La flota de rompehielos nuclear ruso. Bashny.Net

-Sergey partizan usuario LJ escribe: Hace un mes visité con una visita a Murmansk rompehielos "Lenin", donde vivíamos, y "50 Años de la Victoria", que a menudo rueda turistas hasta el Polo Norte. Honestamente, me llamó la atención por el poder y la singularidad de la flota nuclear y el núcleo de "uranio" de personas que han dedicado su vida a ella. Es gracias a ellos que tenemos algo en que no pueden otros países.
Solicitamos amablemente, una selección que no se rompa. Puesto final será indicado.
Autor de texto guardado.
1. En primer lugar, en el aeropuerto, recordando su vieja regla de que casi cualquier ciudad en Rusia, donde estaba yo, hay alguien a quien llamar, sentarse, "la máquina". Después de diez minutos, resulta que en Murmansk mi primo vive, y más que eso, ella está casada con un alto asistente del capitán del rompehielos atómico "Yamal". En general, estoy de alguna manera involucrados, pero más sobre esto más adelante.





2. Al llegar a AL "Lenin" alrededor de una hora de la noche, nos reunimos Constantino Creo que el contramaestre, que estaba de guardia esa noche nos mostró un rompehielos. En realidad, se inició con la cordialidad con la que fuimos recibidos, pero era pervosti inusuales. La sensación de entrar en un cuento de hadas se inició con una cabina, el interior de los cuales permaneció 51 años. En estas cabañas pasamos tres noches empapadas vida polar y la historia.



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4. Para estos corredores treinta años se trasladó una tripulación de 243 personas. Trabajaron en el Ártico, canciones compuestas, les encantaba jugar KVN, hicieron que nuestra historia.



5. Ahora las ventanas "Lenin" visto puerto marítimo de Murmansk. Primer rompehielos de propulsión nuclear del mundo sirve como museo y el Centro de Información Pública de Rosatom en Murmansk. Se llevó a cabo el evento, fiestas de empresa, conciertos. Una vez en kayutkompanii "Lenin" Pazmutova primero cantó la canción "submarino Cansado", que se convirtió en un éxito en esos años. Aún a bordo también se observaron en el Diario de Yuri Gagarin, Fidel Castro, Richard Nixon y otra persona "alta".



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7. Copia de seguridad de la caldera. Incluso entonces, los rompehielos fue diseñada no sólo para evitar la duplicación, sino también varias opciones para su implementación.



8. Como ya se mencionó, el interior se conserva desde el momento de su lanzamiento, es decir, 1959. A lo largo del acabado utilizado abedul de Carelia, relojes electromecánicos muy comunes. Para la seguridad del interior debe estar agradeciendo al segundo capitán, "Lenin" Kravchuk Boris Sokolov después de la clausura en 1989, junto con la XO más de 10 años para mantener el estado del rompehielos, es decir, tienen que lavar, limpiar, climatizada y así, Boris Makarovich incluso murió en la manera de romper el hielo.



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13. A pesar de que el rompehielos es ahora siempre está en el puesto de atraque que tiene el capitán - Alexander Barinov. Su camino comenzó en el submarino "Ártico", que se distribuyó en 1978. Como corresponde a un capitán, que vive en el barco. Por la mañana nos llevó en su camarote, se refirió a los rigores de la vida y el romance marinero. Con él, lo entiendo, pero cuando se reunió con otros capitanes aseguré de que la flota se mantiene en el carisma del capitán. Si es necesario, el capitán del rompehielos puede ir en un témpano de hielo y tomar la cuerda en los dientes y arrastrar todo por ti mismo, con la tripulación de silencio hará lo mismo, pero nuestra flota y proporcionado todo lo que se requiere.



14. Modelo de la segunda versión de la instalación del reactor. Desde "Lenin", fue la primera versión del rompehielos de propulsión nuclear y una gran cantidad de conocimiento y tecnología en el momento aún no podría existir, no pudo evitar dos accidentes graves. La primera fue en 1965, y después de la segunda en 1967. La instalación del reactor se inundó cerca de la Nueva Tierra y su lugar fue ocupado por la versión actual de todas las modificaciones y teniendo en cuenta los problemas anteriores. Ese es el precio de la excelencia moderna en el Ártico.



