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"El coche del futuro" hace un siglo (20fot).
Desde la aparición de las primeras personas samobegloy carro no se detuvo a pensar: "¿Cómo se vería el futuro avtomobilb?" Y algunos de ellos encarnan la visión del material y el equipo receptor, digno de admiración!
1923. Considera que tal ... ??? .. son para viajar en las carreteras en 1973:
Bien conocido por la película "Metrópolis" de Fritz Lang de "El coche aerodinámico Rumpler." 1923.
Máquina Rumpler llamado "Car-Boat" debido a la forma ...
Otra esperamos 50 años futurólogos 1911:
Aurel PERSU 1923. La flecha en la cara, que salen hacia los lados - una señal de vuelta!
Otra vista del superdeportivo de motor central:
Francés Claveau 1927:.
Al igual que el animal armadillo Burney Casi Fly 1930:
Americana «Dymaxion» de 1933.
«Dymaxion» no se hizo en un solo ejemplar!
La construcción de otro estadounidense, el nombre del autor de «McQuay-Norris». 1934.
Una copia sobrevive hasta nuestros días:
"Pan" Strange llamado Martin-Dartf:
Una vez más, el proyecto americano, existente "zhivёm» - Stout-escarabajo por 1935. (vidrio frontal consta de dos piezas en un ángulo entre sí, son visibles sólo la mitad derecha):
Volver motor en aquellos días se consideraba progresista!
Avtokonstruktorskaya pensó en los Estados Unidos ha dado un paso hacia el futuro a pasos agigantados! En 1934 hubo un proyecto aerodinamchnogo coche que es bien nombrada - «Aeromobile» (como un sello):
En 1937, un ambicioso proyecto se materializa en metálico:
La visión del coche del futuro en 1934 el legendario diseñador americano Norman BelGeddes:
Fuente:
1923. Considera que tal ... ??? .. son para viajar en las carreteras en 1973:
Bien conocido por la película "Metrópolis" de Fritz Lang de "El coche aerodinámico Rumpler." 1923.
Máquina Rumpler llamado "Car-Boat" debido a la forma ...
Otra esperamos 50 años futurólogos 1911:
Aurel PERSU 1923. La flecha en la cara, que salen hacia los lados - una señal de vuelta!
Otra vista del superdeportivo de motor central:
Francés Claveau 1927:.
Al igual que el animal armadillo Burney Casi Fly 1930:
Americana «Dymaxion» de 1933.
«Dymaxion» no se hizo en un solo ejemplar!
La construcción de otro estadounidense, el nombre del autor de «McQuay-Norris». 1934.
Una copia sobrevive hasta nuestros días:
"Pan" Strange llamado Martin-Dartf:
Una vez más, el proyecto americano, existente "zhivёm» - Stout-escarabajo por 1935. (vidrio frontal consta de dos piezas en un ángulo entre sí, son visibles sólo la mitad derecha):
Volver motor en aquellos días se consideraba progresista!
Avtokonstruktorskaya pensó en los Estados Unidos ha dado un paso hacia el futuro a pasos agigantados! En 1934 hubo un proyecto aerodinamchnogo coche que es bien nombrada - «Aeromobile» (como un sello):
En 1937, un ambicioso proyecto se materializa en metálico:
La visión del coche del futuro en 1934 el legendario diseñador americano Norman BelGeddes:
Fuente:
