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Audi A5 desde el estudio de sintonía Abt
Audi presenta la clase empresarial coupé A5 en la primavera, y el estudio de sintonía de alguna manera todavía en silencio. Tenían miedo, pueden asumir tales novedad pomposo o simplemente no podría comprarlo debido a las colas. El primer rayo, por supuesto, el más digno - ABT, han desarrollado un programa para el motor diesel de refinamiento de tres litros y más bien, diría yo, un amplio paquete de equipos externos.
Después de la instalación de la misma, la máquina no es algo que habría cambiado más allá del reconocimiento, pero difícil para saturar la agresión deporte, que, entre otras cosas, promueve la marca del cuerpo coloración de dos toneladas. Lo más importante, visualmente poderosa alféizar y pasos de rueda ensanchados A5 liberado de su hinchada, por lo que ya no parece una calabaza, y esto, en nuestra opinión, el mérito principal del ABT. Pero el resto - una aplicación estándar - ruedas de 18 a 20 pulgadas de diámetro, en virtud de ambos parachoques alerones (bajo el difusor trasero, y más) y el sistema de escape de cuatro boquillas.
Para el postre en ABT, por supuesto, la tecnología. Diesel Ingolshtatsky obzavedshiysya un nuevo sistema de escape y "cerebros" lavadas, fue capaz de girar 272 CV en lugar de la anterior 239. Chasis media fue reemplazado por el tornillo de derechos de autor y los discos de freno sonaba grave, hasta pinzas de aluminio zaimeli 380 mm y. Lo que modernizó motor y chasis modificado dignó juntos, los alemanes no han reportado, pero informó de una nueva variante del mismo motor de depuración, el siguiente programa, que incluye la modificación del soplador y termina 300 fuerzas han desarrollado. Además, ABT aseguró que sin duda van a tomar en el RS5, tan pronto como salga a la venta.
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Fuente:
Después de la instalación de la misma, la máquina no es algo que habría cambiado más allá del reconocimiento, pero difícil para saturar la agresión deporte, que, entre otras cosas, promueve la marca del cuerpo coloración de dos toneladas. Lo más importante, visualmente poderosa alféizar y pasos de rueda ensanchados A5 liberado de su hinchada, por lo que ya no parece una calabaza, y esto, en nuestra opinión, el mérito principal del ABT. Pero el resto - una aplicación estándar - ruedas de 18 a 20 pulgadas de diámetro, en virtud de ambos parachoques alerones (bajo el difusor trasero, y más) y el sistema de escape de cuatro boquillas.
Para el postre en ABT, por supuesto, la tecnología. Diesel Ingolshtatsky obzavedshiysya un nuevo sistema de escape y "cerebros" lavadas, fue capaz de girar 272 CV en lugar de la anterior 239. Chasis media fue reemplazado por el tornillo de derechos de autor y los discos de freno sonaba grave, hasta pinzas de aluminio zaimeli 380 mm y. Lo que modernizó motor y chasis modificado dignó juntos, los alemanes no han reportado, pero informó de una nueva variante del mismo motor de depuración, el siguiente programa, que incluye la modificación del soplador y termina 300 fuerzas han desarrollado. Además, ABT aseguró que sin duda van a tomar en el RS5, tan pronto como salga a la venta.
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