La producción de automóviles KIA en la planta en Eslovaquia Bashny.Net

La fábrica está situada en Eslovaquia, cerca de la ciudad de Zilina. La construcción de la planta comenzó en octubre de 2004 y se terminó en diciembre de 2005. En junio de 2006, la planta funciona en modo de prueba. El primer coche bajó por el transportador 7 de diciembre de 2006 fue la CEE'D Kia. Cuando estuve allí (en diciembre pasado), en la producción del modelo eran las cuatro y ahora de cinco - Añadir Hyundai ix35. Echemos un vistazo a una fábrica de coches modernos.
Él escribe: Russos
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01. Su futuro coche Kia llega a la planta aquí en forma de rollos de chapa de acero.



02. rollos de acero La tienda de pacas dvadtsatitonnye se transforman en las partes del cuerpo de los coches del futuro. Este proceso se divide en varias etapas. La primera fase incluye la preparación de "blancos" para más detalles sobre la moldura. Para ello, corte de una hoja de contorno inoxidable, agujeros tecnológicos y proyecciones de partes futuras.



03. Un vehículo en el taller.



04. A continuación, el producto se forma en los bastidores de metal y el uso de elektrorohli entre en la máquina de prensa.



05. El tiempo dedicado a la producción de una parte de la orden de 20 segundos.



06. La sustitución de los moldes se produce cada 30 minutos.



07. Detalle después de estampación.



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09. A continuación, las piezas moldeadas caer en los estantes apilados y en espera de su turno en el taller de soldadura.



10. Si el taller de prensa cuenta con un personal que está totalmente almacén automatizado.



11. Después de que las partes del cuerpo almacén de caer en la tienda de soldadura, que está completamente robotizada.



12. El taller se establece cerca de 400 robots.



13. El proceso completo se produce sin la intervención humana, que sólo lo controla.



14. afectados trabajo coordinado de todos estos mecanismos.



15. El robot recoge metódicamente de las partes del cuerpo de cassette y los envía a la soldadura.



16. De repente, fuera del proceso "se cayó" puerta, que el empleado escribió la fecha y algo más. Luego se agachó detrás. Matrimonio?



17. Y todos los robots continuaron soldar el cuerpo.



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21. La gente en este taller están presentes sólo en la garantía de calidad de área (área de auditoría de calidad). En caso de desviaciones en el tema de producción estándar o el artículo se envía para su revisión. Problemas de calidad pagaron mucha atención - 10% de los empleados que trabajan en esta área, tanto en las diferentes etapas de la producción, y los controles finales.



22. En unas galerías acristaladas futuras máquinas tales moverse entre tiendas. Debido al régimen especial de la tienda de pintura no mostró a nosotros, y enseguida nos fuimos a la línea de montaje.



23. Comienza la línea de montaje. 2/3 de las operaciones realizadas por las personas aquí.



24. De repente, volante a la derecha Siida.



25. En un cambio a la asamblea emplea a unas 500 personas.



26. Lo que me sorprendió - es la falta de personas hoscas o descontentos.



27. Lo que me sorprendió aún más - así que eso es lo que en la línea que va de inmediato en todos los modelos. Con el fin de distinguirlos unos de otros, así como para proteger el LCP, se ponen panel de protección de color, en el que cada color corresponde a un modelo particular.



28. Incluso si el trabajo en la línea de montaje y recuerda biorobots, entonces es probable que biorobots felices



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31. E incluso hermosa.



32. Pero los pequeños parches de robótica - conjunto del tablero de instrumentos recogidos.



33. coche casi terminado.



34. Para completar la necesidad de montaje para poner el motor y la suspensión en su lugar.



35. Todo es aquí viene desde algún lugar en el lado del carro especial.



36. Movimiento y sincronizada ...



37. ... Whack, el matrimonio (como lo llaman) se llevó a cabo.



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Bitter


39. Después de eso - línea de meta, donde algo fresco y adjunto.



40. En la salida - control de calidad.



41. A continuación, la máquina está equipada con espejos casi terminados, ventanas, asientos y otras cosas necesarias.



42. Tiempo - y el parabrisas en su lugar.



43. En las diferentes etapas de la altura de la máquina se rige por un ascensor, que se encuentra debajo de la plataforma.



44. El proceso de control de calidad y termina con líquidos de llenado, después de lo cual la máquina se pone en el círculo de prueba.



45. El anillo de unos pocos kilómetros. En esta ruta simulado varias opciones para la cobertura de carreteras, giros, subidas y bajadas. El piloto de pruebas puede evitar que el vehículo en la venta, si, a su juicio, en el diseño del coche tiene cualquier debilidad o, en su obra hay una desviación (jitter chapado no basta dirección de respuesta, la mala suspensión, etc.). Si se encuentran deficiencias, el coche se coche aparcado listo y en espera de su envío.



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