Maroussia - 2 Bashny.Net

Los alemanes se sorprendieron - supercar de Rusia hizo
En el Salón de Frankfurt, de repente, todo el estreno de una nueva versión del superdeportivo rusa Marussia. El coche ha recibido índice B2 - esta es la segunda versión de "Maroussi", y todos ellos puede ser ... indefinidamente. Según el jefe ideólogo de la creación del primer superdeportivo ruso Nikolai Fomenko, su compañía es capaz en un tiempo relativamente corto para desarrollar casi cualquier cuerpo.
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Es interesante que en Frankfurt Fomenko mostró sólo tres coches - además de B2 en el stand fueron dos modelos más con un B1 cuerpo. Pero la gran advertencia es que las máquinas están hechas de diferentes materiales: desde el blanco y el azul Marussia B2 cuerpo de fibra de carbono, mientras que el coche azul y blanco ... el basalto.



Todos estamos acostumbrados al hecho de que los coches de fabricación rusa (si, por supuesto, no equipos militares), son muy patético. Es por eso que muchos periodistas rusos (y mucho menos extranjeros y no dicen nada) observaron el superdeportivo ruso con gran ironía - muchos asustados incluso la frase "superdeportivo de Rusia." Sin embargo, una mirada más cercana revela que Marussia es un coche muy decente, que por diseño no es inferior a la mayoría de sus competidores! No, en serio. "Alive", el coche se ve muy interesante, y los paneles de la carrocería encajan mucho mejor que en las muestras de pre-producción. El interior está decorado con varias máquinas de cuero y acabados interiores, probablemente todavía traerá a la mente. En palabras de Nikolay Fomenko, estructura de poder de soldadura del cuerpo - es todo su orgullo. Es incluso mejor que ... Ferrari.



y el momento, el Fomenko ya tiene 17 pedidos. Totalmente pagada órdenes! Cada máquina es un valor de 4 millones de dólares. 460 mil. Rublos, o alrededor de 100 000 euros. Para un coche de esta clase no es tanto. Por otra parte, en Rusia incluso hubo espacio para la venta Marussia con su centro de servicio, y pronto será el segundo distribuidor.



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