Lebedyan

Ciudad Lebedyan situado en la región de Lipetsk es conocida por el hecho de que es el más grande en la planta de Europa del Este para la producción de jugo, pero no todo el mundo sabe que aquí vive y trabaja quizás los metrostroevets más singulares Leonid Mulyarchik.

El día antes de ayer que fue a visitar a Leonid sus propios ojos para mirar a su trabajo. Encontrar "metro" no es difícil. En la colina se puede ver su casa, las escaleras (a armonizar la construcción de la que tomó cerca de 2 años), el kiosco (la administración no dio permiso para que su apertura debido a las líneas de energía por encima de ella), la puerta gris de la derecha -. La misma entrada al metro

20 ph © victorprofessor






Cerca de allí, a orillas del Don, se puede ver el ascensor rueda casera. Leonid seguía nave doble viste de gala, pero que recientemente vendió (encontró accidentalmente un comprador) para comprar un Niva.




La profundidad de la "Metro" sólo 2 metros del suelo. La construcción comenzó en 1984. Leonid ha creado una sociedad en la que con mucho gusto se inscribió a 166 personas, pero después de enterarse de lo que se supone que pagar por el trabajo sólo después de ser subterráneo construido pagará dividendos todo instante abandonó el trabajo. Recientemente, el trabajo ha sido lento y difícil, así, sólo pensar - todos construidos por una sola persona. Eso hall de entrada a la "estación", donde los techos altos y paredes de piedra caliza de yeso.




Mezclador de cemento hecho en casa para mezclar la solución. En todas partes llevado a cabo negocios (12 voltios) y una energía eléctrica permanente (220 voltios). En general, este medidor tiene todos los documentos y permisos necesarios. Además de la función de transporte que se supone que contienen agua, alcantarillas y bocas de incendios para todos los residentes.




Ir al túnel principal. La construcción de las bóvedas sobrevivir los viajes en la superficie del camión de 60 toneladas (hay una conclusión del comité de expertos). En la principal altura bóveda de cañón de unos 150 cm.




Se deja en el lugar para la construcción de la pared de la casa de los vecinos de la mina (que también quieren pasar el metro a su casa).



Junta de dilatación y bóvedas prednaznaznachenny escudo de cementación caseros. Todo el cemento fue comprado jubilado piedra caliza ladrillo Leonid quemado aquí en la sala de calderas.



A lo lejos se puede ver la masacre. Debido a que en la superficie en este punto es un barranco, entonces tenía que ir profundamente en la tierra profundamente. En promedio 1 metro de túnel túnel a cabo un día, y 3 días en el set de cementación.



Especialmente diseñado para la excavación de minas. Una vez que pasó el barranco (todavía hay 20 metros), que será entregado a la entrada del vestíbulo.



Túnel de Minería. Aquí en un plan para mover el constructor habrán carro para el transporte de 3-4 pasajeros especialmente diseñado. Tienen que ser totalmente automatizado - presionado un botón, la unidad al lugar correcto.



Después de pasar por el túnel principal a unos 100 metros gire a la izquierda en el primer túnel técnico. Aquí está la estación de bombeo, que bombea agua de pozos ubicados en 70 metros. Enganchar interruptores de láminas en la bomba de tubo se enciende y se apaga automáticamente. Un poco más lejos está la caldera visibles. Esta pequeña caldera capaz de calentar sólo 4 casas. Coloque una gran caldera de 20 viviendas de izquierda a la derecha.



Y se puede ir por la escalera de casa metrostroevtsy la sala de calderas. Bien, ya sabes.



Después de otros 20 metros en el túnel principal se pueden ver en el paso elevado electrificada, la creación de levantar la carretilla con la superficie del terreno. Con la creación de la mina, que he descrito anteriormente, la necesidad de un paso elevado desapareció. Arriba hay un garaje.



En el otro lado de un túnel principal, también, descansa en el orificio inferior. Aquí, también, dejó a sólo unos 30 metros y puso el vestíbulo. Izquierda fuera del túnel auxiliar.



Izquierda fosa séptica para asar caliza.



Con esta construcción del túnel comenzó.



Los arcos son muy bajos, alrededor de un metro de altura. Como el propio Leonid resumen, es más cómodo que nosotros.



Los arcos son muy bajos, alrededor de un metro de altura. Como el propio Leonid resumen, es más cómodo que nosotros.



Volver a la entrada principal del túnel paralelo. Tales son las demandas de seguridad contra incendios. Aquí, también, paredes y techos de yeso. Leonid es una idea interesante - invitar a la juventud aquí para partidos del club. Fiestas underground psicodélico son frescas. Incluso hay un lugar para los hombres y mujeres WC, bar.



Con la apertura del quiosco acaba de conseguir la mala suerte. En los 90s cables eléctricos se extendía desde la parte superior, visto Leonid su tramo, pero un puesto en ese momento no fue planeado. Ahora la zona de seguridad de las líneas eléctricas - 10 metros en los que es imposible para equipar el punto de venta. Mañana irá a la administración para decidir esta cuestión.

Aquí hay una que, Lebedyansky Metrostroy. El Patrocinador no es sólo resta esperar que por sí solos, el tronco principal y terminar el túnel para dejar la furgoneta. Y antes de que usted sabe y turistas se pondrá al día.



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