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Aviones de guerra estadounidenses
Publicación sobre la aeronave, y no hay amor oculto para América.
Durante la Segunda Guerra Mundial, los Estados Unidos utilizaron miles de aviones militares, que determinaron en gran medida el éxito de su victoria sobre Japón. Sin embargo, los aviones se ven involucrados en el campo de batalla, a pesar del hecho de que desde su último uso global fue de alrededor de 70 años, son dignos de atención, y hasta nuestros días.
En total, durante la Segunda Guerra Mundial, los estadounidenses utilizaron 27 modelos de aviones de combate, cada uno de los cuales tiene sus propias ventajas y desventajas, pero hay 5 de ellos, que se concederá una atención especial.
5 fotos.
El avión de la Segunda Guerra Mundial estadounidense más reconocible es, por supuesto, P-51, mucho más que se conoce bajo el nombre de "Mustang". En los diez años transcurridos desde 1941, que fue lanzado en 17 mil aviones de combate, que se expresan activamente en la batalla y Europa, y sobre el Océano Pacífico. Un hecho interesante es que la liberación de un gran número de aviones como se ha vinculado, en primer lugar, con el fin de suprimir la moral del enemigo, pero en realidad se salió un poco diferente - aproximadamente una derribado dos aviones enemigo había derribado el P-51 Mustang. En cuanto a las características técnicas de la aeronave, que eran bastante avanzada para su época. El avión puede acelerar fácilmente a su velocidad de crucero de 580 kilómetros por hora, y si es necesario, para exprimir al máximo fuera del avión, el piloto podría acelerar vehículo de combate de hasta 700 kilómetros por hora, en algunos casos incluso supera la velocidad de la samolёtov.Nachinaya moderna desde 1984, el avión P-51 Mustang fue retirado oficialmente del servicio, aunque de hecho era otras dos décadas antes. Sin embargo, las autoridades de Estados Unidos para disponer de la aeronave no, y ahora son utilizados por los individuos, o están en museos.
Caza estadounidense Lockheed P-38 Lightning es también una de las más reconocibles en el teatro de la guerra que tuvo lugar durante la Segunda Guerra Mundial. Desde hace 5 años, se hizo un poco más de 10 mil copias de esta máquina de guerra, y hay que señalar que la perfección en sí se manifiesta en las batallas sobre el Océano Pacífico. A diferencia de otras aeronaves militares de EE.UU. Segunda Guerra Mundial de Lockheed P-38 Lightning, fácil manejo, y han sido muy fiable, sin embargo, el rango de un caza multipropósito fue muy limitado - sólo 750 kilómetros, lo que es la razón, el avión podría funcionar únicamente su territorio o como un plano de seguimiento (para aumentar el rango de estuviera conectada tanques de combustible adicionales). El avión fue nombrado polivalente ya que se podría utilizar para casi cualquier aplicación - bombardear ataques contra las fuerzas terrestres del enemigo, ya que su objetivo principal - la destrucción de aviones enemigos, e incluso como un avión de reconocimiento por su sonido tranquilo.
Bombardero pesado Consolidated B-24 Liberator inspiró verdadero terror a sus enemigos. Esto se debe al hecho de que el avión militar estadounidense de la Segunda Guerra Mundial llevó a todo el arsenal de bombas - carga útil fue de más de 3,6 toneladas, lo que permitió exponer vastas áreas de la alfombra-bombardeo. B -24 bombardero fue usado exclusivamente en las hostilidades de la Segunda Guerra Mundial, con tanto en Europa como en el bombardeo de las tropas japonesas en el Pacífico y esta vez se emitió casi 18.500 unidades de combate. Sin embargo, el avión estaba en una gran desventaja en su velocidad está a sólo 350 kilómetros por hora, lo que lo convierte en un blanco fácil y sin cobertura adecuada.
Boeing B-17 Flying Fortress, más conocido bajo el nombre de "la fortaleza del vuelo" es uno de los más famosos bombarderos militares estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial. Cuatro motores de vehículo de combate sembró el terror en uno su apariencia, y, como el avión fue construido cualitativamente que bajo algunas reformas y ahora puede realizar tareas. Aviones de combate estadounidenses de WWII B-17 tenían una buena velocidad de crucero - 400 km / h, con, de ser necesario, se podría aumentar a 500 km / h. Sin embargo, una característica importante de que el atacante era que con el fin de alejarse de los combatientes enemigos, fue suficiente para subir a una altitud más alta, mientras que el B-17 se situó en casi 11 kilómetros por lo que es inaccesible a las fuerzas enemigas.
Aviones militares de la Segunda Guerra Mundial Boeing B-29 es quizás el más famoso. Esto se debe en su mayor parte no de su número, y ni siquiera con las especificaciones técnicas, y el "famoso" el avión de combate que lanzó bombas atómicas sobre las ciudades japonesas de Hiroshima y Nagasaki, aplicando así las primeras armas nucleares. Por su vez, la tasa de bombarderos pesados era casi fantástico - 547 kmh, aunque los aviones fueron cargados con 9 toneladas de bombas. Además, aviones militares de la Segunda Mundial Boeing B-29 era prácticamente inaccesible para los combatientes enemigos, ya que podrían mover a una altitud de 12.000 metros. Hoy en día, de los aviones de combate de casi 4 millones producido, polёtoprigodnym sólo había uno, y uno que hace que sus vuelos son extremadamente raros.
Informó aviones militares somos parte de una gran historia, ya pesar del hecho de que hoy en día no son explotados, que son los más reconocibles en el mundo hasta la fecha.
Fuente:
Durante la Segunda Guerra Mundial, los Estados Unidos utilizaron miles de aviones militares, que determinaron en gran medida el éxito de su victoria sobre Japón. Sin embargo, los aviones se ven involucrados en el campo de batalla, a pesar del hecho de que desde su último uso global fue de alrededor de 70 años, son dignos de atención, y hasta nuestros días.
En total, durante la Segunda Guerra Mundial, los estadounidenses utilizaron 27 modelos de aviones de combate, cada uno de los cuales tiene sus propias ventajas y desventajas, pero hay 5 de ellos, que se concederá una atención especial.
5 fotos.
El avión de la Segunda Guerra Mundial estadounidense más reconocible es, por supuesto, P-51, mucho más que se conoce bajo el nombre de "Mustang". En los diez años transcurridos desde 1941, que fue lanzado en 17 mil aviones de combate, que se expresan activamente en la batalla y Europa, y sobre el Océano Pacífico. Un hecho interesante es que la liberación de un gran número de aviones como se ha vinculado, en primer lugar, con el fin de suprimir la moral del enemigo, pero en realidad se salió un poco diferente - aproximadamente una derribado dos aviones enemigo había derribado el P-51 Mustang. En cuanto a las características técnicas de la aeronave, que eran bastante avanzada para su época. El avión puede acelerar fácilmente a su velocidad de crucero de 580 kilómetros por hora, y si es necesario, para exprimir al máximo fuera del avión, el piloto podría acelerar vehículo de combate de hasta 700 kilómetros por hora, en algunos casos incluso supera la velocidad de la samolёtov.Nachinaya moderna desde 1984, el avión P-51 Mustang fue retirado oficialmente del servicio, aunque de hecho era otras dos décadas antes. Sin embargo, las autoridades de Estados Unidos para disponer de la aeronave no, y ahora son utilizados por los individuos, o están en museos.
Caza estadounidense Lockheed P-38 Lightning es también una de las más reconocibles en el teatro de la guerra que tuvo lugar durante la Segunda Guerra Mundial. Desde hace 5 años, se hizo un poco más de 10 mil copias de esta máquina de guerra, y hay que señalar que la perfección en sí se manifiesta en las batallas sobre el Océano Pacífico. A diferencia de otras aeronaves militares de EE.UU. Segunda Guerra Mundial de Lockheed P-38 Lightning, fácil manejo, y han sido muy fiable, sin embargo, el rango de un caza multipropósito fue muy limitado - sólo 750 kilómetros, lo que es la razón, el avión podría funcionar únicamente su territorio o como un plano de seguimiento (para aumentar el rango de estuviera conectada tanques de combustible adicionales). El avión fue nombrado polivalente ya que se podría utilizar para casi cualquier aplicación - bombardear ataques contra las fuerzas terrestres del enemigo, ya que su objetivo principal - la destrucción de aviones enemigos, e incluso como un avión de reconocimiento por su sonido tranquilo.
Bombardero pesado Consolidated B-24 Liberator inspiró verdadero terror a sus enemigos. Esto se debe al hecho de que el avión militar estadounidense de la Segunda Guerra Mundial llevó a todo el arsenal de bombas - carga útil fue de más de 3,6 toneladas, lo que permitió exponer vastas áreas de la alfombra-bombardeo. B -24 bombardero fue usado exclusivamente en las hostilidades de la Segunda Guerra Mundial, con tanto en Europa como en el bombardeo de las tropas japonesas en el Pacífico y esta vez se emitió casi 18.500 unidades de combate. Sin embargo, el avión estaba en una gran desventaja en su velocidad está a sólo 350 kilómetros por hora, lo que lo convierte en un blanco fácil y sin cobertura adecuada.
Boeing B-17 Flying Fortress, más conocido bajo el nombre de "la fortaleza del vuelo" es uno de los más famosos bombarderos militares estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial. Cuatro motores de vehículo de combate sembró el terror en uno su apariencia, y, como el avión fue construido cualitativamente que bajo algunas reformas y ahora puede realizar tareas. Aviones de combate estadounidenses de WWII B-17 tenían una buena velocidad de crucero - 400 km / h, con, de ser necesario, se podría aumentar a 500 km / h. Sin embargo, una característica importante de que el atacante era que con el fin de alejarse de los combatientes enemigos, fue suficiente para subir a una altitud más alta, mientras que el B-17 se situó en casi 11 kilómetros por lo que es inaccesible a las fuerzas enemigas.
Aviones militares de la Segunda Guerra Mundial Boeing B-29 es quizás el más famoso. Esto se debe en su mayor parte no de su número, y ni siquiera con las especificaciones técnicas, y el "famoso" el avión de combate que lanzó bombas atómicas sobre las ciudades japonesas de Hiroshima y Nagasaki, aplicando así las primeras armas nucleares. Por su vez, la tasa de bombarderos pesados era casi fantástico - 547 kmh, aunque los aviones fueron cargados con 9 toneladas de bombas. Además, aviones militares de la Segunda Mundial Boeing B-29 era prácticamente inaccesible para los combatientes enemigos, ya que podrían mover a una altitud de 12.000 metros. Hoy en día, de los aviones de combate de casi 4 millones producido, polёtoprigodnym sólo había uno, y uno que hace que sus vuelos son extremadamente raros.
Informó aviones militares somos parte de una gran historia, ya pesar del hecho de que hoy en día no son explotados, que son los más reconocibles en el mundo hasta la fecha.
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