Volando sobre el Kremlin

28 de mayo de 1987 en 18 horas 40 minutos 19 años de edad, piloto de Alemania Occidental Mathias Rust en avioneta aficionado voló a Moscú y aterrizó en la Plaza Roja. Casualmente, el mismo día sobre la Plaza Roja durante mucho tiempo un helicóptero vuela producción de fotografía. Por lo tanto, cuando el deber del Departamento de Protección de la Plaza Roja Major Tokarev llamó y me preguntó, "¿Quién es usted vuela?" - Él respondió: "Sí, es recibir un disparo". Situado junto a la obligación del empleado del departamento comandante dijo: "El rodaje comenzará mañana."
El guardia de servicio Departamento Kosorukov informó que el avión vuela sobre la zona.
 - Verás, las vacas de la zona no fueron, y el avión - polla con ella!

Antes de sentarse en el inicio del puente del río Moscú y rodó en la ascendencia Vasilevski. Rust en círculos sobre la Plaza Roja.
Pero Mathias Rust no fue el primer alemán que voló en círculos sobre la Plaza Roja

Hugo Ekkener (Dr. Hugo Eckener) fue el primer alemán que voló en círculos sobre
Plaza Roja Aquí él es la foto ... [próxima]



Hugo Eckener era bezsmennym legendario comandante de la aeronave LZ-127
Breve historia y esos. detalles LZ-127
Después de la Primera Guerra Morova bajo los términos del Tratado de Versalles, Alemania perdió el derecho a construir aeronaves en su territorio. La prohibición en vigor hasta 1925. Inmediatamente después de su cancelación ha iniciado una empresa a nivel nacional para recaudar fondos para un nuevo buque. Fue construido y primero volado en el otoño de 1928. Rindiendo homenaje a la protagonista de la estructura rígida del dirigible construcción nueva LZ-127 ha recibido propio nombre Graf Zeppelin.
La longitud de la aeronave fue de casi 237 metros y un diámetro máximo de 30, 5 metros. Shell El volumen fue de 105.000 metros cúbicos. metros. El gas portador fue hidrógeno (el helio producido más seguro, mientras que en los EE.UU., pero Estados Unidos se negó a entregar este gas en Alemania). El peso en vacío de la estructura fue de 55 toneladas. El movimiento de la LZ-127 resultó en 5 de 530 motores de los caballos de fuerza Todos los que trabajaban en un gas especialmente diseñado. Velocidad de crucero era de 120 km / h. Sin aterrizaje podía volar de 10 000 a 14 000 kilómetros. La cabina de pasajeros con capacidad para 35 pasajeros. La tripulación estaba formada por 26 personas. La cabina estaba en una longitud góndola especial de 40 metros, una anchura de 6 metros y una altura máxima de 2, 3 metros.



Así 10 de septiembre 1930 a las 9 de la mañana el dirigible alemán LZ 127 bajo el mando de Hugo Eckener voló a Moscú y dos horas dando vueltas sobre Moscú, a una altitud de 150 metros, acompañado por aviones soviéticos neskolkoh. La aeronave aterrizó a las 12:05 en el campo Hodynkovskom. Landing ayudó a unos 200 soldados del Ejército Rojo, por todo lo que había alrededor de 3.000 espectadores. El dirigible LZ 127 «Graf Zeppelin» transportaba 42 personas equipo, 23 pasajeros y 21 kg de correo. Una distancia de 2 372 kilometros aeronave cruzó en 26 horas. En 14:38 LZ 127 zarpó de regreso a Alemania a través de Rzhev, Nevel, Tilzit, Koenigsberg.

Durante el vuelo sobre Moscú los alemanes hicieron una foto con los dirigibles.
Tal vez usted esté interesado para mirar Moscú en 1930 con una vista de pájaro.

El Cristo original de la Catedral del Salvador



Kremlin
Stalin probablemente todavía dormido, porque en Moscú 09 a.m.



Y aquí está el mausoleo de la Plaza Roja visto.
10 de septiembre 1930 en Moscú para la nieve y nadie le quita incluso en el
Kremlin y la Plaza Roja


Lo que los alemanes vieron la Plaza Roja 10 de septiembre 1930 a las 9 de la mañana?
Lo que se encuentra en medio del establo Plaza Crane justo antes del Mausoleo?



Recuerdo esta foto tomada el 10 de septiembre de 1930.
Así, gracias a la zona de aterrizaje del dirigible alemán 127, vemos la Plaza Roja en construcción con la tribuna de invitados del Mausoleo de Lenin y un mes antes de la entrega del objeto.
Los alemanes probablemente no entendían lo que era rusa en la construcción de la Plaza Roja.

Traigo una referencia histórica:
Hasta 1929, el Mausoleo de Lenin era
madera La construcción del mausoleo de piedra comenzó en julio de 1929 y finalizó en octubre de 1930. Luego, en el mismo lado del mausoleo se erigieron tribuna de invitados (IA arquitecto francés) y decoró las tumbas cerca de la muralla del Kremlin.
de ahí



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