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Estructuras subterráneas
No muchas guías mencionan de estos sistemas subterráneos, túneles y enormes cavernas, que se encuentra a veces justo debajo de nuestros pies. La mayoría de ellos fueron clasificados inicialmente y se han convertido recientemente a disposición del público en libertad condicional. Algunos todavía no se puede llegar, y casi todos difíciles de investigar plenamente (debido a la pérdida o la documentación confuso). Pero ¿qué es, en comparación con una sed de juegos de aventura de aficionados a la fotografía, y de nuevo descender hacia lo desconocido?
Mina de sal abandonada, Rumania
Vamos a empezar con la ciudad rumana de Cluj. Las fotos fueron tomadas en el interior del Marius R. Mina de Sal "Turda" cerrada.
En la mina cerrada tiene túneles largos y profundos, la depresión de origen natural. Excavadoras cavaron un hoyo enorme, lo que podría dar cabida a las tres y diez de la casa. Marius dijo: "En el interior se puede jugar al fútbol, y allí se puede entrar en el autobús»
.
La base de submarinos soviética secreta bajo el
suelo El complejo está a 825 (construido entre 1957 y 1961.) - Un enorme sistema de túneles llenos de agua. Este lugar fue una vez una base secreta de submarinos nucleares de la Unión Soviética. Antes de que el secreto que toda la ciudad alrededor de ella se clasificó y simplemente borrado del mapa.
Durante 10 kilómetros al este de Sebastopol, la costa del Mar Negro, la ciudad de Balaklava se cerró antes de que el colapso de la Unión Soviética, e incluso los miembros de las familias que viven allí requiere un permiso especial para entrar. Después del colapso de la Unión Soviética mantuvo un marco de trabajo sólo hasta 1993, y en 1996 salió el último submarino. Hoy en día el lugar está abierto al público, pero mucho se oculta de miradas indiscretas, y probablemente mantiene muchos más secretos de lo que podríamos suponer.
Construido a una profundidad de 126 metros bajo tierra, 825 proyecto también sirvió de refugio a tres mil personas en el caso de una guerra nuclear; además de que podría acomodar nueve submarinos al mismo tiempo; la longitud de un túnel subterráneo - medio kilómetro, alcanza una profundidad de 9 metros.
La compra, que se muestra en esta foto se utiliza para el transporte de las bombas nucleares en la sección de descargas. Siguiente imagen - el "santo de los santos" - Sala de almacenamiento de armas nucleares. Nota de la puerta fuerte (con un peso de 16 toneladas cada uno):
Entrando en un canal bajo el agua:
Trastero para el combustible para submarinos:
Abandonado
metro Cincinnati En Estados Unidos, también son abandonados estructuras subterráneas.
Todas las estaciones y la estructura del sistema de transporte subterráneo sin terminar construida en el período comprendido entre 1920 y 1925. 7 millas de túneles, puentes y estaciones fueron abandonados al final de la construcción, la carretera no se abrió, y los pasajeros no logró montar en el tren.
Todavía existen tres estaciones de metro, pero los edificios de la tierra han sido demolidas, pero eran entradas apenas visibles a la enorme zona subterránea.
Una de estas entradas:
Mapa líneas de metro ocultos:
Un sistema similar de túneles (construido en los años 70) pasa por debajo del centro de la ciudad de Calgary, en Canadá. La construcción se detuvo por motivos financieros. En Calgary, hay varias puertas que conducen a los túneles, lo suficientemente amplios para dar cabida a los atascos de tráfico en hora punta ...
G-CANS: Sistema de agua
Tokio Este sistema está diseñado para "prevenir el desbordamiento del canal principal de la ciudad y el río en la lluvia durante la temporada de tifones».
