Borisgoldenberg escribe en ru_metro, LJ:
Decidí hoy para ver recientemente descargado en línea nuevo Código de la película (El Código) con Banderas y Freeman. Pocos minutos después del comienzo de la película los personajes son en la estación de Grand Central Station de Nueva York sabveya donde llega el túnel a la plataforma ... ... Blaauw tren desde Mytishchi coches serie 81 a 717/714 !!! Estoy sorprendido y no entiendo lo que está pasando -
Pagar en la inscripción de la columna con el nombre de la estación. Por cierto, este momento de la película, el tren se ha detenido, pero la mitad del coche es en el túnel
bandera de Estados Unidos en el coche Mytishchi - sólo un
bomba
11 ph con kamentah de la comunidad ru_metro
Ahí Banderos sube al tren y se va a la siguiente estación avenidas Vernon-Jackson, donde va -.
Preste atención nuevamente al nombre de la emisora en la columna -
Estoy muy intrigado, voy a Wikipedia para saber los tipos de pastos en el metro de Nueva York. Coches Mytishchi allí no detectan, pero leí un interesante observación - ". Es curioso que, de acuerdo con la película El Código (2008) en los vagones del metro de Nueva York go alegó 81 a 717/714 la producción de plantas Mytishchi de construcción de maquinaria" - En los dos!
Entonces la diversión.
Voy a la página web de la Base de Datos de Intenet Película (IMBD.com) leer la información sobre los lugares de rodaje de la película y en la sección leo que además de los Estados como el tiroteo tuvo lugar en Bulgaria - Sofia.
En el mismo sitio ir al foro de esta película ... y he aquí, veo el tema: ¿Cómo es que los coches de metro ruso en el metro americano ?? .. Sobre este tema, diciendo que la respuesta no es una película americana filmada en el metro, y el de Sofía, Bulgaria .
Por un lado, entiendo que en el metro de Sofía debe ser claramente coches Mytishchi, por otra parte, la estación de Sofía no se parece a Nueva York - con desnudo clavado en lugar de una columnas de viga.
El metro de Sofía, así como cualquier metro en el este de Europa se basó en sovetstkih modelo proyectos, tecnologías y enfoques para el diseño de las estaciones. Así que el metro de Sofía, consiste principalmente en la estación de la columna superficial típica que no se puede confundir con el estilo de la sabveya Nueva York.
De cara al futuro, le sugiero inmediatamente veo cómo se ven realmente la estación de Nueva York verdadera, la estación Grand Central y las avenidas Vernon-Jackson -
Este odnosvod pobres y hay una estación de verdadero Grand Central.
Y este es el verdadero Vernon-Jackson y su
tren de verdad
Algunas especies de Vernon-Jackson -
En Moscú, incluso con el paso subterráneo más cutre no se ve tan miserable. Por otro lado, esta estación es de 20 años más que las estaciones más antiguas del metro de Moscú.
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Bueno, entonces todo es muy sencillo. Mirando a través de las fotografías de las estaciones de metro de Sofía, me di cuenta de que la torre feykovye Vernon-Jackson y Grand Central hechas de una estación de un solo tramo Slivnitsa Sofía -
Ponga columnas simuladas remachadas nalepili pegatinas con el nombre de camionetas y pintado en un
de color oscuro
Realmente felicitaciones a los realizadores - estaciones feykovye forma no deja duda de que esta es la estación real del metro de Nueva York. Usted sigue los detalles, incluso pequeñas, como la prvilno ruta verdadera marca en la ventana del coche que entra en el marco sólo por una fracción de segundo -
La respuesta a la pregunta "¿por qué no han eliminado la estación real y los coches de verdad?" Es muy simple. El costo de encuestas similares en los Estados Unidos sería diez veces más caro. Especialmente en una instalación, como un metro.
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