Museo del submarino S-189

En un LenVMB muelle flotante en el teniente Schmidt Embankment atracado museo submarino P-189613 del proyecto. El submarino fue construido en 1955 en el astillero del Báltico es la construcción de la posguerra más antigua de un submarino, para mantenerse a flote.






Submarinos diesel-eléctricos centrales soviéticas, torpedo Proyecto 613 - la primera y más numerosas tipo de barcos construidos después de la Segunda Guerra Mundial.

Navegación Mundial y el C-189.




Este barco fue construido en los años 1954-1955 en el astillero del Báltico y se convirtió en parte de los submarinos de base de Kronstadt. Hoy en día es la rareza única superviviente del famoso proyecto 613ª. Hasta 1988 se aprobó una escuela de buceo miles de marineros, sargentos y oficiales. En 1990, el barco fue retirado de la Armada y pronto se hundió en el puerto de Kronstadt. En su ascenso en la base naval de Leningrado no tenía dinero, su submarino destino esperado seis años hasta los buceadores veteranos no la idea de hacer de ella un museo. A finales de 2005 con la ayuda de la caridad de la ex marinero submarino militar Andrew Artyushina levantó y se coloca en el muelle en la planta Kanonersky. Más de dos años pasaron en la restauración de los equipos internos. En agosto de 2007, el submarino fue instalado en el terraplén leytinanta Schmidt, se comenzó a trabajar en la creación de un museo en su junta directiva. El museo abrió sus puertas el 18 de marzo de 2010.

Proyecto técnico desarrollado en la CDB-18 (ahora el CDB MT «Rubin") bajo la dirección de JE Efgrafova y aprobado en agosto de 1948. El primer barco se puso en marcha en la fábrica "Red Sormovo" en octubre de 1950, y entró en servicio la Armada en 1951. Total 1.951-1958 se construyó en la URSS 215 barcos del proyecto y otras 21 unidades en China. Es la mayor serie de la historia del submarino soviético, a escala mundial, es sólo superada por VII-Series submarinos alemanes en construcción durante la Segunda Guerra Mundial.

En la Armada Soviética submarinos han servido en todas las flotas. Su objetivo principal - la realización de las operaciones de combate contra los buques y transportes enemigos, colocación de minas, de reconocimiento. A finales de los años 80 los proyectos 613 barcos llevaban en servicio de combate en los mares y océanos, se utilizan para probar nuevas armas, como centros de formación para la capacitación del personal. Muchos de ellos se han convertido en otros proyectos.




Principales características de rendimiento:
la longitud - 76 m;
la anchura - 6,3 m;
-vodoizmeschenie
por encima del agua - 1.050 m;
Scuba - 1.350 m;
es la profundidad de inmersión de 200 m;
-ekipazh 54 personas (8 oficiales);
-avtonomnost 30 días;

velocidad máxima surgido - 18,25 nudos;
bajo el agua - 13,1 nodo;
estancia -tiempo continua bajo el agua - 200 horas
.
Vista de la popa.



La iglesia se puede ver a través del periscopio de la embarcación.



El bote se divide en siete secciones. Firma el compartimiento de la escalera 4.



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