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New Super Spyker
Tan pronto como la holandesa Spyker para deshacerse de su equipo que pierde dinero en la Fórmula 1, el presupuesto se arruinó tanto como lo hacen las pequeñas empresas fue sin problemas. No hace mucho tiempo se confirmó los rumores sobre la masa D12 cruce producción, ya los representantes de Ginebra Motor del país de los tulipanes fueron traídos C8 coupé alargada.
8 ph
No, desde luego, no se trata basada estiramiento-limusina-C8 Laviolette Spyker. No es ningún secreto que los holandeses hace mucho tiempo han pensado en la versión de batalla larga tema es su único modelo. Ella hizo su debut en Suiza bajo el nombre de C8 Aileron.
Dureza torsional cuerpo de aluminio aumentó un 40 por ciento. Suspensión C8 Aileron - es trapecio doble amortiguadores delanteros y traseros instalados de manera vertical.
Spyker C8 Aileron se caracteriza aumentó en 10 centímetros de distancia entre ejes (2.675 mm) y extendió una pista. Esto no sólo contribuye a la comodidad del conductor y el pasajero gracias a más espaciosa cabina, sino que también le da al coche una mayor estabilidad a alta velocidad. Menos dos liebres!
Difusor trasero modificado se ha vuelto más eficiente y utilizar las luces en lugar de incandescentes LED. El cuerpo está pintado en una de 14 colores, pero a petición se "derramará" cualquier sombra y puede decorar el logotipo de la escudería Spyker Escuadrón.
Vale la pena señalar que Spyker no "anotó" en los deportes de motor - equipo de fábrica Spyker Escuadrón ya ha intentado su mano en un maratón de "24 horas de Le Mans", aunque sin mucho éxito. No será una excepción y la temporada de 2008 - después de la retirada de la Fórmula 1 "Tulipanes" van a aparecer incluso en una serie de LMS. Por cierto, uno de los pilotos será Alexey Vasiliev.
Actualizar y "cara atractiva" - una nueva parrilla, alterado la ubicación de las salidas de aire y los faros de xenón con secciones LED distinguir claramente C8 Aileron.
Así que el nombre Aileron - no es sólo un guiño al pasado Spyker, cuando la empresa produce motores para aviones, sino también alusión a la aerodinámica. Después de todo, cuanto más tiempo la máquina bajo ciertas condiciones específicas de manera más eficiente a altas velocidades. Y es - uno de los componentes de éxito en estas series de carreras. Por lo tanto, es posible que en el futuro superdeportivo de estiramiento llevará a cabo en la carrera. En el LMS campeonato es ir de dos C8 Laviolette.
Ruedas magníficas de 19 pulgadas de diseño "turbina" se adjuntan una tuerca central y calzados con neumáticos Michelin Pilot Sport.
El alargamiento alcanza inevitablemente un aumento de peso - el coche se recuperó hasta un sólido 150 kg! Motor Spyker C8 Aileron se ha mantenido prácticamente sin cambios - 4, 2-litros V8 del Audi recibieron un 5 caballos de fuerza adicionales y ahora produce 405 "caballos". Supercar Velocidad máxima - 300 km / h, la aceleración a "cientos" -. 4, 5 segundos
Espectacular entrada de aire en el techo del Spyker C8 Aileron suministros de oxígeno 405 caballos de fuerza V8.
La pareja al motor, se puede elegir una de las dos transmisiones, tanto - como el alemán. Mecánica transmisión de seis velocidades ofrece Getrag, y opcional "automático" - otro gigante de transmisión ZF. Frenos Británica - de AP Racing. Para colocado discos cerámicos de carbono compuestos.
Las instalaciones también no lo hará espartano, aunque Spyker afirmación de que el 80 por ciento de sus máquinas previamente ordenados sin audio - el sonido del motor de los propietarios más agradables. Pero la situación está cambiando poco a poco, y C8 Aileron apareció "música" con la compañía de siete altavoces Kharma, equipado con un conector para el iPod.
Interior C8 Aileron afecta nada menos que la apariencia. De cuero de alta calidad (seis variedades) de curtidores holandeses ofrecen en una paleta de 14 colores. Pero si el comprador deseará seleccionar cualquier otro color, en Spyker, por supuesto, no te rindas. Clase altavoces hi-end de la empresa Kharma se corresponde con el estado de la máquina.
