Reconocimiento de usos múltiples y helicóptero de ataque Rahman

Helicóptero RAH-66 Comanche, Boeing y Sikorsky empresas de reconocimiento multi-propósito y de ataque para las posiciones de exploración de las metas y los datos más importantes acerca de ellos en los centros de mando en tiempo real, antiaérea y objetivos terrestres blindados, apoyo de fuego de las fuerzas terrestres.





Helicóptero creado a principios de los años 90, de acuerdo con los requisitos del programa de competición de la creación de reconocimiento y ataque de un helicóptero del Ejército de Estados Unidos bajo la LHX programa (Helicóptero Luz Experimental), el objetivo principal del helicóptero es llevar a cabo la exploración y transmisión de la información de inteligencia de búsqueda en tiempo real y derrotar objetivos blindados , la realización de apoyo de combate aéreo y helicópteros de combate y tropas de transporte. El primer vuelo de un helicóptero prototipo se llevó a cabo 04 de enero 1996 de diseño goda.Osobennosti. El diseño del helicóptero puso el esquema tradicional con el uso máximo de la tecnología "stealth", con cinco palas principal tipo de rotor y el rotor de cola fenestron, dos motores de turbina y tren de aterrizaje triciclo retráctil en vuelo con una rueda de cola. El helicóptero tiene un fuselaje de un tipo de aeronave, hecho enteramente de materiales compuestos.



La configuración del fuselaje es algo inusual: la mayoría de los paneles y aletas están inclinadas con respecto a la orden vertical de de 30-45 °. Esto se debe al deseo de proporcionar señales de radar reflejadas hacia arriba y hacia abajo y reducir la formación de flujo de energía electromagnética dirigida en el radar irradiado. Para asegurar el helicóptero stealth, y para lograr una alta velocidad máxima del fuselaje hay compartimentos internos para la colocación de armas. El cierre de estos compartimentos aletas en sus superficies interiores tienen tres de montaje para los brazos de suspensión. En una situación de combate deja abierto y la forma de las armas convencionales a las torres de alta tensión. Ubicado frente a la cabina de fuselaje y las armas aerotransportadas flecha-operador básicamente idénticos. Ambos miembros de la tripulación se encuentran en, sillas dañadas seguras blindados, lo que unido a unas cabinas de suelo especialmente diseñados absorben la mayor parte de la energía del impacto en un choque. Equipo.



RECINTO equipada con electrodomésticos modernos. El lugar principal en el salpicadero ocupar la pantalla de cristal líquido de dos: una pantalla monocroma muestra la información de los sistemas de revisar el hemisferio hacia adelante, y el color - un tridimensionales mapas digitales con la representación de la situación táctica. Además, se muestra información sobre la altitud, rumbo, velocidad y vuelo del helicóptero de la posición en relación con el horizonte en la pantalla montada en el casco, permitiendo a los miembros de la tripulación para llevar a cabo sus funciones sin mirar hacia abajo en el tablero de instrumentos.



Para dar cabida a la aviónica en el fuselaje incluye un compartimiento frontal (debajo del asiento del operador de flecha) y dos compartimentos en la parte trasera del fuselaje. El componente principal de la aviónica es la principal unidad compleja de equipos para misiones de combate, incluyendo dos computadoras y bus de datos de alta velocidad. Con la compleja unidad principal interactuar sistemas unificados de avistamientos-navegación y comunicación, sistemas automatizados, sistemas de soporte de vida (protección contra las armas de destrucción masiva) y el sistema de autocontrol y solución de problemas de los sistemas electrónicos. La presencia de ordenadores bloquear el complejo principal de la capacidad de reserva, en el futuro ser conectado al bloque del nuevo sistema, lo que aumenta las capacidades de combate del helicóptero.



Planta de energía. La planta de energía consiste en dos motores de turbina de gas de helicópteros turboeje con turbina libre LHTEC T800-LHT-801 con una capacidad de 1.430 hp, creada especialmente para este helicóptero. Control del motor se realiza a través de un sistema de control digital. Para reducir la visibilidad del helicóptero en los gases de escape del motor caliente infrarrojos se mezclan con el aire ambiente frío y se descarga a través de dos paneles dvuhmetrovye descendentes montados en cada lado de la viga de cola. La capacidad del tanque de combustible central es L 1142. El helicóptero tiene un rotor de cinco palas, las palas de los cuales están hechos totalmente de materiales compuestos. El rotor de cola se instala en el canal anular en Kiel T-cola.



Armamento. Construido armamento helicóptero consiste en una 20 mm calibre trehstvolnoypushki GE Gatling, montado en la torreta en la parte inferior del fuselaje hacia adelante. Arma un precio en objetivos en tierra es de 750 disparos por minuto, y en el aire - 1500 disparos por minuto. Municiones - 320 rondas de municiones. Brazos suspendidos colocan en seis puntos de referencia en los obturadores de apertura (tres soportes de suspensión en cada lado). Si es necesario, la suspensión de los tanques o armas de combustible adicionales en helicóptero se puede establecer pequeñas alas. Debido a esto en la carga externa se puede establecer 8 misiles antitanque "Hellfire", 8 contenedores de 32 o 16 cohetes de misiles guiados "Stinger" para luchar contra blancos aéreos. Bajo las alas desmontables se pueden configurar como la capacidad del tanque de combustible 2 de 1627 litros cada uno, o 871.



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