Aeropuerto en términos de la maleta (42 fotos + texto)

Un blogger conocido Sergey Dolya escribe:
¿Sabes lo que le pasa a su maleta en el aeropuerto fuera de las pestañas de goma ventana después de que haya pasado en el equipaje? Servicio de Prensa del aeropuerto de Moscú "Domodedovo" me invitó a ella y le dio a fotografiar el trabajo de todos los servicios aeroportuarios. En particular, me tomé una foto de una maleta hasta el final de la recepción antes de cargarlo en el avión. Hoy empiezo una serie de informes sobre el funcionamiento del aeropuerto ...



Los pasajeros que parte con su equipaje en los registros. Aquí en una etiqueta de pasta de la maleta que contiene información sobre el propietario y el destino:


Equipaje de gran tamaño, que es un gran equipaje o tamaño no estándar, se puede tomar de un stand separado. Se recomienda tomar las líneas aéreas y frágil equipaje. Aquí se pega la etiqueta "cristal" y ha hecho descender la tubería no está en la general y un ascensor especial:


El espacio de carga es una habitación enorme que parece una pequeña ciudad subterránea debajo del aeropuerto. Su espacio se entrelaza transportadores de equipaje de red, cuya longitud es por lo general más de 3, 5 kilómetros. Todas las bolsas vienen aquí en una de las mangas 6:


Lo primero maleta pasa por el escáner. Sea cual sea la situación no estaba mintiendo maleta escáner información leída de sus etiquetas. Si usted dejó una pegatina maleta con un código de barras del vuelo anterior, el escáner se puede confundir, y su equipaje irá a su posterior procesamiento, donde el empleado del aeropuerto entregará en la bolsa de la etiqueta deseada y enviarlo a su vuelo. Por lo tanto, el personal del aeropuerto me aconsejó que arrancar toda la maleta extra con pegatinas después de cada vuelo.




Luego se mete en una maleta Introscope donde brilla en busca de explosivos, armas u otros artículos prohibidos:


Si la maleta parecía sospechoso del sistema, tales equipaje será enviado a una comprobación más exhaustiva.


Equipaje sospechoso tiene 4 controles adicionales, incluyendo la tomografía computarizada y la unidad de difracción:


Perros para buscar explosivos también se utilizan:




Brillo de equipaje de gran tamaño en un puestos de control separados. Por cierto, si su equipaje no se pegan asa o correa para el hombro desabrochado, también será reconocida como una de gran tamaño:




Maleta de equipaje de Moscú Domodedovo puede llegar al aeropuerto por una de las seis tuberías. Tener escaneo, 6 brazos están unidos en 4:


Maletas a alta velocidad pasan por otro escáner. Determina que registró bolsa de viaje y, en función de esto, va al clasificador de izquierda o derecha, también llamado el "círculo". Si el "círculo" de la derecha, dejando la maleta arriba:


Si el "círculo" de la izquierda, luego hacia abajo. Por otra parte, el elemento de distribución de la cinta transportadora en pocas fracciones de segundo el tiempo para subir o bajar:


Antes de llegar al círculo, el equipo acelera la maleta y lo tira exactamente en una de las plataformas de rango:






Con la maleta círculo inclinado a uno de los 70 "slide-formas»:


Slide-formas - una diapositiva para las maletas. El sistema calcula con precisión el momento en que el caso pasará por los slide-formas requeridas, y restablece el equipaje en él:


Mira más de cerca. Usted ve la tira de diapositivas de color rosa-formas? Es una maleta rosada lleva a cabo una de las plataformas 'círculo »:


Dependiendo del número de pasajeros por vuelo se puede asignar a uno o más deslizantes maneras. Maletas con los lleva un cargador, y un escáner de mano para la digitalización de los cambios de control para el carro:






Si el avión es muy grande y una gran cantidad de pasajeros en un vuelo, en lugar de slide-maneras utilizando uno de los dos transportadores en movimiento (triplanarov):


Nota a la tripulación de equipaje primer plano:


Carros con equipaje transportados al avión:


La aeronave puede cargar o equipaje en una pequeña escalera, transportadora:




O elegir un ascensor especial:






Ahora vamos a tratar con lo que está sucediendo con nuestro equipaje a la llegada.

Normalmente, cuando el avión se detuvo en el estacionamiento a ella saca inmediatamente de tren de equipaje:


Bolsas cambian en el carro y paseos en tren a la llegada del maletero, en nuestro caso fue el Departamento de Extensión:


Tren se detiene en uno de los transportadores y cargadores de equipaje cambian en la cinta, donde de inmediato sube las escaleras para la concesión:








Equipaje sobredimensionado trajo por separado:


Equipaje Tránsito marcó etiqueta de color amarillo brillante. El personal del aeropuerto con antelación si hay un transporte de equipaje en los vuelos. Atrapó y colocado sobre un carro separado:


En el aeropuerto de Moscú "Domodedovo" Pasé 4 días. Hecho de 500 fotos. Me enseñaron todo lo que está en el aeropuerto. En el territorio fueron tomadas por ASS coche (Servicio de Seguridad de la Aviación). Muchas veces hemos viajado por todo el perímetro del aeropuerto, que es 28 kilometros! Junto con el S7 piloto pasé una sesión informativa previa al vuelo examen médico, la familiaridad con los asistentes de vuelo, la inspección de las aeronaves y de puesta en marcha. Incluso me permitió subir a la torre de los despachadores, donde he hecho un par de fotos únicas spotterskih. En un futuro cercano se encuentra una serie de informes sobre el dispositivo Aeropuerto.

Artículo siguiente: "El aeropuerto en términos del piloto." Estamos esperando!