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Cómo liderar en el mundo? Nota a los conductores-puteshestviennikam
Contrariamente a la creencia popular, la gente - no es sólo lo que come, sino también la forma en que conduce. El carácter expresivo, agresividad o, por el contrario, una terrible timidez es particularmente notable en el camino.
Sin embargo, además de los rasgos individuales son conductores incluso inherentes y algunas características nacionales. Pero lo que - a aprender a continuación.
India
Al igual que la circulación por el carril de la izquierda - conducir a través de! A la derecha - pero no está mal!
En la India, por regla general, se mueven a lo largo de la tira, que es gratuito.
Y cuanto más su coche, el respeto más vykazhut para él.
Automóviles de turismo, como usted puede decir, no es un favor especial, por lo que una regla: vi un camión - te lo pierdas!
Egipto
El estilo de conducción restringida - no se trata de Egipto. Aquí en las carreteras adoptadas para comunicarse, y por regla general, con la ayuda de cuerno tráfico.
Conducir por la noche deben ser excluidos de este plan, ya que los pilotos egipcios les encanta aparcar en los lugares más inesperados, sin incluir las luces, o, alternativamente, a dar un paseo con la brisa en la oscuridad. Otra característica interesante de los conductores egipcios: sentado al volante, se convierten en un freno de emergencia en el green y un gas fuerte en rojo pequeño "daltónico", por lo que - las cosas normales
.
Brasil
Conductores brasileños no sólo viven en el ritmo de la samba, pero también conducen el camino. Rastrear a la extrema derecha a una velocidad de 40 km / h, no puede estar aquí.
No sé cómo conducir, quedo al margen - este es el préstamo de coche brasileño. Sin embargo, en las carreteras locales el límite de velocidad no es importante, debido a que el punto principal aquí - seguridad. Los extranjeros están estrictamente prohibidas para conducir con las ventanas abiertas, y el aparcamiento es mejor no escatimar en la punta - en este caso, la oportunidad de reunirse con su coche después de la cena todavía.
Japón
Japoneses - la gente es amable y discreto, por lo que la manera japonesa - una verdadera delicia para el corazón.
Más precisamente, pueden ser tales después de que se acostumbre a circulación por la izquierda. Pero cuando se enciende un semáforo amarillo intermitente en el alma de los japoneses claramente algo voltea: ¿Cómo explicar el hecho de que los representantes de tight gas de la nación en lugar del freno?
Rusia
En la forma de conducir en Rusia puede decir diferente, refrenado extranjeros designan la palabra decente - la grosería. Este conductores "fetiche" de Rusia, de acuerdo con las observaciones de los extranjeros - una gran cantidad de aparatos en el interior del coche: tabletas, dispositivos de navegación, grabadoras de vídeo. Por cierto, el último es particularmente prevalente incluyendo debido a su disponibilidad. Por poco dinero avtoreg que ayuda a ahorrar no sólo un montón de nervios (que no tiene precio), sino también una gran cantidad de dinero.
Algunos de los disponibles, pero las variantes funcionales son dispositivos fabricados marca Lexand - modelo LRD-2000 y LR-5000. Tanto disparar grabadora de vídeo de alta calidad (LRD-2000 - vídeo de alta definición, LR-5000 - vídeo en formato Full HD), y el primer modelo también está equipado con un detector de radar, que impulsa el acercamiento de la policía de tránsito. Protéjase de estrés innecesario podrá plenamente presupuesto: modelo de compra LRD-2000 tendrá un costo de 7990 rublos, y LR-5000 - a 4799 rublos
.
Inglaterra
Lo primero que tendrá que poner en Gran Bretaña - de nuevo la unidad de la izquierda.
Cuando pasa el shock inicial, suele memorizar el movimiento de Inglés número dos: si alguien en frente de usted hizo un repentino cambio de sentido, no se apresure para enviar después de él maldiciendo - gire permitido siempre que sea conveniente, y el conductor no está prohibido por las señales de tráfico. Por cierto, antes de llegar a la tranquila localidad Inglés, no se apresure para relajarse y conducir con su habitual velocidad 130 km / h. En la mayoría de los casos, incluso los pequeños asentamientos están equipados con cámaras de video.
Pero a pesar de que algunas tradiciones específicas inherentes a los conductores de cualquier país, el conocimiento de las reglas básicas de las normas de tráfico le ahorrará un montón de problemas y nunca estará de más.
Sin embargo, además de los rasgos individuales son conductores incluso inherentes y algunas características nacionales. Pero lo que - a aprender a continuación.
India
Al igual que la circulación por el carril de la izquierda - conducir a través de! A la derecha - pero no está mal!
En la India, por regla general, se mueven a lo largo de la tira, que es gratuito.
Y cuanto más su coche, el respeto más vykazhut para él.
Automóviles de turismo, como usted puede decir, no es un favor especial, por lo que una regla: vi un camión - te lo pierdas!
Egipto
El estilo de conducción restringida - no se trata de Egipto. Aquí en las carreteras adoptadas para comunicarse, y por regla general, con la ayuda de cuerno tráfico.
Conducir por la noche deben ser excluidos de este plan, ya que los pilotos egipcios les encanta aparcar en los lugares más inesperados, sin incluir las luces, o, alternativamente, a dar un paseo con la brisa en la oscuridad. Otra característica interesante de los conductores egipcios: sentado al volante, se convierten en un freno de emergencia en el green y un gas fuerte en rojo pequeño "daltónico", por lo que - las cosas normales
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Brasil
Conductores brasileños no sólo viven en el ritmo de la samba, pero también conducen el camino. Rastrear a la extrema derecha a una velocidad de 40 km / h, no puede estar aquí.
No sé cómo conducir, quedo al margen - este es el préstamo de coche brasileño. Sin embargo, en las carreteras locales el límite de velocidad no es importante, debido a que el punto principal aquí - seguridad. Los extranjeros están estrictamente prohibidas para conducir con las ventanas abiertas, y el aparcamiento es mejor no escatimar en la punta - en este caso, la oportunidad de reunirse con su coche después de la cena todavía.
Japón
Japoneses - la gente es amable y discreto, por lo que la manera japonesa - una verdadera delicia para el corazón.
Más precisamente, pueden ser tales después de que se acostumbre a circulación por la izquierda. Pero cuando se enciende un semáforo amarillo intermitente en el alma de los japoneses claramente algo voltea: ¿Cómo explicar el hecho de que los representantes de tight gas de la nación en lugar del freno?
Rusia
En la forma de conducir en Rusia puede decir diferente, refrenado extranjeros designan la palabra decente - la grosería. Este conductores "fetiche" de Rusia, de acuerdo con las observaciones de los extranjeros - una gran cantidad de aparatos en el interior del coche: tabletas, dispositivos de navegación, grabadoras de vídeo. Por cierto, el último es particularmente prevalente incluyendo debido a su disponibilidad. Por poco dinero avtoreg que ayuda a ahorrar no sólo un montón de nervios (que no tiene precio), sino también una gran cantidad de dinero.
Algunos de los disponibles, pero las variantes funcionales son dispositivos fabricados marca Lexand - modelo LRD-2000 y LR-5000. Tanto disparar grabadora de vídeo de alta calidad (LRD-2000 - vídeo de alta definición, LR-5000 - vídeo en formato Full HD), y el primer modelo también está equipado con un detector de radar, que impulsa el acercamiento de la policía de tránsito. Protéjase de estrés innecesario podrá plenamente presupuesto: modelo de compra LRD-2000 tendrá un costo de 7990 rublos, y LR-5000 - a 4799 rublos
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Inglaterra
Lo primero que tendrá que poner en Gran Bretaña - de nuevo la unidad de la izquierda.
Cuando pasa el shock inicial, suele memorizar el movimiento de Inglés número dos: si alguien en frente de usted hizo un repentino cambio de sentido, no se apresure para enviar después de él maldiciendo - gire permitido siempre que sea conveniente, y el conductor no está prohibido por las señales de tráfico. Por cierto, antes de llegar a la tranquila localidad Inglés, no se apresure para relajarse y conducir con su habitual velocidad 130 km / h. En la mayoría de los casos, incluso los pequeños asentamientos están equipados con cámaras de video.
Pero a pesar de que algunas tradiciones específicas inherentes a los conductores de cualquier país, el conocimiento de las reglas básicas de las normas de tráfico le ahorrará un montón de problemas y nunca estará de más.
