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Regimiento olvidada: campo de aviación "Vozdvizhenka" en Primorie
En Primorie, cazado saqueadores fue "enlatados" aeródromo "Vozdvizhenka", que anteriormente se basaba 444 º Regimiento de Bombarderos pesados. Todavía hay 18 bombarderos Tu-22M3, de las que quitan todo
oborudovanie.via
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№5 444 º Regimiento de Bombarderos remonta su historia a julio 1941. En 1941-1945 fue basada en el aeropuerto de Greater Khabarovsk. Durante la guerra con Japón, sus pilotos volaron bombarderos IL-4. En los años 1945-1948 el regimiento estaba en Corea ...
№6
№7. En los 50-80-s del pilotos del regimiento voló sobre el Tu-4, B-25 y Tu-16. De acuerdo con el plan de Regimiento en 1969 era de ir en el Tu-22, pero el primer vuelo tuvo lugar en esta máquina sólo en 1991. Vuelos por Tu-22M3 eran hasta 2007, pero luego la reforma militar puso fin a esto. Parte de la aeronave transportado en Siberia, el restante fue a partes
Bombarderos №8.S fueron fusilados de radar, motores, carcasas de los equipos y la instalación rifle de alimentación, y sobre toda la superficie de fuselajes impulsor cortar los agujeros cuadrados. Ahora estos aviones totalmente impropios para la acción
№9
№10 Ahora Airfield formalmente es la conservación, pero nadie guardias que los cazadores son metales no ferrosos.
№11
№12
№13 todos.
Fuente:
oborudovanie.via
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№5 444 º Regimiento de Bombarderos remonta su historia a julio 1941. En 1941-1945 fue basada en el aeropuerto de Greater Khabarovsk. Durante la guerra con Japón, sus pilotos volaron bombarderos IL-4. En los años 1945-1948 el regimiento estaba en Corea ...
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№7. En los 50-80-s del pilotos del regimiento voló sobre el Tu-4, B-25 y Tu-16. De acuerdo con el plan de Regimiento en 1969 era de ir en el Tu-22, pero el primer vuelo tuvo lugar en esta máquina sólo en 1991. Vuelos por Tu-22M3 eran hasta 2007, pero luego la reforma militar puso fin a esto. Parte de la aeronave transportado en Siberia, el restante fue a partes
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Bombarderos №8.S fueron fusilados de radar, motores, carcasas de los equipos y la instalación rifle de alimentación, y sobre toda la superficie de fuselajes impulsor cortar los agujeros cuadrados. Ahora estos aviones totalmente impropios para la acción
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№10 Ahora Airfield formalmente es la conservación, pero nadie guardias que los cazadores son metales no ferrosos.
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№13 todos.
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