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Tienen todas las posibilidades de que los observadores inexpertos pueden considerar ellos por los ovnis.
1. RQ-3 Darkstar
Fabricante: Lockheed Martin / Boeing. El primer vuelo de prueba: 1996. Período de uso: Ninguno. El programa se cerró en 1999. Secreto: filmada en 1995. Dimensiones: Longitud - 4, 5 m;. - envergadura de 21 metros;. Características de vuelo: velocidad de crucero - 463 kilometros / h, la altura del techo - más de 13, 7.000 Km.
. Contacto OVNIs: La esperanza de vida oficial de un avión espía sin nombre fue breve y sombrío. El coche plagado de fracasos en tan sólo tres años, el programa se suspendió. Sin embargo, en 2003 la revista Aviation Week informó que el UAV invisibilidad idéntica se ha utilizado en Irak. Esto dio lugar a la especulación, aunque anunció públicamente el cierre del programa sólo para revivir en secreto para realizar tareas sensibles
2. U-2
Fabricante: Lockheed Martin. El primer vuelo de prueba: 1955. Período de aplicación: desde 1957 hasta la actualidad. Secreto: filmada en 1960. Dimensiones: longitud - 15 m;. envergadura - 24 metros;. Rendimiento de vuelo: Velocidad máxima - 805 kmh, la altura del techo - 26 Cerdocyon Km.. Enlaces a UFO: Diseñado específicamente para el reconocimiento a gran altura, T-2, sus largas alas y color fuselaje plata era bastante augurios para los observadores, tanto en tierra como en el aire. En los 60 años de la aeronave comenzó a pintar de negro para reducir el coeficiente de reflexión.
3. SR-71 Blackbird
Fabricante: Lockheed Martin. El primer vuelo de prueba: 1964. Período de aplicación: 1966-90 y de 1995 a 1998. El secreto: filmada en 1964. Dimensiones: longitud - 32 m;. envergadura - 17 metros;. Rendimiento de vuelo: Velocidad máxima - 3, 9 Cerdocyon Km / h, la altura del techo - 26 Cerdocyon Km... Contacto UFO: Este tipo de avión espía "ala volante" es incluso especies más inusuales que para los U-2. El proyecto fue revivido brevemente a mediados de los años 90, y los rumores de que el nuevo proyecto de Aurora, logró convertirse en legendaria, es la sucesora de la SR-71, se proporciona como apologistas de la existencia de los ovnis y los escépticos, una nueva fuente de fenómenos inexplicables.
4. P-791
Fabricante: Lockheed Martin. El primer vuelo de prueba: 2006. Período de uso: desconocido. Contacto UFO fotos y videos realizados por testigos durante el primer vuelo de prueba de 5 minutos en el 2006, rasgaron el velo del secreto. Este avión es un híbrido que utiliza las alas para volar, y los tanques de gas, se convirtió en una ocasión para que las historias sobre los aviones secreto, en silencio arando el cielo nocturno.
5. F-117A Nighthawk
Fabricante: Lockheed Martin. El primer vuelo de prueba: 1981. Período de aplicación: desde 1983 hasta 2008. El secreto: filmada en 1988. Dimensiones: longitud - 20 m 3;. envergadura - 13, 3 m del vuelo:.. Velocidad máxima - 1130 kmh, la altura del techo - 13, 7000 kilometros. Contacto UFO: Este avión de ataque táctico invisible para el largo plazo, que puede permanecer en el aire indefinidamente, debido a la posibilidad de recarga de combustible, quedó clasificada por casi 80 años del siglo pasado. Para una pareja con el Espíritu B-2, se ve como un murciélago Nighthawk era un excelente candidato para un OVNI en forma de delta.
6. B-2 Spirit Fabricante: Northrop Grumman. El primer vuelo de prueba: 1989. Período de aplicación: desde 1997 hasta la actualidad. Secreto: filmada en 1988. Dimensiones:. De longitud - 20 m; 9 envergadura - 52, 1 m del vuelo:. Velocidad máxima - 1100 kmh, la altura del techo - 15 Cerdocyon km.. Contacto UFO: A pesar de que los bombarderos de largo alcance nunca habían estado en el pleno sentido de la palabra "objeto no identificado", ya que fue presentado a un público más amplio en los ocho meses anteriores al primer vuelo. Sin embargo, tiene todas las posibilidades de que los observadores inexpertos pueden encontrar que un OVNI. ¿De qué lado no se ven, B-2 se ve como una obra maestra de extranjeros diseño genio.
a través point.ru
Fuente:
Fabricante: Lockheed Martin / Boeing. El primer vuelo de prueba: 1996. Período de uso: Ninguno. El programa se cerró en 1999. Secreto: filmada en 1995. Dimensiones: Longitud - 4, 5 m;. - envergadura de 21 metros;. Características de vuelo: velocidad de crucero - 463 kilometros / h, la altura del techo - más de 13, 7.000 Km.
