969
Como submarino CIA Soviética levantó
Documentos desclasificados revelan nuevos detalles de EE.UU. misión de inteligencia para criar a un submarino soviético hundido
El apoyo histórico de los Estados Unidos en una serie de "Relaciones Internacionales de los Estados Unidos" ha publicado un volumen dedicado a la política de seguridad nacional en los años 1973-1976. Io9 publicación encontró entre casi mil páginas de transcripciones de las reuniones y los documentos internos de la Oficina 200 dedicados al proyecto "azoriana." - Parte sucesiva CIA intento de aumentar desde el fondo marino submarino soviético K-129
El submarino K-129, 1965
El submarino K-129 fue lanzado en 1959. Fue construido en el marco del proyecto 629 - submarinos diesel-eléctricos que transportan misiles balísticos, tres P-13. Fueron producidos total de 24 piezas. K-129 más tarde se convirtió 629a proyecto - para R-21
.
08 de marzo 1968 K-129 se hundió en el Océano Pacífico Norte, cerca de tres mil kilómetros de las islas de Hawai, a los 5, 6 mil metros. A bordo se encontraban 98 personas. Oficialmente, el submarino inundado de agua a través de entrada de la válvula defectuosa. Estadounidenses tienen versiones de falsos positivos motores de cohetes en las minas cerradas - esto indica una alta radiación de fondo en las clases, y las ruinas del ruido, de la cual un operadores de sonar submarino encontrar el SOSUS sistema
.
URSS estaba buscando K-129 de dos meses, pero nunca encontró. Exploración Marina estadounidense se dio cuenta de lo que había pasado, por la actividad de la flota soviética en la región del famoso proyecto de la Ruta 629 submarinos y operadores forzados SOSUS escuchar horas y días de registros de archivos en busca de algo similar a una explosión. Esto limitar la búsqueda a tres mil kilómetros cuadrados. Desde Pearl Harbor hasta el submarino fue USSHalibut, equipados con motores de aguas profundas de búsqueda. K-129 fue encontrado tres semanas - en agosto de 1968.
Washington decidió que submarino soviético con misiles balísticos a bordo - es sólo un regalo del cielo. Si se las arregló para levantar, a disposición del Pentágono tendría la tecnología de la I-21, equipo de cifrado y la documentación. Queda por entender cómo conseguir la masa submarino 2, 5 mil toneladas de una profundidad de 5, 5 km, e incluso para que nadie se dio cuenta. Así que había un proyecto secreto de la CIA "azoriana».
En otra parte de la "Bond", lanzado en 1977, contó con un petrolero gigante de submarinos nucleares emocionantes. Tal vez el guionista inspirada publicó dos años antes de que las filtraciones sobre el proyecto "azoriana." Para obtener el K-129 desde el fondo del Océano Pacífico, la CIA decidió crear un barco gigante en el fondo del cual es polipasto y muelle para submarinos oculta. Él también tenía que estar equipado con un sistema de estabilización, como por ejemplo si se utiliza en plataformas de perforación.
El dispositivo de captura diseñado específicamente para el submarino soviético, se recoge por separado en una barcaza cerrado. Para instalarlo en un buque ya hecho, una barcaza tenía a inundar y la instalación completa del agua -. Como el nombramiento de la nave podría estar oculto de la mayoría de los empleados
La construcción fue confiada a la empresa GlobalMarineDevelopment, utilizado SunShipbuilding Astillero en Filadelfia. El barco fue nombrado "Hughes Glomar Explorer" - según la leyenda, el barco construcción magnate industrial Howard Hughes, para producir nódulos de hierro-manganeso del fondo del mar. El multimillonario no se opuso a la utilización de su nombre, su compañía, y así cumplir con el conjunto de los contratos militares secretos.