La idea original de "Japan Institute of Technology y la investigación de las aguas residuales» (JIWET) - instalación, que consta de cinco hoyos, cada uno de los cuales - 32 metros de diámetro y 65 metros de profundidad, interconectados 64 millas de túneles a una profundidad de 50 metros bajo tierra. El sistema es accionado por turbina de una capacidad de 14.000 caballos de fuerza, que puede bombear 200 toneladas de agua por segundo en el río más cercano.
Mina de sal abandonada, Rumania
Vamos a empezar con la ciudad rumana de Cluj. Las fotos fueron tomadas en el interior del Marius R. Mina de Sal "Turda" cerrada.
En la mina cerrada tiene túneles largos y profundos, la depresión de origen natural. Excavadoras cavaron un hoyo enorme, lo que podría dar cabida a las tres y diez de la casa. Marius dijo: "En el interior se puede jugar al fútbol, y allí se puede entrar en el autobús»
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La base de submarinos soviética secreta bajo el
suelo El complejo está a 825 (construido entre 1957 y 1961.) - Un enorme sistema de túneles llenos de agua. Este lugar fue una vez una base secreta de submarinos nucleares de la Unión Soviética. Antes de que el secreto que toda la ciudad alrededor de ella se clasificó y simplemente borrado del mapa.
Durante 10 kilómetros al este de Sebastopol, la costa del Mar Negro, la ciudad de Balaklava se cerró antes de que el colapso de la Unión Soviética, e incluso los miembros de las familias que viven allí requiere un permiso especial para entrar. Después del colapso de la Unión Soviética mantuvo un marco de trabajo sólo hasta 1993, y en 1996 salió el último submarino. Hoy en día el lugar está abierto al público, pero mucho se oculta de miradas indiscretas, y probablemente mantiene muchos más secretos de lo que podríamos suponer.
Construido a una profundidad de 126 metros bajo tierra, 825 proyecto también sirvió de refugio a tres mil personas en el caso de una guerra nuclear; además de que podría acomodar nueve submarinos al mismo tiempo; la longitud de un túnel subterráneo - medio kilómetro, alcanza una profundidad de 9 metros.
La compra, que se muestra en esta foto se utiliza para el transporte de las bombas nucleares en la sección de descargas. Siguiente imagen - el "santo de los santos" - Sala de almacenamiento de armas nucleares. Nota de la puerta fuerte (con un peso de 16 toneladas cada uno):
Entrando en un canal bajo el agua:
Trastero para el combustible para submarinos:
Abandonado
metro Cincinnati En Estados Unidos, también son abandonados estructuras subterráneas.
Todas las estaciones y la estructura del sistema de transporte subterráneo sin terminar construida en el período comprendido entre 1920 y 1925. 7 millas de túneles, puentes y estaciones fueron abandonados al final de la construcción, la carretera no se abrió, y los pasajeros no logró montar en el tren.
Todavía existen tres estaciones de metro, pero los edificios de la tierra han sido demolidas, pero eran entradas apenas visibles a la enorme zona subterránea.
Una de estas entradas:
Mapa líneas de metro ocultos:
Un sistema similar de túneles (construido en los años 70) pasa por debajo del centro de la ciudad de Calgary, en Canadá. La construcción se detuvo por motivos financieros. En Calgary, hay varias puertas que conducen a los túneles, lo suficientemente amplios para dar cabida a los atascos de tráfico en hora punta ...
G-CANS: Sistema de agua
Tokio Este sistema está diseñado para "prevenir el desbordamiento del canal principal de la ciudad y el río en la lluvia durante la temporada de tifones».
La idea original de "Japan Institute of Technology y la investigación de las aguas residuales» (JIWET) - instalación, que consta de cinco hoyos, cada uno de los cuales - 32 metros de diámetro y 65 metros de profundidad, interconectados 64 millas de túneles a una profundidad de 50 metros bajo tierra. El sistema es accionado por turbina de una capacidad de 14.000 caballos de fuerza, que puede bombear 200 toneladas de agua por segundo en el río más cercano.