. Contacto OVNIs: La esperanza de vida oficial de un avión espía sin nombre fue breve y sombrío. El coche plagado de fracasos en tan sólo tres años, el programa se suspendió. Sin embargo, en 2003 la revista Aviation Week informó que el UAV invisibilidad idéntica se ha utilizado en Irak. Esto dio lugar a la especulación, aunque anunció públicamente el cierre del programa sólo para revivir en secreto para realizar tareas sensibles
2. U-2
Fabricante: Lockheed Martin. El primer vuelo de prueba: 1955. Período de aplicación: desde 1957 hasta la actualidad. Secreto: filmada en 1960. Dimensiones: longitud - 15 m;. envergadura - 24 metros;. Rendimiento de vuelo: Velocidad máxima - 805 kmh, la altura del techo - 26 Cerdocyon Km.. Enlaces a UFO: Diseñado específicamente para el reconocimiento a gran altura, T-2, sus largas alas y color fuselaje plata era bastante augurios para los observadores, tanto en tierra como en el aire. En los 60 años de la aeronave comenzó a pintar de negro para reducir el coeficiente de reflexión.
3. SR-71 Blackbird
Fabricante: Lockheed Martin. El primer vuelo de prueba: 1964. Período de aplicación: 1966-90 y de 1995 a 1998. El secreto: filmada en 1964. Dimensiones: longitud - 32 m;. envergadura - 17 metros;. Rendimiento de vuelo: Velocidad máxima - 3, 9 Cerdocyon Km / h, la altura del techo - 26 Cerdocyon Km... Contacto UFO: Este tipo de avión espía "ala volante" es incluso especies más inusuales que para los U-2. El proyecto fue revivido brevemente a mediados de los años 90, y los rumores de que el nuevo proyecto de Aurora, logró convertirse en legendaria, es la sucesora de la SR-71, se proporciona como apologistas de la existencia de los ovnis y los escépticos, una nueva fuente de fenómenos inexplicables.
4. P-791
Fabricante: Lockheed Martin. El primer vuelo de prueba: 2006. Período de uso: desconocido. Contacto UFO fotos y videos realizados por testigos durante el primer vuelo de prueba de 5 minutos en el 2006, rasgaron el velo del secreto. Este avión es un híbrido que utiliza las alas para volar, y los tanques de gas, se convirtió en una ocasión para que las historias sobre los aviones secreto, en silencio arando el cielo nocturno.
5. F-117A Nighthawk
Fabricante: Lockheed Martin. El primer vuelo de prueba: 1981. Período de aplicación: desde 1983 hasta 2008. El secreto: filmada en 1988. Dimensiones: longitud - 20 m 3;. envergadura - 13, 3 m del vuelo:.. Velocidad máxima - 1130 kmh, la altura del techo - 13, 7000 kilometros. Contacto UFO: Este avión de ataque táctico invisible para el largo plazo, que puede permanecer en el aire indefinidamente, debido a la posibilidad de recarga de combustible, quedó clasificada por casi 80 años del siglo pasado. Para una pareja con el Espíritu B-2, se ve como un murciélago Nighthawk era un excelente candidato para un OVNI en forma de delta.
6. B-2 Spirit Fabricante: Northrop Grumman. El primer vuelo de prueba: 1989. Período de aplicación: desde 1997 hasta la actualidad. Secreto: filmada en 1988. Dimensiones:. De longitud - 20 m; 9 envergadura - 52, 1 m del vuelo:. Velocidad máxima - 1100 kmh, la altura del techo - 15 Cerdocyon km.. Contacto UFO: A pesar de que los bombarderos de largo alcance nunca habían estado en el pleno sentido de la palabra "objeto no identificado", ya que fue presentado a un público más amplio en los ocho meses anteriores al primer vuelo. Sin embargo, tiene todas las posibilidades de que los observadores inexpertos pueden encontrar que un OVNI. ¿De qué lado no se ven, B-2 se ve como una obra maestra de extranjeros diseño genio.
a través point.ru
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