"El Sr. Hughes - un empresario pionero reconocido con una amplia gama de intereses comerciales; que cuenta con los recursos financieros necesarios; Él actúa a menudo en secreto; y él es tan excéntrica que los informes de los medios sobre sus actividades a menudo varían de la verdad comprometido con fábulas "- explica la elección de la leyenda de los directores de proyectos secretario de Estado Henry Kissinger, en una carta de fecha 05 1974. Fue uno de los documentos incluidos en la publicación actual del Departamento de Estado.
Desarrollo, construcción y pruebas del proyecto duró hasta 1974 - y aún así, terminaron en un apuro. Seis años después de la muerte de K-129 en Washington han dudado de si el juego valía la vela: la Unión Soviética cambió a R-29, una gama mucho mayor. La utilidad de la información que sería capaz de conseguir desmontado fue llamado P-21 en tela de juicio.
El entonces director de la CIA William Colby, sin embargo, insistió en la continuación de la misión, que no quería echar a perder las relaciones con personal asalariado. "Tenemos que cuidar la reputación del Estado. Clausura del proyecto en una fase tan tardía parece contratistas tiranía. Esto es importante para los programas de inteligencia, que cubren los temas de seguridad y que requieren una relación más estrecha entre el contratista y el Estado ", - explicó en otra carta publicada por el Departamento de Estado
.
Como resultado, 4 de julio de 1974, llegó "Hughes Glomar Explorer" en la muerte de K-129. La operación para levantar el submarino duró más de un mes: había que esperar a que el clima perfecto. Además, el increíble tamaño de la nave de propósito desconocido sacó dos veces la atención de los barcos soviéticos en la zona.
A principios de agosto, "Clementine", como los marineros llama el dispositivo de captura, vaya al paso inferior en el tubo, como un taladro. Se suponía que iba a recaudar más de la mitad del submarino a la vez - los delanteros de 42 metros. Sin embargo, dos tercios de los capturados, entre ellos el puente de gobierno se derrumbó hacia atrás - "garras" de acero no podía soportar la carga. Como resultado, en un muelle oculto "Glomar Explorer" fueron sólo los primeros 11 metros de la proa de la K-129.
La operación fue declarada un éxito parcial: de acuerdo a la información oficial, en un fragmento elevada del submarino eran dos torpedos con cabezas nucleares y seis miembros de la tripulación. Algunas proyecto azorian personal más tarde afirmó que era posible "salvar" libros de códigos y demás documentación.
Marineros soviéticos enterrados en el mar con los honores militares. Debido a que el cuerpo la radiación de fondo alto bajado en ataúdes metálicos. De acuerdo con el Departamento de Estado publicó la correspondencia, considerado inicialmente la posibilidad de guardar los objetos personales de los fallecidos para su posterior transmisión a la nativa:. Que podría aliviar la tensión, si la Unión Soviética había aprendido sobre el proyecto
Agentes de inteligencia filmaron toda la operación para levantar los barcos en la película para el departamento de archivo. En 1992, el director de la CIA, Robert Gates dio un fragmento de la grabación de la ceremonia del entierro presidente ruso Boris Yeltsin.
Fragmentos de "Clementine" y K-129 aún no había tocado fondo, y la CIA ya se está preparando para un segundo intento. Estaba claro que "el Glomar Explorador Hughes" regresará al muelle y revisar de manera significativa el sistema de captura. Así que el nuevo buque de vela "doble uso" se celebrará hasta el próximo tiempo favorable de la temporada - la segunda mitad del verano de 1975.
Buque Hughes Glomar Explorer. Foto: AP
El fracaso de la "Azorianom", sin embargo, llegó en medio del escándalo Watergate. 09 de agosto 1974, el presidente estadounidense Richard Nixon renunció bajo la amenaza de juicio político, por lo que para muchas personas en Washington no eran la prioridad de los proyectos ambiciosos con consecuencias internacionales dudosas, y "partes posteriores de cobertura».
Incluso Henry Kissinger siempre ha apoyado la operación "azoriana" comenzó a considerar que una bomba de tiempo. "Esta historia inevitablemente filtrarse: demasiados tiene que dedicar a la causa. Todas las agallas restantes. Ayer, siguieron tratando de dejar en claro que quieren protegerse de la "Azoriana." Presionando reunión ", - explicó su posición al nuevo presidente Gerald Ford en la transcripción publicada del Departamento de Estado
.
El hecho de que el proyecto "azoriana" está a punto de llegar a ser de conocimiento público, se entiende mejor dentro de la CIA. En enero de 1974 sus proyectos de NewYorkTimes aprendieron periodista Seymour Hersh. William Colby Ministra Directora se reunió dos veces con él, persuadir a posponer la publicación de la investigación debido a la amenaza de un escándalo internacional.
La segunda reunión de Hersh y Colby cabo el 10 de febrero de 1975. Pero tres días antes sobre el verdadero propósito de "Hughes Glomar Explorer" escribió LosAngelesTimes. El periódico se enteró del proyecto secreto a través de su propia supervisión de la CIA.
05 de junio 1974 la oficina de una de las empresas que trabajan en el "Glomar Explorer", fue robado. Además de dinero, los delincuentes han sacado cuatro cajas de documentos. Entre ellos podría ser una nota describiendo el proyecto "azoriana." - Si lo es, como era de esperar, no se destruirá después de leer
Unos meses más tarde, la policía de Los Ángeles le preguntó al hombre, que se identificó como un mediador, en cuyas manos eran documentos. Última exigido de ellos $ 500 millones. La CIA trató de averiguar si alguno de la descripción de valores "Azoriana", y le dijo al FBI sobre la nota. Esos policías zurdos y éste pidió al mediador.
Así que esta historia y llegaron a Los Angeles Times. Su primera nota fue corta, con una gran cantidad de imprecisiones y fuentes dudosas, por lo que la CIA siguió insistiendo en silenciar a los periodistas que conocían los detalles del caso. Pero el 18 de marzo 1975 de su intención de divulgar todos los detalles columnista declarado públicamente Jack Anderson. Esto desató las manos de otros: New York Times, Washington Post y Los Angeles Times salió con editoriales del "Glomar Explorador»
.
Hersh y sus colegas llaman erróneamente proyecto secreto "Jennifer" - es el nombre en clave utilizado para todos los documentos para indicar la categoría de secreto. La CIA y el Departamento de Defensa de Estados Unidos en los niveles generales de la tolerancia tiene un sistema de prioridad de los bloques de información:. Documentos y objetos clasificados se dividen en "célula" convencional, el derecho de acceso en cada uno de los cuales está determinado por los criterios adicionales - la necesidad de un servicio, garantías, etc.
Administración Ford decidió hacer caso omiso de la publicación en la prensa. La tentación de aceptar la existencia de un proyecto ambicioso, por supuesto, fue genial. "Este episodio - un logro importante de América. Esta operación - maravilla tecnológica con el secreto, "- dijo el ministro de Defensa James Schlesinger, en la reunión del presidente con la unidad de potencia 19 de marzo 1975 (transcripción desclasificado en 2010)
.
Además la publicidad, sin embargo, podría obligar a la Unión Soviética a tomar medidas de represalia, por lo que el proyecto "azoriana" quedado clasificada. En las solicitudes formales bajo la Ley de Libertad de Información (FOIA) La CIA respondió redacción "nosotros no podemos confirmar ni negar". Esta frase que ahora se llama "respuesta Glomar" o "glomarizatsiey».
Desde la Unión Soviética esperaba una fuerte reacción, como en el incidente con el avión espía U-2 en 1960. Moscú está en silencio. Según la CIA, el Kremlin decidió no reconocer públicamente la pérdida del submarino, la imposibilidad de encontrar un lugar de su muerte y el fracaso de la inteligencia en el buque "Glomar Explorador».
En el mismo informe de abril 1975 analistas de la CIA advirtió: "No hay duda de que los soviéticos iban a hacer todo lo posible para complicar o interrumpir el segundo intento." Parejas buzos armados con varios metros de cable, lo suficiente para dañar el dispositivo, como el "Clementine". Y lo más importante, en la Unión Soviética que ahora saber dónde se encuentra el K-129.
Como resultado, el gobierno estadounidense dejó de intentar recoger los restos de los submarinos soviéticos. En junio de 1975, Kissinger escribió Ford, "Ahora está claro que los soviéticos no tenían la intención de permitir a nosotros para llevar a cabo sin problemas una segunda misión. Remolcador Soviética de guardia en la meta del 28 de marzo, y según todos los indicios se quedará allí. Nuestro sistema es vulnerable a capturar el más inocente de los acontecimientos en el mar, tales como barcos, pasando demasiado cerca y "accidentalmente" herir la nave. La amenaza de la reacción hostil más agresivo también presentar hasta un enfrentamiento directo con los buques de la Armada Soviética ».
Oficialmente, este proyecto «azoriana" y se cierra. "Glomar Explorer" es realmente convierte a la perforación en aguas profundas, y en 2010 vendió a otra empresa.
Ahora el proyecto "azoriana" sigue siendo un secreto. La mayor parte de la información fiable disponible se hizo conocido sólo en 2010. Luego fueron publicados transcripción de la reunión, dijo Ford de fuerzas de seguridad y sometidos a la censura de la feria de arte en 1985 de una revista interna de la CIA. Hay todavía no está claro exactamente lo que los estadounidenses fueron capaces de levantar desde el fondo, además de torpedos y los cuerpos de los marineros, muchos de los detalles están ocultos planificación de misiones y la preparación de la nave, incluido el nombramiento de varios laboratorios de campo situadas a bordo en el último minuto.
Pero se sabe que las tres administraciones presidenciales estadounidenses han invertido en un proyecto secreto - $ 800 millones. En términos de dólares de hoy es cerca de $ 4 mil millones. "Azoriana" se ha convertido en una de las operaciones encubiertas más caras de la Guerra Fría.
El apoyo histórico de los Estados Unidos en una serie de "Relaciones Internacionales de los Estados Unidos" ha publicado un volumen dedicado a la política de seguridad nacional en los años 1973-1976. Io9 publicación encontró entre casi mil páginas de transcripciones de las reuniones y los documentos internos de la Oficina 200 dedicados al proyecto "azoriana." - Parte sucesiva CIA intento de aumentar desde el fondo marino submarino soviético K-129
El submarino K-129, 1965
El submarino K-129 fue lanzado en 1959. Fue construido en el marco del proyecto 629 - submarinos diesel-eléctricos que transportan misiles balísticos, tres P-13. Fueron producidos total de 24 piezas. K-129 más tarde se convirtió 629a proyecto - para R-21
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08 de marzo 1968 K-129 se hundió en el Océano Pacífico Norte, cerca de tres mil kilómetros de las islas de Hawai, a los 5, 6 mil metros. A bordo se encontraban 98 personas. Oficialmente, el submarino inundado de agua a través de entrada de la válvula defectuosa. Estadounidenses tienen versiones de falsos positivos motores de cohetes en las minas cerradas - esto indica una alta radiación de fondo en las clases, y las ruinas del ruido, de la cual un operadores de sonar submarino encontrar el SOSUS sistema
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URSS estaba buscando K-129 de dos meses, pero nunca encontró. Exploración Marina estadounidense se dio cuenta de lo que había pasado, por la actividad de la flota soviética en la región del famoso proyecto de la Ruta 629 submarinos y operadores forzados SOSUS escuchar horas y días de registros de archivos en busca de algo similar a una explosión. Esto limitar la búsqueda a tres mil kilómetros cuadrados. Desde Pearl Harbor hasta el submarino fue USSHalibut, equipados con motores de aguas profundas de búsqueda. K-129 fue encontrado tres semanas - en agosto de 1968.
