Museo ZIL

Hoy me invitaron a recorrer el museo ZIL. Muy interesante museo departamental, pero totalmente inaccesible para el público en general. Exhibe interesantes, el talento y el amor lleva a cabo un guía turístico, se compensa con un horario de trabajo monstruoso, lo que significa que aquí será capaz de conseguir una escuela secundaria y los que están libres del 9 al 15 el martes, miércoles y jueves. Escribe Mikhail Arkhipov 44 fotos, letras de canciones.





01. La historia del automóvil comienza su viaje desde aquí es un claro en Tyufelevoy Grove en las afueras de Moscú en 1916. El nombre original - Automóvil fábrica AMO ("Sociedad de Moscú de coches"). Los fundadores de la planta - una dinastía de empresarios Ryabushinskys rusos. La planta fue planeada para ampliar la producción de licencia 1, camión de 5 toneladas "FIAT 15 Ter» muestra de 1915.



02. Pero la revolución cambió todos los planes, y en 1918 la fábrica se trasladó al estado soviético. El primer director de la planta fue nombrado Dmitry Bondarev.



03. En 1919-1923. Fábrica dedicada a camiones de reparación y coches de marcas extranjeras. La mayor modelo de camión restaurado masa era el americano "Blanca".



04. Este camión sería incluso ejecutar en producción, pero la preferencia seguía dado un encendedor "FIAT 15 Ter».



05. La fábrica de automóviles continuó recuperándose y construir y 01 de noviembre 1924 completamente recogido de forma independiente las primeras toneladas y media autocamiones AMO-F-15. 7.



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08. Los ZIS-8 autobuses (1934-1938).



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13. Montaje de la 4000a coche de gama alta ZIS-101. 1938



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