15. Bueno, todavía estamos en las películas y dibujos animados saber que el capitán de la tabla debe ser un modelo de barco en nuestro caso, se trata de un rompehielos más moderno. Kam ver, tiene un helipuerto, es un absolutamente todos los rompehielos, helicópteros Aunque ahora casi dejado de usarse, porque son necesarios para el estudio de la situación operativa y el estado del hielo en la carretera, por lo menos para el personal de entrega. Ahora toda la información transmitida por el satélite.



16. familiaridad Continuando con el rompehielos. Multi-sala-comedor-auditorio del cine. Comimos en dos turnos desde Tenía un montón de gente. Los bordes de la mesa se elevó a plato no caer cuando balanceo. En realidad hubo concursos de canciones bardo y otros aficionados. Bueno, no retrato de Lenin, también, en cualquier lugar.



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19. Usted puede preguntar, ¿cómo puede ser eso, si el buque sacude? En muchos lugares, hay un elemento aquí, se aferra a la silla o mesa, que también tiene el hardware adecuado.



20. La primera sala de máquinas de la instalación del reactor. No reservar, eran sólo dos. Dos reactores, cuatro turbinas, dos en el reactor. Es decir, casi cualquier rotura podían caminar por su cuenta. Dado que carga un reactor suficiente para 3-5 años, el buque de supervivencia puede superabsorbentes.



21. Pasillos cubiertas inferiores. Con una longitud total de 134 metros es donde caminar.



22. Si la sala de control del reactor nuclear llama la sala de control, la Marina es la OCP. Este objetivo se concreta en un plan diseñado los años 50 atómicos. Ahora bien, esta es una enorme pantalla de plasma todo tipo de sensores y así sucesivamente. Pero en ese momento, incluso una visualización del estado de la central ha sido fantástico!



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27. ¡Advertencia! La obra de la creación de la próxima cámara. Ella se movió y acercarse a la imagen. Recuerde, esto es 50 años.



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31. Además de los diversos indicadores se han impreso, y el dispositivo que capturó diferentes parámetros en el tiempo. A continuación, copie el texto en una máquina de escribir.



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33. El MCC presentes ayudas visuales para los sistemas de salvamento. Todo lo que sea en la mano para la cirugía, si es necesario.



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36. El segundo cuarto de máquinas. Dos generadores de turbina. Esta es la parte posterior de la nave.



37. Hay al "Lenin" y un museo en el museo, que recoge la tripulación en diferentes años. Aquí y gigantescos huesos y los diversos premios y bandera.



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39. El prototipo de los primeros radiómetros y dosímetros.



40. La unidad médica del rompehielos. Desde Vuelos han estado lejos de la civilización, las operaciones necesarias hicieron a bordo. Calificación de los médicos permitido, pero, si es necesario, se entregó a bordo del médico apropiado. La unidad médica cuenta con una sala de pruebas, quirófano, rayos X y de oficina dental. Pero el dentista atendió en turnos programados, más barcos navegado por.



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44. Día polar en Múrmansk. Más precisamente, es incluso mediodía, porque "Día" dura más de 4 horas en esta época del año.



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46. ​​AL "Yamal" en mantenimiento. El uno con la boca a la nariz. En cuanto a la boca es una historia interesante, sin entrar en detalles, causó están borrachos. Luego se lava, pero el gobernador ordenó la devolución, como caída se ha convertido en un símbolo de Murmansk



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49. La anchura de la nave es de 27 metros. Allí donde juerga. Incluso la grandeza costa rompehielos llamativo.



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51. Por cierto, el primer capitán del "Lenin" - Paul Akimovich Ponomarev, era un navegante experimentado, por lo que fue en realidad nombrado para el barco más nuevo de aquellos tiempos. Entonces él fue durante 63 años. Así, fue capitán de la vieja escuela, y mandó un barco directamente desde el exterior del puente! Es decir, Hielo del Ártico en el frío y el viento. En realidad era su dobilo y, en 1970, que nos dejó.



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