Washington decidió que submarino soviético con misiles balísticos a bordo - es sólo un regalo del cielo. Si se las arregló para levantar, a disposición del Pentágono tendría la tecnología de la I-21, equipo de cifrado y la documentación. Queda por entender cómo conseguir la masa submarino 2, 5 mil toneladas de una profundidad de 5, 5 km, e incluso para que nadie se dio cuenta. Así que había un proyecto secreto de la CIA "azoriana».
En otra parte de la "Bond", lanzado en 1977, contó con un petrolero gigante de submarinos nucleares emocionantes. Tal vez el guionista inspirada publicó dos años antes de que las filtraciones sobre el proyecto "azoriana." Para obtener el K-129 desde el fondo del Océano Pacífico, la CIA decidió crear un barco gigante en el fondo del cual es polipasto y muelle para submarinos oculta. Él también tenía que estar equipado con un sistema de estabilización, como por ejemplo si se utiliza en plataformas de perforación.
El dispositivo de captura diseñado específicamente para el submarino soviético, se recoge por separado en una barcaza cerrado. Para instalarlo en un buque ya hecho, una barcaza tenía a inundar y la instalación completa del agua -. Como el nombramiento de la nave podría estar oculto de la mayoría de los empleados
La construcción fue confiada a la empresa GlobalMarineDevelopment, utilizado SunShipbuilding Astillero en Filadelfia. El barco fue nombrado "Hughes Glomar Explorer" - según la leyenda, el barco construcción magnate industrial Howard Hughes, para producir nódulos de hierro-manganeso del fondo del mar. El multimillonario no se opuso a la utilización de su nombre, su compañía, y así cumplir con el conjunto de los contratos militares secretos.
"El Sr. Hughes - un empresario pionero reconocido con una amplia gama de intereses comerciales; que cuenta con los recursos financieros necesarios; Él actúa a menudo en secreto; y él es tan excéntrica que los informes de los medios sobre sus actividades a menudo varían de la verdad comprometido con fábulas "- explica la elección de la leyenda de los directores de proyectos secretario de Estado Henry Kissinger, en una carta de fecha 05 1974. Fue uno de los documentos incluidos en la publicación actual del Departamento de Estado.
Desarrollo, construcción y pruebas del proyecto duró hasta 1974 - y aún así, terminaron en un apuro. Seis años después de la muerte de K-129 en Washington han dudado de si el juego valía la vela: la Unión Soviética cambió a R-29, una gama mucho mayor. La utilidad de la información que sería capaz de conseguir desmontado fue llamado P-21 en tela de juicio.
El entonces director de la CIA William Colby, sin embargo, insistió en la continuación de la misión, que no quería echar a perder las relaciones con personal asalariado. "Tenemos que cuidar la reputación del Estado. Clausura del proyecto en una fase tan tardía parece contratistas tiranía. Esto es importante para los programas de inteligencia, que cubren los temas de seguridad y que requieren una relación más estrecha entre el contratista y el Estado ", - explicó en otra carta publicada por el Departamento de Estado
.
Como resultado, 4 de julio de 1974, llegó "Hughes Glomar Explorer" en la muerte de K-129. La operación para levantar el submarino duró más de un mes: había que esperar a que el clima perfecto. Además, el increíble tamaño de la nave de propósito desconocido sacó dos veces la atención de los barcos soviéticos en la zona.
A principios de agosto, "Clementine", como los marineros llama el dispositivo de captura, vaya al paso inferior en el tubo, como un taladro. Se suponía que iba a recaudar más de la mitad del submarino a la vez - los delanteros de 42 metros. Sin embargo, dos tercios de los capturados, entre ellos el puente de gobierno se derrumbó hacia atrás - "garras" de acero no podía soportar la carga. Como resultado, en un muelle oculto "Glomar Explorer" fueron sólo los primeros 11 metros de la proa de la K-129.
La operación fue declarada un éxito parcial: de acuerdo a la información oficial, en un fragmento elevada del submarino eran dos torpedos con cabezas nucleares y seis miembros de la tripulación. Algunas proyecto azorian personal más tarde afirmó que era posible "salvar" libros de códigos y demás documentación.
Marineros soviéticos enterrados en el mar con los honores militares. Debido a que el cuerpo la radiación de fondo alto bajado en ataúdes metálicos. De acuerdo con el Departamento de Estado publicó la correspondencia, considerado inicialmente la posibilidad de guardar los objetos personales de los fallecidos para su posterior transmisión a la nativa:. Que podría aliviar la tensión, si la Unión Soviética había aprendido sobre el proyecto
Agentes de inteligencia filmaron toda la operación para levantar los barcos en la película para el departamento de archivo. En 1992, el director de la CIA, Robert Gates dio un fragmento de la grabación de la ceremonia del entierro presidente ruso Boris Yeltsin.
Fragmentos de "Clementine" y K-129 aún no había tocado fondo, y la CIA ya se está preparando para un segundo intento. Estaba claro que "el Glomar Explorador Hughes" regresará al muelle y revisar de manera significativa el sistema de captura. Así que el nuevo buque de vela "doble uso" se celebrará hasta el próximo tiempo favorable de la temporada - la segunda mitad del verano de 1975.
Buque Hughes Glomar Explorer. Foto: AP
El fracaso de la "Azorianom", sin embargo, llegó en medio del escándalo Watergate. 09 de agosto 1974, el presidente estadounidense Richard Nixon renunció bajo la amenaza de juicio político, por lo que para muchas personas en Washington no eran la prioridad de los proyectos ambiciosos con consecuencias internacionales dudosas, y "partes posteriores de cobertura».
Incluso Henry Kissinger siempre ha apoyado la operación "azoriana" comenzó a considerar que una bomba de tiempo. "Esta historia inevitablemente filtrarse: demasiados tiene que dedicar a la causa. Todas las agallas restantes. Ayer, siguieron tratando de dejar en claro que quieren protegerse de la "Azoriana." Presionando reunión ", - explicó su posición al nuevo presidente Gerald Ford en la transcripción publicada del Departamento de Estado
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El hecho de que el proyecto "azoriana" está a punto de llegar a ser de conocimiento público, se entiende mejor dentro de la CIA. En enero de 1974 sus proyectos de NewYorkTimes aprendieron periodista Seymour Hersh. William Colby Ministra Directora se reunió dos veces con él, persuadir a posponer la publicación de la investigación debido a la amenaza de un escándalo internacional.
La segunda reunión de Hersh y Colby cabo el 10 de febrero de 1975. Pero tres días antes sobre el verdadero propósito de "Hughes Glomar Explorer" escribió LosAngelesTimes. El periódico se enteró del proyecto secreto a través de su propia supervisión de la CIA.
05 de junio 1974 la oficina de una de las empresas que trabajan en el "Glomar Explorer", fue robado. Además de dinero, los delincuentes han sacado cuatro cajas de documentos. Entre ellos podría ser una nota describiendo el proyecto "azoriana." - Si lo es, como era de esperar, no se destruirá después de leer
Unos meses más tarde, la policía de Los Ángeles le preguntó al hombre, que se identificó como un mediador, en cuyas manos eran documentos. Última exigido de ellos $ 500 millones. La CIA trató de averiguar si alguno de la descripción de valores "Azoriana", y le dijo al FBI sobre la nota. Esos policías zurdos y éste pidió al mediador.
Así que esta historia y llegaron a Los Angeles Times. Su primera nota fue corta, con una gran cantidad de imprecisiones y fuentes dudosas, por lo que la CIA siguió insistiendo en silenciar a los periodistas que conocían los detalles del caso. Pero el 18 de marzo 1975 de su intención de divulgar todos los detalles columnista declarado públicamente Jack Anderson. Esto desató las manos de otros: New York Times, Washington Post y Los Angeles Times salió con editoriales del "Glomar Explorador»
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Hersh y sus colegas llaman erróneamente proyecto secreto "Jennifer" - es el nombre en clave utilizado para todos los documentos para indicar la categoría de secreto. La CIA y el Departamento de Defensa de Estados Unidos en los niveles generales de la tolerancia tiene un sistema de prioridad de los bloques de información:. Documentos y objetos clasificados se dividen en "célula" convencional, el derecho de acceso en cada uno de los cuales está determinado por los criterios adicionales - la necesidad de un servicio, garantías, etc.
Administración Ford decidió hacer caso omiso de la publicación en la prensa. La tentación de aceptar la existencia de un proyecto ambicioso, por supuesto, fue genial. "Este episodio - un logro importante de América. Esta operación - maravilla tecnológica con el secreto, "- dijo el ministro de Defensa James Schlesinger, en la reunión del presidente con la unidad de potencia 19 de marzo 1975 (transcripción desclasificado en 2010)
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Además la publicidad, sin embargo, podría obligar a la Unión Soviética a tomar medidas de represalia, por lo que el proyecto "azoriana" quedado clasificada. En las solicitudes formales bajo la Ley de Libertad de Información (FOIA) La CIA respondió redacción "nosotros no podemos confirmar ni negar". Esta frase que ahora se llama "respuesta Glomar" o "glomarizatsiey».
Desde la Unión Soviética esperaba una fuerte reacción, como en el incidente con el avión espía U-2 en 1960. Moscú está en silencio. Según la CIA, el Kremlin decidió no reconocer públicamente la pérdida del submarino, la imposibilidad de encontrar un lugar de su muerte y el fracaso de la inteligencia en el buque "Glomar Explorador».
En el mismo informe de abril 1975 analistas de la CIA advirtió: "No hay duda de que los soviéticos iban a hacer todo lo posible para complicar o interrumpir el segundo intento." Parejas buzos armados con varios metros de cable, lo suficiente para dañar el dispositivo, como el "Clementine". Y lo más importante, en la Unión Soviética que ahora saber dónde se encuentra el K-129.
Como resultado, el gobierno estadounidense dejó de intentar recoger los restos de los submarinos soviéticos. En junio de 1975, Kissinger escribió Ford, "Ahora está claro que los soviéticos no tenían la intención de permitir a nosotros para llevar a cabo sin problemas una segunda misión. Remolcador Soviética de guardia en la meta del 28 de marzo, y según todos los indicios se quedará allí. Nuestro sistema es vulnerable a capturar el más inocente de los acontecimientos en el mar, tales como barcos, pasando demasiado cerca y "accidentalmente" herir la nave. La amenaza de la reacción hostil más agresivo también presentar hasta un enfrentamiento directo con los buques de la Armada Soviética ».
Oficialmente, este proyecto «azoriana" y se cierra. "Glomar Explorer" es realmente convierte a la perforación en aguas profundas, y en 2010 vendió a otra empresa.
Ahora el proyecto "azoriana" sigue siendo un secreto. La mayor parte de la información fiable disponible se hizo conocido sólo en 2010. Luego fueron publicados transcripción de la reunión, dijo Ford de fuerzas de seguridad y sometidos a la censura de la feria de arte en 1985 de una revista interna de la CIA. Hay todavía no está claro exactamente lo que los estadounidenses fueron capaces de levantar desde el fondo, además de torpedos y los cuerpos de los marineros, muchos de los detalles están ocultos planificación de misiones y la preparación de la nave, incluido el nombramiento de varios laboratorios de campo situadas a bordo en el último minuto.
Pero se sabe que las tres administraciones presidenciales estadounidenses han invertido en un proyecto secreto - $ 800 millones. En términos de dólares de hoy es cerca de $ 4 mil millones. "Azoriana" se ha convertido en una de las operaciones encubiertas más caras de la Guerra Fría.
