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Nuestra infancia "pedal"
En esa feliz no es una
niño
Si en la década de 1950. moto para la mayoría de los niños soviéticos era un logro, en la década de 1960 en la Unión Soviética, muchos niños han viajado de casa en casa en sus vehículos personales. Curso del pie. Tal vez fue la principal sueño de todos los niños que todos sabían de su existencia ...
La Unión Soviética no se apartó de las tendencias de la moda mundial. Ya en los años 30 nacieron prototipos de coche para niños que luego entraron en serie.
Curiosamente, con el tiempo, se transformó único diseño. A juguetes técnicos no sufrieron grandes cambios. Durante medio siglo se mantuvo el diseño: un cuerpo de apoyo, unidad de pedal alternativo tipo de eje de suspensión ...
En esta plataforma, los diseñadores soviéticos pusieron en una variedad de cuerpo. Después de la guerra, de la manera honorable derecho a la publicidad de sus productos tiene la planta de Moscú de los coches pequeños.
Desde los años 60, AZLK cuando la compañía pasó a llamarse aquí operó una línea transportadora separada, que pasó copias en miniatura de "moscovitas».
Estos juguetes cuestan alrededor de 30 rublos (polzarplaty joven ingeniero). ¿Cuántos de ellos fueron puestos en libertad en medio siglo - nadie lo sabe. Sólo sabemos que en los coches de pedal URSS fueron siempre escasos. En los países socialistas de amistad que se venden libremente.
Con el inicio de la perestroika en la cinta transportadora de los niños AZLK detuvo. Velokarchiki doméstica desapareció de los estantes, y con la caída de la Cortina de Hierro tomó rápidamente su lugar extranjero.
Coche de pedales Kids "Moskvich", producido en la Unión Soviética en la planta AZLK, aproximadamente desde 1969 a 1995. Durante este tiempo, varias generaciones de estas máquinas notables.
Ejecución excelente, una gran cantidad de hierro, esta suspensión, luces, alarma, todo esto hace del coche de los niños muy similares a estos "moscovitas". Para la mayoría de los niños soviéticos pedalear Moskvich era un sueño ...
Pedal Rainbow máquina fantástico diseño, también recibió un premio en una de las exposiciones en la Exposición de Logros Económicos. Comunicados CHKPZ - Chelyabinsk para forja y prensa de Planta
.
Pedal GPL. Este producto es una de las empresas Orsk. GPL es el río. En la confluencia de los Ori en Ural Orsk es.
Es interesante que los coches tales como la GPL o Orenburzhets producen sólo en la misma ciudad y la misma extensión, pasando el boletín en otras regiones de nuestro extenso país.
El hermano menor era un diseño de coches de pedal pedal de tres ruedas, que representa a un concierto en el mismo y tirado por un caballo de carreras.
Dos ruedas eran parte del concierto (ubicado en el mismo jinete asiento), y el tercero (frontal) de la rueda era en algún lugar bajo el cuerpo de un caballo, presionado estaño.
Con la ayuda de palancas de neumáticos astucia estaba conectado con las piernas del caballo unido de manera deslizable al cuerpo, y cuando se mueve la máquina parecía que incluso el caballo galopa. Pero este diseño es mucho más raro que los coches de pedal estándar.
Cadena Deportes. Deportes liberan colegas bielorrusos, y lo hacen hasta ahora. Y es muy agradable, ya que esta máquina es algo similar a nuestros coches reales de la infancia, no artesanías pedal de plástico, que ahora son abrumados con todo el departamento de juguetes.
Fuente: ussrlife.blogspot.ru
niño
Si en la década de 1950. moto para la mayoría de los niños soviéticos era un logro, en la década de 1960 en la Unión Soviética, muchos niños han viajado de casa en casa en sus vehículos personales. Curso del pie. Tal vez fue la principal sueño de todos los niños que todos sabían de su existencia ...
La Unión Soviética no se apartó de las tendencias de la moda mundial. Ya en los años 30 nacieron prototipos de coche para niños que luego entraron en serie.
Curiosamente, con el tiempo, se transformó único diseño. A juguetes técnicos no sufrieron grandes cambios. Durante medio siglo se mantuvo el diseño: un cuerpo de apoyo, unidad de pedal alternativo tipo de eje de suspensión ...
En esta plataforma, los diseñadores soviéticos pusieron en una variedad de cuerpo. Después de la guerra, de la manera honorable derecho a la publicidad de sus productos tiene la planta de Moscú de los coches pequeños.
Desde los años 60, AZLK cuando la compañía pasó a llamarse aquí operó una línea transportadora separada, que pasó copias en miniatura de "moscovitas».
Estos juguetes cuestan alrededor de 30 rublos (polzarplaty joven ingeniero). ¿Cuántos de ellos fueron puestos en libertad en medio siglo - nadie lo sabe. Sólo sabemos que en los coches de pedal URSS fueron siempre escasos. En los países socialistas de amistad que se venden libremente.
Con el inicio de la perestroika en la cinta transportadora de los niños AZLK detuvo. Velokarchiki doméstica desapareció de los estantes, y con la caída de la Cortina de Hierro tomó rápidamente su lugar extranjero.
Coche de pedales Kids "Moskvich", producido en la Unión Soviética en la planta AZLK, aproximadamente desde 1969 a 1995. Durante este tiempo, varias generaciones de estas máquinas notables.
Ejecución excelente, una gran cantidad de hierro, esta suspensión, luces, alarma, todo esto hace del coche de los niños muy similares a estos "moscovitas". Para la mayoría de los niños soviéticos pedalear Moskvich era un sueño ...
Pedal Rainbow máquina fantástico diseño, también recibió un premio en una de las exposiciones en la Exposición de Logros Económicos. Comunicados CHKPZ - Chelyabinsk para forja y prensa de Planta
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Pedal GPL. Este producto es una de las empresas Orsk. GPL es el río. En la confluencia de los Ori en Ural Orsk es.
Es interesante que los coches tales como la GPL o Orenburzhets producen sólo en la misma ciudad y la misma extensión, pasando el boletín en otras regiones de nuestro extenso país.
El hermano menor era un diseño de coches de pedal pedal de tres ruedas, que representa a un concierto en el mismo y tirado por un caballo de carreras.
Dos ruedas eran parte del concierto (ubicado en el mismo jinete asiento), y el tercero (frontal) de la rueda era en algún lugar bajo el cuerpo de un caballo, presionado estaño.
Con la ayuda de palancas de neumáticos astucia estaba conectado con las piernas del caballo unido de manera deslizable al cuerpo, y cuando se mueve la máquina parecía que incluso el caballo galopa. Pero este diseño es mucho más raro que los coches de pedal estándar.
Cadena Deportes. Deportes liberan colegas bielorrusos, y lo hacen hasta ahora. Y es muy agradable, ya que esta máquina es algo similar a nuestros coches reales de la infancia, no artesanías pedal de plástico, que ahora son abrumados con todo el departamento de juguetes.
Fuente: ussrlife.blogspot.ru
