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El Porsche 911 Turbo Misión 400 Plus
La máquina construida Trio - Alzen Motorsport, RS Tuning y H & R, especialmente para las victorias en carreras callejeras legales representadas en la feria de Essen 2006.
RS Ajuste responsable de la puesta a punto del motor y no defraudará. El volumen se incrementó de 3,6 litros de 3.8L, y el motor se ha sometido a un mamparo completo utilizando componentes ligeros. Además, el establecimiento de una turbina con presión variable y la electrónica de control del motor de Bosch.
Como resultado, la fijación de la presión de sobrealimentación en alrededor de 1,5 bar - 054ls 1 fueron obtenidos y 760nm de par. Lo más interesante, esta manada de manitas de encajar en los estrictos estándares de Euro IV. Sólo tienes que cambiar la caja de cambios configuración ahora tiene un alcance más amplio y el embrague de cerámica ... Todo esto se hace con el fin de lograr la máxima velocidad.
Alzen Motorsport dedica a la decoración interna y externa, cortar el estante en 77mm, y la pendiente de 5.5 grados, para mejorar la aerodinámica. Salon lo más fácil posible para el piloto EQUIPADO deporte balde por Recaro. Es ampliamente utilizado fibra de carbono y fibra de carbono
H & R - que quieren configurar el chasis. Ha establecido para muelles deportivos y estabilizadores de H & R.
Conquistando 400 kilometros extranjera / h se llevará a cabo en la pista de Nardo en el primer semestre de 2007, será pilotar el coche Gergen Alzen.
Fotos:
Fuente:
RS Ajuste responsable de la puesta a punto del motor y no defraudará. El volumen se incrementó de 3,6 litros de 3.8L, y el motor se ha sometido a un mamparo completo utilizando componentes ligeros. Además, el establecimiento de una turbina con presión variable y la electrónica de control del motor de Bosch.
Como resultado, la fijación de la presión de sobrealimentación en alrededor de 1,5 bar - 054ls 1 fueron obtenidos y 760nm de par. Lo más interesante, esta manada de manitas de encajar en los estrictos estándares de Euro IV. Sólo tienes que cambiar la caja de cambios configuración ahora tiene un alcance más amplio y el embrague de cerámica ... Todo esto se hace con el fin de lograr la máxima velocidad.
Alzen Motorsport dedica a la decoración interna y externa, cortar el estante en 77mm, y la pendiente de 5.5 grados, para mejorar la aerodinámica. Salon lo más fácil posible para el piloto EQUIPADO deporte balde por Recaro. Es ampliamente utilizado fibra de carbono y fibra de carbono
H & R - que quieren configurar el chasis. Ha establecido para muelles deportivos y estabilizadores de H & R.
Conquistando 400 kilometros extranjera / h se llevará a cabo en la pista de Nardo en el primer semestre de 2007, será pilotar el coche Gergen Alzen.
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