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Como la banda de motociclistas (15 fotos)
El autor escribe, tío-doc:
La razón de esto sirvió como experiencia personal épica con el personal de "ER" en el accidente, leyendo algunos foros médicos y personal de contacto con el personal médico en un ambiente informal.
Al final resultó que, los médicos simplemente no saben cómo desvestirse un motorista en un accidente. No enseñan ... y saber que pueden no sin la ayuda de los propios motociclistas.
Así que toma motociclista srednestatichticheskogo en mono serraje.
En primer lugar -. El casco
...
Por lo tanto - quitamos el casco con la víctima que está inconsciente. Esto se debe hacer juntos. La primera persona deberá cometer el cuello y la cabeza, el segundo se quita el casco. Para fijar la cabeza con una mano cierres firmemente el cuello de la víctima por la espalda para que el pulgar y el índice para fijar la parte posterior de la cabeza, es por otra parte necesario fijar el cuello al frente, sosteniendo el pulgar y el dedo índice de la mandíbula inferior.
Deshacer o cortar la correa y se extiende con fuerza la correa a un lado, quite el casco en la dirección de la barbilla hasta la parte superior de la cabeza, mientras que el levantamiento de la cabeza y los hombros de la víctima. Recuerde que usted no puede levantar el casco, el movimiento debe ser arqueó exactamente.
Todo muy cierto.
Pero por si acaso voy a centrar nuestra atención en una frase: Recuerde que usted no puede levantar el casco, el movimiento debe ser exactamente arqueada
.
Añado un casco diseñado por una caída. Algunas personas con el fin, al parecer, utilizados para guardar el casco después de una caída. Esto se hace en cualquier caso imposible. De acuerdo con esto, si has cortado la correa, usted hace el motociclista simplemente mejor. Sin una correa del casco, que es, sin duda no va a utilizar. Y, en general, alboroto con hebillas puede tomar demasiado tiempo valioso. Por lo tanto - la correa es mejor cortar.
Siguiente. Jacket.
En primer lugar, la parte superior del rayo
del cuello de cierre de velcro. Sólo descomprimir y soltaron.
Siguiente. pestaña en la parte inferior de
rayo
Desabrochado, retirado del anillo y el acceso a los relámpagos producido.
En el caso de un traje separado, la parte superior (chaqueta) está unido a la parte inferior (pantalones) zip. En el caso de todo el traje, este rayo está ausente y la cremallera central de la chaqueta entra en sus pantalones.
Junte a la derecha debajo de una chaqueta
y va alrededor de todo el cuerpo
En los pantalones también tienen una cremallera de cierre con velcro.
Sólo desabrochado y por debajo de lo normal mosca =)
Mangas.
Una vez más velcro cerradura y
cremallera
...
Quítese la ropa de un motociclista -. Una empresa muy difícil
Trajes compraron 2 tallas más pequeñas porque se extendía poco a poco y la necesidad de sentar muy, muy apretado. Piense en ello como una segunda piel. Aunque el costo de la protección es muy alta, pero la vida humana y la salud - no tiene precio. En esta - corte. PERO cortar correctamente. Overoles de inserción de protección hechas ya sea de titanio o plástico. Plástico que no es fácil, llevarlo sin problemas, excepto que el búlgaro. La chaqueta debe ser cortado de la siguiente manera:
Cortar la manga de los rayos y relámpagos encima de la línea (las costuras en muchas chaquetas en estas áreas ausentes).
Además, desde el hombro hacia el centro del rayo entre los insertos blandos.
Línea de corte se muestra en rojo.
La situación es similar con los pantalones
Rayo
...
Retire con un hombre desmayado y sin consecuencias es prácticamente imposible. Incluso si no hay fractura, con excesiva fuerza (ya que se eliminan muuuy duro) es posible romper algo =)
En este corte de nuevo. Cortar de nuevo, correctamente.
Cortar los pantalones por detrás, desde la parte inferior hasta la cintura.
Descomprimir en este caso es necesario con el fin de ser capaz de rastrear las tijeras sin dañar el pie.
Recuerde mono sentado muy, muy apretado. Podemos decir que esta es una segunda piel.
Barco a motor
Desabrochar su simple: el interior de la pierna tiene un velcro de protección en virtud del cual un rayo
. Principio como en botas de las mujeres =)
Cortar lanchas inútil - donde el titanio, fibra de carbono, donde ... Si usted no sabe con exactitud la ubicación de los insertos de protección (en los barcos se varía un poco.) - Hora pasó en vano
Documentos.
no hay un montón de opciones - el bolsillo derecho interno, bolsillo interior izquierdo o una pequeña bolsa alrededor de su cuello (fácil, proteryat difícil) Hay seguramente encontrará al menos el registro y la derecha. para el inicio de esta información sería suficiente.
a través uncle-doc.livejournal.com
Fuente:
La razón de esto sirvió como experiencia personal épica con el personal de "ER" en el accidente, leyendo algunos foros médicos y personal de contacto con el personal médico en un ambiente informal.
Al final resultó que, los médicos simplemente no saben cómo desvestirse un motorista en un accidente. No enseñan ... y saber que pueden no sin la ayuda de los propios motociclistas.
Así que toma motociclista srednestatichticheskogo en mono serraje.
En primer lugar -. El casco
...
Por lo tanto - quitamos el casco con la víctima que está inconsciente. Esto se debe hacer juntos. La primera persona deberá cometer el cuello y la cabeza, el segundo se quita el casco. Para fijar la cabeza con una mano cierres firmemente el cuello de la víctima por la espalda para que el pulgar y el índice para fijar la parte posterior de la cabeza, es por otra parte necesario fijar el cuello al frente, sosteniendo el pulgar y el dedo índice de la mandíbula inferior.
Deshacer o cortar la correa y se extiende con fuerza la correa a un lado, quite el casco en la dirección de la barbilla hasta la parte superior de la cabeza, mientras que el levantamiento de la cabeza y los hombros de la víctima. Recuerde que usted no puede levantar el casco, el movimiento debe ser arqueó exactamente.
Todo muy cierto.
Pero por si acaso voy a centrar nuestra atención en una frase: Recuerde que usted no puede levantar el casco, el movimiento debe ser exactamente arqueada
.
Añado un casco diseñado por una caída. Algunas personas con el fin, al parecer, utilizados para guardar el casco después de una caída. Esto se hace en cualquier caso imposible. De acuerdo con esto, si has cortado la correa, usted hace el motociclista simplemente mejor. Sin una correa del casco, que es, sin duda no va a utilizar. Y, en general, alboroto con hebillas puede tomar demasiado tiempo valioso. Por lo tanto - la correa es mejor cortar.
Siguiente. Jacket.
En primer lugar, la parte superior del rayo
del cuello de cierre de velcro. Sólo descomprimir y soltaron.
Siguiente. pestaña en la parte inferior de
rayo
Desabrochado, retirado del anillo y el acceso a los relámpagos producido.
En el caso de un traje separado, la parte superior (chaqueta) está unido a la parte inferior (pantalones) zip. En el caso de todo el traje, este rayo está ausente y la cremallera central de la chaqueta entra en sus pantalones.
Junte a la derecha debajo de una chaqueta
y va alrededor de todo el cuerpo
En los pantalones también tienen una cremallera de cierre con velcro.
Sólo desabrochado y por debajo de lo normal mosca =)
Mangas.
Una vez más velcro cerradura y
cremallera
...
Quítese la ropa de un motociclista -. Una empresa muy difícil
Trajes compraron 2 tallas más pequeñas porque se extendía poco a poco y la necesidad de sentar muy, muy apretado. Piense en ello como una segunda piel. Aunque el costo de la protección es muy alta, pero la vida humana y la salud - no tiene precio. En esta - corte. PERO cortar correctamente. Overoles de inserción de protección hechas ya sea de titanio o plástico. Plástico que no es fácil, llevarlo sin problemas, excepto que el búlgaro. La chaqueta debe ser cortado de la siguiente manera:
Cortar la manga de los rayos y relámpagos encima de la línea (las costuras en muchas chaquetas en estas áreas ausentes).
Además, desde el hombro hacia el centro del rayo entre los insertos blandos.
Línea de corte se muestra en rojo.
La situación es similar con los pantalones
Rayo
...
Retire con un hombre desmayado y sin consecuencias es prácticamente imposible. Incluso si no hay fractura, con excesiva fuerza (ya que se eliminan muuuy duro) es posible romper algo =)
En este corte de nuevo. Cortar de nuevo, correctamente.
Cortar los pantalones por detrás, desde la parte inferior hasta la cintura.
Descomprimir en este caso es necesario con el fin de ser capaz de rastrear las tijeras sin dañar el pie.
Recuerde mono sentado muy, muy apretado. Podemos decir que esta es una segunda piel.
Barco a motor
Desabrochar su simple: el interior de la pierna tiene un velcro de protección en virtud del cual un rayo
. Principio como en botas de las mujeres =)
Cortar lanchas inútil - donde el titanio, fibra de carbono, donde ... Si usted no sabe con exactitud la ubicación de los insertos de protección (en los barcos se varía un poco.) - Hora pasó en vano
Documentos.
no hay un montón de opciones - el bolsillo derecho interno, bolsillo interior izquierdo o una pequeña bolsa alrededor de su cuello (fácil, proteryat difícil) Hay seguramente encontrará al menos el registro y la derecha. para el inicio de esta información sería suficiente.
a través uncle-doc.livejournal.com
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