU-2000, que tenía un estudio bastante detallado. La implementación de este proyecto en el momento impidió que la falta de fondos tras el colapso de la Unión Soviética en la década de 1990, y la falta de un número de componentes críticos y complejos.
También hay una opción intermedia, donde el sistema de espacio consiste en una nave espacial reutilizable y la etapa de refuerzo también reutilizable. El trabajo en este tipo de sistemas se encontraban en la URSS, por ejemplo, el sistema de "Espiral". Hay acontecimientos mucho más recientes. Pero este sistema espacial reutilizable régimen implica la existencia de un tiempo suficientemente largo ciclo de diseño y de investigación trabaja en muchos frentes.
Por lo tanto, el enfoque del programa se centra en Rusia MRCA-1. Este programa representa "reutilizable espacio cohete sistema de 1 etapa." A pesar de este "primer paso", el nuevo sistema será muy funcional. Justo lo suficientemente grande dentro del programa general sobre la creación de nuevos sistemas basados en el espacio, el programa tiene la plazos más cercanos realización final.
chpok
Vsepropalschiki FAS
Fuente:
Está previsto que la nueva familia MRKN asegurar la eliminación de cargas útiles con un peso de 20 a 60 toneladas caída sin fronteras de la primera etapa, que es un cualitativamente nuevo paso en el cohete doméstico.
Se llevaron a cabo estudios experimentales en el Departamento de Investigación aerotermodinámica vehículos hipersónicos y objetos de ingeniería espacial. Los túneles de viento subsónicos y hipersónicos realizaron pruebas de peso y térmicas, en la que reveló importantes aerotermodinámica cuestiones.
Los estudios experimentales sobre los modos de aterrizaje bloque cohete retorno revelaron una serie de características esenciales, después de un análisis de que los científicos TsAGI dio recomendaciones importantes para mejorar aún más la configuración aerodinámica.
Otra parte importante de la investigación fue la obra de otro departamento - la aerodinámica de las centrales eléctricas. Expertos analizan el diseño diferente de la unidad de la planta de energía regresó con tres motores turborreactores de derivación, evaluó las características de los dispositivos de entrada y salida, así como su desempeño en vuelo subsónico. Como resultado, se selecciona las variantes más racionales del dispositivo de entrada de las dos variantes del bloque de retorno cohete, así como recomendaciones para el cambio de la forma del canal interno.
"En general, el trabajo realizado incluye la investigación de materiales extensos, ofrecen una verdadera viabilidad científica y técnica de un corto plazo cualitativamente nuevo vehículo de lanzamiento reutilizable con alas primera unidad de escenario. Ya en el año 2016 tenemos previsto la continuación del trabajo de desarrollo en esta dirección ", - dijo Andrei Shustov, jefe del departamento de planificación estratégica, estudios de sistemas y el desarrollo a largo plazo de la tecnología aeroespacial TsAGI
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En Rusia, se está trabajando en varias sistema espacial reutilizable. Sin embargo, es claro que el más prometedor será el llamado sistema aeroespacial. Idealmente, la nave tendrá que despegar desde la pista de aterrizaje como un plano ordinario para entrar en órbita y volver, pasar un combustible. Sin embargo - esta es la opción más difícil, que requiere una gran cantidad de soluciones técnicas y estudios preliminares. Rápidamente, esta opción no puede ser implementado por cualquier estado moderno. Aunque Rusia y hay una bastante grande base científica y técnica para proyectos de este tipo. Por ejemplo, "el sector aeroespacial avión" TU-2000, que tenía un estudio bastante detallado. La implementación de este proyecto en el momento impidió que la falta de fondos tras el colapso de la Unión Soviética en la década de 1990, y la falta de un número de componentes críticos y complejos.
También hay una opción intermedia, donde el sistema de espacio consiste en una nave espacial reutilizable y la etapa de refuerzo también reutilizable. El trabajo en este tipo de sistemas se encontraban en la URSS, por ejemplo, el sistema de "Espiral". Hay acontecimientos mucho más recientes. Pero este sistema espacial reutilizable régimen implica la existencia de un tiempo suficientemente largo ciclo de diseño y de investigación trabaja en muchos frentes.
Por lo tanto, el enfoque del programa se centra en Rusia MRCA-1. Este programa representa "reutilizable espacio cohete sistema de 1 etapa." A pesar de este "primer paso", el nuevo sistema será muy funcional. Justo lo suficientemente grande dentro del programa general sobre la creación de nuevos sistemas basados en el espacio, el programa tiene la plazos más cercanos realización final.
chpok
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