Cuando usted puede convertirse en el dueño del superdeportivo original, los holandeses no son reportados, pero feliz de haber contado el precio. Spyker C8 Aileron con la "mecánica" tendrá un costo de 200 mil euros, y por la falta de pedal superflua tendrá que añadir otros 7990. Pero Spyker resultados de las carreras que veremos muy pronto -. Patadas temporada LMS de 4 a 6 ab en Barcelona
a través de www.autoplay.ru
Fuente:
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No, desde luego, no se trata basada estiramiento-limusina-C8 Laviolette Spyker. No es ningún secreto que los holandeses hace mucho tiempo han pensado en la versión de batalla larga tema es su único modelo. Ella hizo su debut en Suiza bajo el nombre de C8 Aileron.
Dureza torsional cuerpo de aluminio aumentó un 40 por ciento. Suspensión C8 Aileron - es trapecio doble amortiguadores delanteros y traseros instalados de manera vertical.
Spyker C8 Aileron se caracteriza aumentó en 10 centímetros de distancia entre ejes (2.675 mm) y extendió una pista. Esto no sólo contribuye a la comodidad del conductor y el pasajero gracias a más espaciosa cabina, sino que también le da al coche una mayor estabilidad a alta velocidad. Menos dos liebres!
Difusor trasero modificado se ha vuelto más eficiente y utilizar las luces en lugar de incandescentes LED. El cuerpo está pintado en una de 14 colores, pero a petición se "derramará" cualquier sombra y puede decorar el logotipo de la escudería Spyker Escuadrón.
Vale la pena señalar que Spyker no "anotó" en los deportes de motor - equipo de fábrica Spyker Escuadrón ya ha intentado su mano en un maratón de "24 horas de Le Mans", aunque sin mucho éxito. No será una excepción y la temporada de 2008 - después de la retirada de la Fórmula 1 "Tulipanes" van a aparecer incluso en una serie de LMS. Por cierto, uno de los pilotos será Alexey Vasiliev.
Actualizar y "cara atractiva" - una nueva parrilla, alterado la ubicación de las salidas de aire y los faros de xenón con secciones LED distinguir claramente C8 Aileron.
Así que el nombre Aileron - no es sólo un guiño al pasado Spyker, cuando la empresa produce motores para aviones, sino también alusión a la aerodinámica. Después de todo, cuanto más tiempo la máquina bajo ciertas condiciones específicas de manera más eficiente a altas velocidades. Y es - uno de los componentes de éxito en estas series de carreras. Por lo tanto, es posible que en el futuro superdeportivo de estiramiento llevará a cabo en la carrera. En el LMS campeonato es ir de dos C8 Laviolette.
Ruedas magníficas de 19 pulgadas de diseño "turbina" se adjuntan una tuerca central y calzados con neumáticos Michelin Pilot Sport.
El alargamiento alcanza inevitablemente un aumento de peso - el coche se recuperó hasta un sólido 150 kg! Motor Spyker C8 Aileron se ha mantenido prácticamente sin cambios - 4, 2-litros V8 del Audi recibieron un 5 caballos de fuerza adicionales y ahora produce 405 "caballos". Supercar Velocidad máxima - 300 km / h, la aceleración a "cientos" -. 4, 5 segundos
Espectacular entrada de aire en el techo del Spyker C8 Aileron suministros de oxígeno 405 caballos de fuerza V8.
La pareja al motor, se puede elegir una de las dos transmisiones, tanto - como el alemán. Mecánica transmisión de seis velocidades ofrece Getrag, y opcional "automático" - otro gigante de transmisión ZF. Frenos Británica - de AP Racing. Para colocado discos cerámicos de carbono compuestos.
Las instalaciones también no lo hará espartano, aunque Spyker afirmación de que el 80 por ciento de sus máquinas previamente ordenados sin audio - el sonido del motor de los propietarios más agradables. Pero la situación está cambiando poco a poco, y C8 Aileron apareció "música" con la compañía de siete altavoces Kharma, equipado con un conector para el iPod.
Interior C8 Aileron afecta nada menos que la apariencia. De cuero de alta calidad (seis variedades) de curtidores holandeses ofrecen en una paleta de 14 colores. Pero si el comprador deseará seleccionar cualquier otro color, en Spyker, por supuesto, no te rindas. Clase altavoces hi-end de la empresa Kharma se corresponde con el estado de la máquina.
Cuando usted puede convertirse en el dueño del superdeportivo original, los holandeses no son reportados, pero feliz de haber contado el precio. Spyker C8 Aileron con la "mecánica" tendrá un costo de 200 mil euros, y por la falta de pedal superflua tendrá que añadir otros 7990. Pero Spyker resultados de las carreras que veremos muy pronto -. Patadas temporada LMS de 4 a 6 ab en Barcelona
a través de www.autoplay.ru
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