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Montañas Nizhny Novgorod Museo. Eléctrico
10 artículos y 22 imágenes a través de Antares-610
1. tranvía "Oerlikon».
Se crió en Nizhny Novgorod en 1896 por "von Hartmann y Sociedad" (Bélgica). a principios de 1920. talleres reconstruidos Confíe transporte mecánico de vía ancha. Utilizado hasta finales de los años 20. Recreado en 1987 en la Planta de Reparación Gorki Coche en dibujos antiguos.
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5. tranvía X
Él admite Mytishchi planta de construcción de maquinaria 1926-1937. y Ust-Kataevskim planta autovía 1937-1941. En Nizhny Novgorod entregado 1930-1940. Operaba en un dispositivo de remolque M a 1.967 plantados 99 coches, incluyendo 13 UKVZ. Vogon Adhesión número 5, reconstruida en 1995 en la planta de reparación de coches de ferrocarril.
06
7. tranvía KM
Producido Kolomna planta de máquina de construcción a partir de 1929 a 1930. Y más tarde también por la "Red Sormovo". Entregado esta planta 20 coches en 1934, además, 23 del coche recibidos en 1950-1951., De Kuibyshev y Kazán, 9 coches construidos en 1958 hasta 1959, la planta de reparación GG, Gorki coche. Escriba KM operado acoplado a los remolques de diferentes modelos hasta 1972 vagón, número de inventario 162, restaurado en 1995, Carruajes.
8.
9. tranvía MTV-82
Producido Tushino planta de máquina de construcción (Moscú) de 1947 a 1949., a continuación, Riga Carriage Works hasta 1961 en Nizhny Novgorod fue entregado desde 1949 a 1961., Ekspluatirovadsya hasta 1976 Plantado 93 coche. En 1970-1972 gg., 18 vehículos fueron convertidos en Gorki Carruajes remolque (ITA-82). Vagón, número de inventario 547, restaurado en 1996, Carruajes.
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11. tranvía coche LM-49
Producido Plant Engineering Leningrado 1949-1960. En Nizhny Novgorod entregado 1958-1961. Utilizado hasta 1980 plantado 63 coche. El número de inventario de automóviles 687 restaurada en 1996 en la planta de reparación de coches de ferrocarril.
12
13. tranvía coche LM-57
Producido Carruajes Leningrado 1957-1969. En Nizhny Novgorod entregado 1961-1968. Operado hasta 1983. Fue entregado a 72 coches.
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15. tranvía EEO-6
Producido Riga Carriage Works 1961-1988. En Nizhny Novgorod entregado 1961-1987. Carruajes suministrados 262, incluyendo FBS y 6-EEO-6M carro 193 y EEO-6M2 - 69 carruajes. Recientes EEO-6 y EEO-6M desarmados en 1986, la EEO-6M2 operado hasta nuestros días.
16
17. tranvía EEO-7
Producido Riga Carriage Works, lotes piloto, 1974-1978. En Nizhny Novgorod entregado 1976-1978. Sistema de control de tiristores ancho funcionó hasta 1982. Plantado 14 coches.
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19. Trolebús MTB-82
Producido Tushino planta de máquina de construcción (Moscú) de 1946 a 1950., Seguido por el Uritsky en Engels hasta 1961 entregado cerca de 140 trolebuses. En Nizhny Novgorod, fue operado 1947-1976.
20
21. Trolebús ZiU 5
Producido por el Uritsky en Engels 1961-1972. Se entregó más de 200 trolebuses. En Nizhny Novgorod, fue operado 1961-1981.
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Fuente:
1. tranvía "Oerlikon».
Se crió en Nizhny Novgorod en 1896 por "von Hartmann y Sociedad" (Bélgica). a principios de 1920. talleres reconstruidos Confíe transporte mecánico de vía ancha. Utilizado hasta finales de los años 20. Recreado en 1987 en la Planta de Reparación Gorki Coche en dibujos antiguos.
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5. tranvía X
Él admite Mytishchi planta de construcción de maquinaria 1926-1937. y Ust-Kataevskim planta autovía 1937-1941. En Nizhny Novgorod entregado 1930-1940. Operaba en un dispositivo de remolque M a 1.967 plantados 99 coches, incluyendo 13 UKVZ. Vogon Adhesión número 5, reconstruida en 1995 en la planta de reparación de coches de ferrocarril.
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7. tranvía KM
Producido Kolomna planta de máquina de construcción a partir de 1929 a 1930. Y más tarde también por la "Red Sormovo". Entregado esta planta 20 coches en 1934, además, 23 del coche recibidos en 1950-1951., De Kuibyshev y Kazán, 9 coches construidos en 1958 hasta 1959, la planta de reparación GG, Gorki coche. Escriba KM operado acoplado a los remolques de diferentes modelos hasta 1972 vagón, número de inventario 162, restaurado en 1995, Carruajes.
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9. tranvía MTV-82
Producido Tushino planta de máquina de construcción (Moscú) de 1947 a 1949., a continuación, Riga Carriage Works hasta 1961 en Nizhny Novgorod fue entregado desde 1949 a 1961., Ekspluatirovadsya hasta 1976 Plantado 93 coche. En 1970-1972 gg., 18 vehículos fueron convertidos en Gorki Carruajes remolque (ITA-82). Vagón, número de inventario 547, restaurado en 1996, Carruajes.
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11. tranvía coche LM-49
Producido Plant Engineering Leningrado 1949-1960. En Nizhny Novgorod entregado 1958-1961. Utilizado hasta 1980 plantado 63 coche. El número de inventario de automóviles 687 restaurada en 1996 en la planta de reparación de coches de ferrocarril.
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13. tranvía coche LM-57
Producido Carruajes Leningrado 1957-1969. En Nizhny Novgorod entregado 1961-1968. Operado hasta 1983. Fue entregado a 72 coches.
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15. tranvía EEO-6
Producido Riga Carriage Works 1961-1988. En Nizhny Novgorod entregado 1961-1987. Carruajes suministrados 262, incluyendo FBS y 6-EEO-6M carro 193 y EEO-6M2 - 69 carruajes. Recientes EEO-6 y EEO-6M desarmados en 1986, la EEO-6M2 operado hasta nuestros días.
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17. tranvía EEO-7
Producido Riga Carriage Works, lotes piloto, 1974-1978. En Nizhny Novgorod entregado 1976-1978. Sistema de control de tiristores ancho funcionó hasta 1982. Plantado 14 coches.
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19. Trolebús MTB-82
Producido Tushino planta de máquina de construcción (Moscú) de 1946 a 1950., Seguido por el Uritsky en Engels hasta 1961 entregado cerca de 140 trolebuses. En Nizhny Novgorod, fue operado 1947-1976.
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21. Trolebús ZiU 5
Producido por el Uritsky en Engels 1961-1972. Se entregó más de 200 trolebuses. En Nizhny Novgorod, fue operado 1961-1981.
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Fuente:
