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El primer Superjet de UTair!
Vi el cliente recibe un blanco de nieve Boeing o Airbus fábricas en Alemania y los EE.UU., y ahora, por primera vez vi el avión sale de la nave de montaje pared! No tan verde en el sentido literal de la palabra, sino la preparación para la primera vez en el aire, e incluso sin el compartimento de pasajeros! Asbolyutno sentimiento nuevo para mí, que quiero compartir con ustedes hoy :)
El viernes, hubo un acontecimiento muy significativo para UTair, y los fabricantes de aeronaves. En la planta de Komsomolsk-on-Amur fue último lanzado el primer Superjet, que en junio se dará a conocer en los vuelos regulares. Este año, UTair recibirá de seis Superjet-100 es sólo el principio de cooperación a largo plazo, ya que se espera que los 24 aviones! Ellos reemplazarán mayor Boeing turbopropellernye algún lugar menos espacioso ATRY, y en algún lugar va a volar y en un completamente nuevas direcciones.
alexcheban.livejournal.com/207455.html
Bienvenido a la aviakmopanii UTair Komsomolsk-on-Amur a bordo recién SSJ-100!
El Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), modelo de certificado RRJ-95B y RRJ-95LR - esta nueva generación de aviones diseñados y fabricados por ZAO "aeronaves civiles Sukhoi" con la participación de Alenia Aermacchi. Hoy quiero compartir fotos de una nueva junta directiva, mientras que sin los detalles técnicos.
El nuevo avión antes de que el lanzamiento de la tienda de montaje final.
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Esto no es la transferencia de aeronaves para el cliente. Por delante de una serie de pruebas de vuelo, que consta de 8 misiones, y luego la pintura de revestimiento Ulyanovsk, así como la instalación del compartimiento de pasajeros. Y entonces, en Zhukovsky cerca de Moscú, se transmite al operador. En una de estas historias te diré que se parece a la producción de Komsomolsk-on-Amur y lo que hacen en Zhukovsky.
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A partir de abril 2014 las líneas aéreas rusas y extranjeras pondrían 31 SSJ100 aviones. Un total de aviones en servicio, realizó más de 28.000 vuelos comerciales por un total de más de 42.000 horas de vuelo.
Al día siguiente, el avión voló por primera vez.
Publicado en [mergetime] 1398695772 [/ mergetime]
Fuente:
El viernes, hubo un acontecimiento muy significativo para UTair, y los fabricantes de aeronaves. En la planta de Komsomolsk-on-Amur fue último lanzado el primer Superjet, que en junio se dará a conocer en los vuelos regulares. Este año, UTair recibirá de seis Superjet-100 es sólo el principio de cooperación a largo plazo, ya que se espera que los 24 aviones! Ellos reemplazarán mayor Boeing turbopropellernye algún lugar menos espacioso ATRY, y en algún lugar va a volar y en un completamente nuevas direcciones.
alexcheban.livejournal.com/207455.html
Bienvenido a la aviakmopanii UTair Komsomolsk-on-Amur a bordo recién SSJ-100!
El Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), modelo de certificado RRJ-95B y RRJ-95LR - esta nueva generación de aviones diseñados y fabricados por ZAO "aeronaves civiles Sukhoi" con la participación de Alenia Aermacchi. Hoy quiero compartir fotos de una nueva junta directiva, mientras que sin los detalles técnicos.
El nuevo avión antes de que el lanzamiento de la tienda de montaje final.
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Esto no es la transferencia de aeronaves para el cliente. Por delante de una serie de pruebas de vuelo, que consta de 8 misiones, y luego la pintura de revestimiento Ulyanovsk, así como la instalación del compartimiento de pasajeros. Y entonces, en Zhukovsky cerca de Moscú, se transmite al operador. En una de estas historias te diré que se parece a la producción de Komsomolsk-on-Amur y lo que hacen en Zhukovsky.
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A partir de abril 2014 las líneas aéreas rusas y extranjeras pondrían 31 SSJ100 aviones. Un total de aviones en servicio, realizó más de 28.000 vuelos comerciales por un total de más de 42.000 horas de vuelo.
Al día siguiente, el avión voló por primera vez.
Publicado en [mergetime] 1398695772 [/ mergetime]
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