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Tata Motors
Cómo hacer pedido?
Los indios finalmente puestos en libertad para comercializar su berlina más barata.
El inicio oficial de las ventas está prevista para el mes de julio. En la India, se abrirá más de cien puntos para el comercio de estos subcompactos. Por cierto, el coche y proporcionar una garantía -. Un año y medio o 24 mil kilómetros
Frigorífico Bosch, pantalla de plasma Philips con una diagonal de 42 pulgadas, un boleto semanal a las islas tropicales, juego de ruedas para todo terreno ... Cada uno de estos productos es de unos 70 mil rublos, y sin embargo el dinero ahora es posible comprar un coche. Sí, es feo, pero los paseos albergará que de la lluvia. Pero para convertirse en su propietario, lo necesario para vivir en la India, donde la fábrica en Mumbai comenzó la producción del coche más barato del mundo -. Hatchback Tata Nano
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Recordemos recientemente en Ginebra, mostró la versión europea de la máquina, que está equipado con una rica y costará no dos mil dólares, un máximo de € 5000! Eso, sin embargo, no impide que el vehículo sea el más barato en el mercado del Viejo Mundo. En Europa, el Nano será en 2011. Un poco más tarde, tal vez, el modelo será entregado en el mercado estadounidense.
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Técnicamente trasera escotilla, por supuesto, no es el colmo de la perfección: el volumen de su bicilíndrico de 33 caballos de fuerza motor de gasolina todos 623 "cubo". Sin embargo, la suspensión es independiente, y nuestros colegas que lograron montar el Nano, en una voz que decía que a este precio el coche es excelente. Pero luego agregó: la verdad, muy, muy lento. Sin embargo, la velocidad máxima a 105 kmh sería suficiente para romper el límite de velocidad en cualquier ciudad del mundo. Éstos son sólo un impulso al límite dura para siempre.
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La versión más simple - una de cuatro etapas "mecánica", un cuerpo de uno de los tres disponibles tsvetov.Bazovaya versión está equipada con la elección del comprador, ya sea de alimentación o de la dirección asistida. Por un cargo adicional, usted puede poner el aire acondicionado, la radio, la niebla, otras llantas, y otros servicios.
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La demanda de los coches es que en la cola para comprar más de un millón de personas. Por lo tanto, la empresa decidió seleccionar los primeros 100 mil clientes al azar, puesta en escena de una lotería. Cualquiera puede comprar por seis dólares y llenar una solicitud en una de las miles de ciudades y esperar un milagro. Pero incluso los afortunados que se cargará con el 80% de la cuota no ha terminado el coche, conseguir su escotilla hasta el verano, y algunos son incluso en el próximo año. De hecho, hasta finales de 2009 para producir unos 60 mil vehículos.
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Grandes colas formaron detrás de la máquina debido al hecho de que el inicio de la producción se trasladó desde octubre del año pasado y abril de este. En ese momento, el comienzo de la asamblea impidió protestas Singur ciudad agricultores, donde iban a construir la planta. Coches producidos cayeron en terrenos firmes fábrica de Mumbai Tata. Ahora, sin embargo, está en construcción una nueva empresa en la ciudad de Sanand.
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Publicado en [mergetime] 1238154705 [/ mergetime]
Durante el Nano se ve y habilidades pueden reír tanto como sea necesario. Las cosas baratas, pero no nombró. Trate de recordar al menos uno de estos vehículos para el último medio siglo. Nuevo a aceptable fue y parecía decente, pero el costo como un televisor.
Fuente:
Los indios finalmente puestos en libertad para comercializar su berlina más barata.
El inicio oficial de las ventas está prevista para el mes de julio. En la India, se abrirá más de cien puntos para el comercio de estos subcompactos. Por cierto, el coche y proporcionar una garantía -. Un año y medio o 24 mil kilómetros
Frigorífico Bosch, pantalla de plasma Philips con una diagonal de 42 pulgadas, un boleto semanal a las islas tropicales, juego de ruedas para todo terreno ... Cada uno de estos productos es de unos 70 mil rublos, y sin embargo el dinero ahora es posible comprar un coche. Sí, es feo, pero los paseos albergará que de la lluvia. Pero para convertirse en su propietario, lo necesario para vivir en la India, donde la fábrica en Mumbai comenzó la producción del coche más barato del mundo -. Hatchback Tata Nano
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Recordemos recientemente en Ginebra, mostró la versión europea de la máquina, que está equipado con una rica y costará no dos mil dólares, un máximo de € 5000! Eso, sin embargo, no impide que el vehículo sea el más barato en el mercado del Viejo Mundo. En Europa, el Nano será en 2011. Un poco más tarde, tal vez, el modelo será entregado en el mercado estadounidense.
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Técnicamente trasera escotilla, por supuesto, no es el colmo de la perfección: el volumen de su bicilíndrico de 33 caballos de fuerza motor de gasolina todos 623 "cubo". Sin embargo, la suspensión es independiente, y nuestros colegas que lograron montar el Nano, en una voz que decía que a este precio el coche es excelente. Pero luego agregó: la verdad, muy, muy lento. Sin embargo, la velocidad máxima a 105 kmh sería suficiente para romper el límite de velocidad en cualquier ciudad del mundo. Éstos son sólo un impulso al límite dura para siempre.
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La versión más simple - una de cuatro etapas "mecánica", un cuerpo de uno de los tres disponibles tsvetov.Bazovaya versión está equipada con la elección del comprador, ya sea de alimentación o de la dirección asistida. Por un cargo adicional, usted puede poner el aire acondicionado, la radio, la niebla, otras llantas, y otros servicios.
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La demanda de los coches es que en la cola para comprar más de un millón de personas. Por lo tanto, la empresa decidió seleccionar los primeros 100 mil clientes al azar, puesta en escena de una lotería. Cualquiera puede comprar por seis dólares y llenar una solicitud en una de las miles de ciudades y esperar un milagro. Pero incluso los afortunados que se cargará con el 80% de la cuota no ha terminado el coche, conseguir su escotilla hasta el verano, y algunos son incluso en el próximo año. De hecho, hasta finales de 2009 para producir unos 60 mil vehículos.
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Grandes colas formaron detrás de la máquina debido al hecho de que el inicio de la producción se trasladó desde octubre del año pasado y abril de este. En ese momento, el comienzo de la asamblea impidió protestas Singur ciudad agricultores, donde iban a construir la planta. Coches producidos cayeron en terrenos firmes fábrica de Mumbai Tata. Ahora, sin embargo, está en construcción una nueva empresa en la ciudad de Sanand.
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Durante el Nano se ve y habilidades pueden reír tanto como sea necesario. Las cosas baratas, pero no nombró. Trate de recordar al menos uno de estos vehículos para el último medio siglo. Nuevo a aceptable fue y parecía decente, pero el costo como un televisor.
Fuente:
