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El avión más grande del mundo - Antonov-2257621
El más grande es actualmente aviones del mundo An-225 Mriya (Sueño) fue creado para satisfacer las necesidades del programa espacial soviético en términos de transporte de carga voluminosa. A mediados de 1989. Antonov Design Bureau fue solicitada para diseñar un nuevo avión que podría llevar a la nave espacial "Buran", los principales componentes del cohete portador "Energía" y el equipo muy grande para las industrias del petróleo, construcción y minería. la base para el diseño de nuevos aviones sirvió como el An-124 usando una pluralidad de componentes y conjuntos idénticos para reducir el costo y acelerar la creación de una nueva aeronave. El fuselaje y las alas de los aviones An-225 es un unidades similares modificados AN-124. En el fuselaje, por ejemplo, mantener el tamaño de la sección transversal, pero el aumento de la longitud; para reducir el peso fue liquidado escotilla de carga trasera con sus dispositivos de carga, pero la parte de proa sigue siendo el mismo; Se añade una nueva sección central del ala, y ha aumentado su alcance.
Fuente: mrvorchun
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10. La fijación de los motores se mantuvo igual, pero su número, teniendo en cuenta los dos suspendidos en torres de alta tensión bajo la sección del ala incrementó aún más a 6. Por lo tanto, el empuje total alcanza el tamaño increíble - 1377 kN (309,540 libras). Cada tren de aterrizaje principal An-225 se compone de siete puntales independientes con ruedas gemelas (el An-124 y cinco exactamente el mismo rack). Cargas de gran tamaño que no caben en la cabina (incluyendo el "Buran" y partes de "Energía"), realizado "en la espalda"; las bodegas de carga de dos puntos de fijación principales encima de la sección central. Para evitar buffeting el transporte de mercancías "en la espalda", cuando aviones de diseño An-225 recibió dvuhkilevoe cola vertical. El prototipo realizó su primer vuelo el 21 de diciembre de 1988., Y en marzo de 1989. en un vuelo con un peso máximo de despegue de más de 500.000 kg (1,1 millones de libras) se estableció 106 récords mundiales y registros para esta clase de aviones. Hasta ahora, sólo dos aviones construido; el primero de ellos voló con Buran 13 de mayo 1989. Un mes después, la combinación de la aeronave y el transbordador espacial se ha demostrado en el Salón Aeronáutico de París.
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