Grabar Bugatti superada! Bashny.Net

Por extraño que parezca, el expediente para el poder establecido Bugatti Veyron, siempre era de los ataques reales y resistir los competidores. Pero ahora es el momento para un nuevo coche deportivo, capaz de derrocar el famoso campeón. Es gratificante que los creadores de este nuevo daneses de acero, se puso en marcha a la corte del modelo pública mundial Zenvo ST1.
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Este deportivo es no sólo las características técnicas superiores a Bugatti, que golpean la imaginación de las mentes frágiles, pero se ve realmente impresionante, siendo, de hecho, una imagen colectiva de varios coches deportivos destacados de nuestro tiempo.



Por supuesto, los daneses no admiten que deliberadamente copian siluetas de los coches, pero a su favor podemos decir que, tomando lo mejor, le dieron una serie de características más bien triviales, por lo que al final realmente tiene algo único. En el disfraz de ST1, si a su vez lejos de los detalles, es fácil ver las características y estilo del Audi R8 Lamborghini Reventon, hay también toca coches inherentes BMW. Aunque es poco probable que se colgó en esto, ya que el resultado final es muy bueno. Sólo esta imagen colectiva, y se puede llamar la primera encarnación de diseño danés. El propio cuerpo está hecho de fibra de carbono, y la fundación es una estructura espacial de acero.



Eso es sólo el punto culminante todavía no es interesante diseño de este nuevo producto y su relleno técnico. El Zenvo ST1 es el movimiento de la estructura del motor de siete litros V8, que cuenta con una tecnología muy conocida en el registro de la turbina y el compresor. Todo un experimento interesante, dado el hecho de que VW utiliza este conocimiento, combinado con un motor de bajo volumen. Ayuda a suavizar las fluctuaciones en el empuje, permitiendo que la curva de par máximo aplanado por deshacerse de turboyamy. Otro punto interesante - el pleno cumplimiento de este motor es bien conocido V8 LS7 de GM. También cilindros y dieciséis años harakteritiki física idéntica (104, 101 x 8 mm, 6 mm). Los funcionarios aún no han demostrado su foto, así que tal vez prestado parte.



Pero el poder de este motor es de 1.104 caballos de fuerza, que se sazona con pimienta con un par máximo de 1.430 Nm a. En comparación, el Bugatti Veyron, estas cifras son 1001 hp y 1.250 Nm. Además, el motor de primer año no sólo es más potente, pero también más moderno, lo que le permite llevar el nombre de prefijo Bio Flex. Esto significa que no puede funcionar solamente en una gasolina y bioetanol convencional, que también se llama E85. El consumo de combustible a los 100 km, sin embargo, aún no se conoce. Sin embargo, la información publicada acerca de la transmisión - una transmisión manual de seis velocidades que sería. El equipo también se presentará y un diferencial de deslizamiento limitado hidráulico. La aceleración a 100 km / h es de a nivel de motos deportivas - es decir, menos de 3 segundos.



El mundo interior del coche deportivo no parece minimalista - los daneses han decidido que la lucha contra el exceso de peso mediante la eliminación de las funciones habituales de automovilistas no lo harán. Así que el equipo no es sólo el aire acondicionado, pero con la capacidad de monitorear y ver el DVD, así como una gama completa de características relacionadas. Por supuesto, estamos hablando no sólo acerca de la cámara de visión trasera, una opción muy útil para el coche deportivo, sino también la posibilidad de jugar todos los formatos, incluyendo soporte externo conectado. Además, en el lugar de poder y el establecimiento de un par de asientos deportivos y volante. Bueno, el dueño del coche se iniciará con el botón.



Por cierto, los dispositivos son muy similares a los que se pueden ver en cualquier Porsche marca de coches, un logotipo de la empresa en sí es algo así como el emblema de Lamborghini, pero estas cosas. Zenvo Automotive todavía puede estar orgulloso de no sólo el coche que ella era capaz de crear, sino también el hecho de que este es el primer superdeportivo danés, que fue lanzado. Su creación se inició en 2004 cuando los ingenieros comenzaron a trabajar en un prototipo. Ahora ha sido presentado y está listo para reunirse con sus clientes. La sede de esta empresa se encuentra cerca de Copenhague.



Es poco probable que la posesión de un coche tan sería una carga para alguien de clientes potenciales es otra cosa que la lista de precios no ha sido publicado, por lo que evaluar sus capacidades a los clientes es difícil. El único que se sabe con certeza es que la luz se vea sólo 15 de estos coches. Pero quién sabe, tal vez los creadores y cambiar su mente. Buena demanda para el campeón podría provocar una nueva propuesta, porque la ley del mercado no ha sido cancelado.



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